Tại triển lãm EICMA 2014, nơi mà các hãng xe lớn cho trình làng những sản phâm mới nhất của mình, năm nay các hãng đều cạnh tranh quyết liệt khi cho ra mắt khá nhiều “xe khủng”, đặc biệt là ở phân khúc 1000 cc, đáng kể đến như Yamaha R1 2015, Ducati 1299, Kawasaki Ninja H2R, BMW S1000RR 2015, Honda RC213V-S…và hãng xe Aprilia đến từ Italia cũng không chịu kém cỏi khi cho trính làng mẫu superbike của mình là RSV4 RR 2015.
Aprilia RSV4 RR 2015
Aprilia RSV4 RR 2015 sở hữu động cơ 999,6 phân khối V4 làm mát bằng dung dịch tăng công suất lên mức 201 mã lực, tức cao hơn 17 mã lực so với phiên bản trước. Năm nay các hãng xe lớn đều cho ra những siêu xe đạt mốc công suất trên 200 mã lực, có thể nói công nghệ ngày càng phát triển mạnh qua từng năm.
RSV4 RR 2015 có hộp lọc gió, ống hút gió, kim phun và van titan thay đổi thiết kế so với phiên bản cũ. Các chi tiết trong động cơ tinh chỉnh để giảm ma sát và trọng lượng. Ví dụ trục cam và thanh truyền giảm 0,9 kg trong tổng thể 1,5 kg “giảm cân” của chiếc superbike. RSV4 RR 2015 cũng chỉnh sửa tỷ số truyền và thiết kế lại hệ thống ống xả.
Phần đầu trước của RSV4 RR thiết kế lại để giảm tối đa sức gió cản người lái. Đèn pha 3 bóng, đèn xi-nhan tích hợp trên gương chiếu hậu và đèn đỗ dạng LED không khác nhiều so với phiên bản trước. Càng sau kéo dài 14 mm. Những thay đổi trên giúp xe hoạt động tốt hơn, đạt vận tốc cao hơn và chạy ổn định hơn khi vào cua.
Danh sách các công nghệ hỗ trợ điện tử cho xe kéo dài bao gồm thế hệ thứ hai của kiểm soát vận hành APRC (Aprilia Performance Ride Control) với kiểm soát lực kéo Traction Control, kiểm soát bốc đầu Wheelie Control, kiểm soát khởi động Launch Control và sang số nhanh Quick Shift. Tất cả kết hợp với kiểm soát bướm ga Ride by Wire cùng nhiều chế độ chạy.
Aprilia cũng cung cấp gói xe đua Race Pack với vành bằng nhôm nhẹ, hệ thống treo Ohlins. Ngoài ra hãng xe Italy còn cung cấp bản RSV4 RF với số lượng giới hạn 500 chiếc, gói hỗ trợ Race Pack tiêu chuẩn.
Ảnh Aprilia
MotoSaigon.vn
