Ducati Scrambler Urban Enduro 2015 độ nhẹ tại Sài Gòn

16/06/2015 03:46

Ducati Scrambler Urban Enduro có giá bán 355 triệu đồng tại Việt Nam, là mẫu xe có nhiều khác biệt nhất so với các 3 phiên bản khác là Scrambler ICON, Scrambler Classic và Scrambler Full Throttle.

Cả 4 phiên bản Scrambler đều dùng chung động cơ 803cc L-TWIN Desmodromic với động cơ Monster 795 và Monster 796, tuy nhiên mã lực thấp hơn với 75 hp.

4 phiên bản Ducati Scrambler : ICON – CLASSIC – URBAN ENDURO – FULL THROTTLE đã có mặt đầy đủ tại Việt Nam

Scrambler Urban Enduro nổi bật với màu xanh rêu và yên xe mà nâu rất thời trang, khác với 3 phiên bản Scrambler khác ở những điểm sau: Dè chắn bùn trước dài và nằm sát dưới đèn xe, đèn xe có lưới sắt bảo vệ tránh đất đá bắn vào làm bể đèn xe, vì là dòng Enduro nên xác định chiếc Scrambler này chuyên trị các địa hình như đất đá, bùn lầy như những chiếc cào cào. Scrambler Urban Enduro đặc biệt có ốp nhựa bảo vệ phuộc.

Thông số kỹ thuật Ducati Scrambler ICON – CLASSIC – URBAN ENDURO – FULL THROTTLE:
– Động cơ: L-Twin, Desmodromic, 2 van/xylanh, làm mát bằng gió, 6 cấp số (dùng chung động cơ với Monster 796)
– Dung tích xylanh: 803cc, sản sinh công suất: 75 hp (55kW) @ 8250 rpm
– Lốp xe: Trước Pirelli MT 60 RS 110/80 ZR 18
– Sau Pirelli MT 60 RS 180/55 ZR 17″
– Thắng trước sau đều có ABS , heo Brembo hàng hiệu
– Bình xăng có dung tích 13,5 lít
– Chiều cao yên xe 790mm (so với Z1000 815mm)
– Trọng lượng khô 170 kg.

Scrambler Urban Enduro nguyên bản so sánh với bản độ nhẹ tại Sài Gòn (hình bên dưới)

Các bạn có thể thấy nổi bật nhất là cặp bánh được thay bánh gai to hơn, dàn cổ pô đã được quần nỉ nhằm tạo phong cách bụi cho xe và công dụng giảm độ nóng bớt phần nào. Lon pô được lại màu đen nhìn cứng cáp hơn, Đuôi xe độ thêm pát sau để buộc hành ký balo. Bao tay đồ chơi với màu nâu rất thời trang, theo tone màu của toàn xe.

Bánh gai to hơn tạo thêm sự hầm hố cho xe, ra dáng offroad hơn