Giá Yamaha MT-10 Night Flou 2016 bản màu đặc biệt vào khoảng hơn 20.000 usd (hơn 400 triệu đồng). Đây là chiếc MT-10 Night Flou đầu tiên Việt Nam, và là chiếc MT-10 thứ 2 sau chiếc MT-10 màu đen được nhập về cách đây vài tháng, được trưng bày tại Bike Week 2016 Đà Nẵng.
Sáng nay 23/09.2016, tại cảng VICT MotoSaigon đã có cơ hội được chiêm ngưỡng tận mắt chiếc MT-10 Night Flou… khác với việc nhìn qua ảnh … MT-10 thực tế bên ngoài rất ấn tượng và thu hút mọi ánh mắt… xét về độ độc và độ hầm hố thì MT-10 hơn hẳn các đối thủ cùng phân khúc naked 1000cc… tổng thể có thiết kế phá cách hoàn toàn khác biệt, không bị ảnh hưởng bởi bất kỳ mẫu xe nào… Cùng MotoSaigon.vn ngắm chi tiết MT-10 Night Flou đầu tiên Việt Nam do Thưởng Motor nhập trực tiếp từ Châu Âu.
Giá Yamaha MT-10 Night Flou 2016 đầu tiên Việt Nam
Hình ảnh chi tiết – Thông số – giá bán Yamaha MT-10 Night Flou 2016
Về cảng VICT sáng nay có cả MT-10 Night Flou và bản màu đen… ngoài 2 màu đang có ở Việt Nam như trên, MT-10 còn có phiên bản màu xanh dương đặc trưng của Yamaha.
Hiện tại hầu như chưa có chiếc MT-10 nào chính thức lăn bánh trên đường phố Việt Nam. MT-10 là đối thủ nặng ký của Kawasaki Z1000 vs Honda CB1000R vs Suzuki GSX-S1000 và BMW S1000R. Trong 5 mẫu naked-bike 1000cc trên thì chỉ có Z1000 và CB1000R là có duy nhất 1 chế độ lái.
MT-10 bản màu đen với các chi tiết màu đỏ làm điểm nhấn như đĩ thắng, phuộc sau và tem Model xe.
MT-10 chính là câu trả lời cho các fan đam mê khi thắc mắc là tại sao Yamaha đã khá lặng tiếng khi bỏ lỡ phân khúc naked-bike 1000cc, có vẻ như tạm dừng khá lâu sau mẫu FZ1, mà chỉ ra phân khúc MT-09, FZ09.
Yamaha MT-10 2016 là phiên bản naked-bike 1000cc của R1 2015, như các bạn cũng có thể thấy cặp đèn pha chính của MT10 tương tự 2 đèn của R1 2015 trở đi.
Đầu xe với các chi tiết góc cạnh như lá thép chắn của những mẫu xe tăng hoặc người máy biến hình Transformer. chính giữa có đèn Led Demi hình chữ V.
Thiết kê đầu đèn có 1 không 2 của MT-10, chắc phải cần 1 thời gian để các fan đam mê làm quen với thiết kế mới này. Xe có trợ lực tích hợp sẵn phía dưới đầu xe.
Yamaha MT-10 được xem là anh cả trong đại gia đình dòng MT (Master of Torque) bao gồm: MT-10 > MT-09 > MT-07 > MT-03 > MT-15 (M-Slaz) > MT-125
Ảnh hưởng khá nhiều từ chiếc Sport R1 2015. MT-10 sử dụng chung bộ khung sườn, bộ gắp sau, hệ thống phuộc nhúng trước sau và hệ thống điện (trừ IMU), cặp mâm và khối động cơ 998cc.
Bình xăng MT-10 có thiết kế hầm hố, kết hợp giữa màu đen mờ và đen bóng đẹp mắt, dung tích bình xăng 17 lít.
MT-10 có 3 chế độ chạy. Công nghệ D-Mode của Yamaha được tích hợp trên MT-10 2016 với 3 chế độ chạy : Standard – xe vận hành êm ái, tăng giảm ga mượt mà phù hợp trong đường phố. “A” Mode xe hoạt động hết công suất, “B” Mode thích hợp cho đường trơn trượt đường mưa.
Chức năng Cruise Control (dành cho đi đường xa mang lại cảm gíac êm ái) sẽ được kích hoạt tại cấp số 4 – 5 – 6 với tốc độ từ 50 km/h đến 180 km/h. Chức năng Cruise Control sẽ tự ngắt khi đột ngột đạp thắng, bóp côn hoặc tăng giảm ga.
Cặp phuộc trước của KYB với hành trình 120mm, phuộc sau monoshock của KYB , phuộc trước sau đều có thể tăng chỉnh. Bánh trước sử dụng 2 thắng đĩa 320mm với heo thắng Nissin, xe được trang bị ABS trước sau.
Bộ đèn đuôi tương tự FJ-09 đã có mặt tại Việt Nam.
THiết kế đèn đuôi kiểu dáng tương lai khá độc đáo, phá vỡ mọi quy tắc.
Thông số kỹ thuật Yamaha MT-10 2016:
– Sử dụng động cơ 998cc crossplane CP4 dung chung với R1 2015 (nhưng được tinh chỉnh mạnh mẽ hơn ở ga giữa – mid range torque).
– Công suất cực đại 165hp
– Mô men xoắn 111.0 Nm (11.3 kg-m) @ 9,000 rpm
– Bình xăng 17 Lít.
– 3 chế độ Traction Control (tương tự như GSX-S1000 2015)
– Thừa hưởng bộ khung sường và phuộc như R1 2015
– Trang bị Sipper Clutch và Cruise Control
– Đồng hồ điện tử LCD mới hiện đại.
– Lốp trước 120/70 ZR17 M/C (58W) Lốp sau 190/55 ZR17 M/C (75W)
– Chiều cao yên xe 825mm (so sánh với Z1000 là 815mm cho dễ hình dung)
– Dung tích nhớt 3.9 Lít
– Trọng lượng xe 210kg.
Với giá bán hơn 20.000 usd (giá tại Thưởng Motor) Yamaha MT-10 Night Flou rất đáng đồng tiền bát gạo, nếu so với Z1000 thần thánh đang làm mưa làm gió tại Việt Nam thì MT-10 mang 1 đẳng cấp riêng. Thích hợp cho các fan moto thích sự đột phá và khác biệt.. bởi chưa có chiếc MT-10 nào đang lăn bánh trên đường phố Việt Nam.
