Honda Forza 250 lột xác hoàn toàn dưới bàn tay người thợ chế mũ và độ xe tại Sài Gòn. Đây là tác phẩm mới nhất cửa Xưởng độ Thắng Chế Mủ trên đường Nguyễn Thị Nhỏ, Q11, TPHCM. Khởi đầu là chiếc tay ga Honda Forza 250 nguyên zin, sau gần 2 tháng lên ý tưởng và thưc hiện, Forza 250 đã lột xác hoàn toàn với ngoại hình độc đáo và chất hơn rất nhiều.
Xe hầu như chỉ được giữ lại cục máy 250cc và 1 phần bộ khung sườn. Các chi tiết còn lại đều được độ chế và lắp từ các mẫu xe khác như: đồng hồ MSX 125 v.v… Cùng MotoSaigon soi chi tiết Forza 250 độ kiểng với mục đích đi cà phê vòng vòng thành phố.
Honda Forza 250 lột xác ngoạn mục tại Sài Gòn
Tổng thể Honda Forza 250 sau khi “lột xác”, các bạn có thể so sánh với phiên bản nguyên zin bên dưới.
Xe chỉ giữ lại khối động cơ và bộ khung sườn của Forza, riêng bộ khung sau được chỉnh sửa lại cho nhỏ gọn phù hợp hơn.
Tổng thể dáng xe nhìn nhìn khá hầm hố , dáng ngồi rất thoải mái và “phong độ”
Xe được phối màu Đỏ đen, động cơ Forza 250 mới leng keng.
Nhìn từ sau tới dáng xe nhìn khá cân đối và cứng cáp.
Bộ đầu đèn với kiểu dáng của Yamaha R3 mini, được xưởng Thắng Chế Mủ vuốt hểm phần đầu.
Đèn Demi màu đỏ theo tone màu chính của xe.
Động hồ của Honda MSX 125
Dàn đuôi được làm đơn giản tối đa, ấn tượng với dải đèn LED đuôi rất tinh tế.
Bộ dè chắn bùn trước sau kiểu vảy cá mập đẹp mắt. Ngoài ra xe còn được vô cặp phuộc Ohlins hàng hiệu. Chi tiết dàn đuôi nhìn rất nét và độc.
Dàn đầu nổi bật với cặp phuộc Upside Down của Suzuki GSX-R750.
Bộ dè chắn bùn trước kiểu cách vảy cá độc đáo, được chế hoàn toàn bằng tay.
Bộ ghi đông đồ chơi, với bộ cùm ghi đông được CNC cứng cáp.
Cận cảnh bộ cùm ghi đông CNC.
Bộ ốp bình xăng cũng được thiết kế chế mủ riêng.
Bộ gác chân sử dụng cặp chống đổ khá độc đáo. Hệ thống dây điện được sắp xếp khá khéo léo nhìn tươm tất không rườm rà.
Bộ mâm được hàn chế thêm pát bắt đĩa để phù hợp với chiều dài cặp phuộc.
Bộ mỏ cày góc cạnh.
Pát heo thắng nhỏ gọn phù hợp với xe.
Bộ khung sườn giá đỡ khối động cơ 250cc của Forza được thiết kết xi mạ tỉ mỉ.
Ấn tượng nhất là chi tiết pô được thiết kế riêng biệt, cổ pô uốn cong đi theo lốc máy. Cùng Moto Saigon.vn nghe thử âm thanh pô trong clip bên dưới.
Bộ ống xã được vuốt mềm mại đẹp mắt, âm thanh uy lực.
Cùng MotoSaigon.vn xem clip tổng thể Forza 250 sau khi lột xác và nghe thử âm thanh pô.
Ấn tượng ban đầu mà Honda Forza 250 mang lại là tổng thể xe khá cứng cáp, các chi tiết nhỏ trên xe đều được độ chế rất nét và tỉ mỉ. Ngoài ra dáng ngồi trên xe khá thoải mái và tạo cảm rất thích thú, với thân hình gọn nhẹ kết hợp khối động cơ 250cc, xe đề pa khá mạnh , vô cua ổn định tự tin.
MotoSaigon.vn – Thắng Chế Mủ
