KTM RC390 VS KTM Duke 390: Bạn thích chiếc nào ?

30/11/2014 06:28

Hãng xe KTM vừa mới trình làng hai mẫu xe mới là RC200 và RC390 như MotoSaigon.vn đã đưa tin trước đây (xem chi tiết), hai mẫu xe này được khá nhiều người tại Việt Nam đợi mong. Những sản phẩm của hãng xe KTM rất được giới trẻ tại Việt Nam ưa chuộng bởi thiết kế bắt mắt, trẻ trung và đặc biệt là có giá bán rất hợp lý, giá thành thấp hơn khá nhiều so với những chiếc cùng phân khúc của Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki….

Trong 3 mẫu series naked-bike Duke 125/200/390 và 3 mẫu series Sport-bike RC 125/200/390, có lẽ hai chiếc “đàn anh” Duke 390 và RC390 mới ra mắt được quan tâm nhất bởi phân khúc tầm trung là sự lựa chọn hợp lý của người dùng tại Việt Nam. Vậy giữa hai mẫu xe này, bạn sẽ chọn chiếc nào ? Nếu bạn là người kiên định về một dòng xe Sport hoặc Naked-bike thì bạn đã có câu trả lời cho mình rồi. Còn những ai vẫn chưa thấy mình hợp với dòng nào thì cùng xem khái quát về hai mẫu xe này để đưa ra sự lựa chọn hợp lý nhé.

KTM Duke 390
Dáng ngồi chồm lở, tạo cảm giác thoải mái cho người điều khiển lẫn người ngồi sau, thích hợp cho những chuyến hành trình xa.

Thông số kỹ thuật:

Động cơ: xi-lanh đơn 373,2cc; 4 thì, Fi
Hộp số 6 cấp
Làm mát bằng dung dịch tuần hoàn cưỡng bức
Công suất tối đa: 43 mã lực
Momen xoắn cực đại: 35 Nm
Trọng lượng khô: 139 kg
Dung tích bình xăng: 11 lít
Chống bó cứng thắng ABS, có thể tắt ABS bằng công tắc riêng
Thắng đĩa trước: 300mm
Thắng đĩa sau: 230 mm
Chiều dài cơ sở: 1367 mm (+/- 15mm)
Kích thước: 2029 x 836 x 1090 mm (Dài x rộng x cao)
Tốc độ tối đa: 172 km/h

Video test max speed của KTM Duke 390:

KTM RC390
Có dáng ngồi chồm, trọng lượng dồn về phía trước hơn, nếu chưa quen có thể bạn sẽ thấy mỏi tay và lưng khi đi những chuyến hành trình xa, với điều kiện đường xá ở VN thì mệt mỏi hơn Duke 390. Tốc độ thì chắc chắn RC390 hơn hẳn Duke 390.

Thông số kỹ thuật: