Thị trường phát triển, điều kiện sản xuất thuận lợi khiến Ấn Độ đang trở thành một trong những trung tâm sản xuất môtô tại châu Á.
KTM, Triumph, Royal, Harley-Davidson là những hãng đang và đang nhăm nhe sản xuất môtô tại thị trường Ấn Độ. Với mức chi phí sản xuất rẻ tại đất nước đa tôn giáo, các ông lớn môtô trên thế giới hy vọng có thể dùng Ấn Độ làm bàn đạp tấn công nhiều hơn vào thị trường châu Á.
1. KTM RC390 2014
Hãng xe Áo đẩy mạnh phát triển ở những dòng môtô hạng thấp khi cho ra đời chiếc sportbike RC390 cảm hứng từ mẫu xe đua Moto3 của hãng. Bên cạnh RC390 còn có sự xuất hiện của RC125 và RC200 kiểu dáng tương tự, với động cơ mang sang từ phiên bản nakedbike Duke. RC390 sử dụng động cơ 375 phân khối công suất 43 mã lực. Xe có mức giá bán trong khoảng 6.000-7.000 USD tại thị trường châu Âu.
2. KTM Duke 390 2014
Xuất hiện lần đầu tại triển lãm EICMA 2012 (Milan, Italy), đến tháng 6/2013, Duke 390 chính thức ra mắt tại Ấn Độ. Động cơ giống như trên RC390, Duke 390 có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong khoảng 5-6 giây, tốc độ tối đa khoảng 160 km/h. Xe bán ra tại châu Âu với giá 5.000-6.000 USD.
3. Royal Enfield Continental GT
Phong cách cafe racer cổ điển kết hợp với xu hướng hiện đại được thể hiện trên chiếc Royal Enfield Continental GT. Động cơ 535 phân khối xi-lanh đơn cho công suất 28,7 mã lực, mô-men xoắn 32,5 Nm, bắt đầu bán ra tại Mỹ trong năm sau với mức giá khoảng 6.000 USD.
4. Royal Enfield Bullet C5 Desert Storm
Được gọi tên “bão táp sa mạc” (Desert Storm), mẫu xe cảm hứng classic mang màu sơn có thể hòa lẫn vào màu cát trên sa mạc. Đã ngừng sản xuất ở Ấn Độ từ những năm 1950, đến nay Desert Strom được nâng cấp hệ thống khởi động điện và các công nghệ hiện đại tăng sức mạnh cho xe.
5. KTM Dual Sport (sắp ra đời)
Mẫu Dual Sport mà KTM hứa hẹn sắp ra đời được chờ đợi bởi các dòng Duke, RC hay cào cào đã làm nên tên tuổi của KTM. Đến nay nếu có thêm dual-sport thì người hâm mộ sẽ sở hữu chiếc môtô tổng hợp nhiều khả năng. Dự kiến xe sử dụng động cơ chung trên dòng Duke và RC.
Theo VnExpress
