CGX150 phiên bản Touring mới nhất 2025 gồm 02 màu xám và đen bất ngờ về Showroom Thưởng Motor – Xe Nhập Khẩu số lượng lớn. Theo Motosaigon cập nhật, giá xe CGX150 đang áp dụng giá bán siêu ưu đãi chỉ 6x triệu đồng dành cho những khách hàng đầu tiên sở hữu xe. Bên cạnh đó, đối với lô hàng CGX150 Touring này, Thưởng Motor – Xe Nhập khẩu áp dụng ưu đại tặng kèm kính chắn gió và 01 túi hông cao cấp. HOTLINE: 096.270.8486
Honda CGX150 Touring 2025: Cafe Racer hoài cổ đầy phong cách với hiệu năng hiện đại
Honda CGX150 là mẫu xe mô tô 150cc mới nhất từ liên doanh Wuyang-Honda, ra mắt lần đầu tại Trung Quốc vào tháng 9/2024 và dự kiến có mặt tại các đại lý vào mùa xuân 2025. Với thiết kế đậm chất retro, lấy cảm hứng từ dòng Honda CG125 huyền thoại, CGX150 mang đến sự kết hợp hoàn hảo giữa phong cách hoài cổ và công nghệ hiện đại, phù hợp cho cả người mới bắt đầu và những biker yêu thích dòng cafe racer. Tại Việt Nam, xe được nhập khẩu tư nhân với mức giá từ 69 triệu đồng, tùy phiên bản.
Tổng quan về Honda CGX150 Touring
Honda CGX150 là sản phẩm của liên doanh Wuyang-Honda, được sản xuất tại Trung Quốc, nhắm đến thị trường yêu thích các mẫu xe retro như cafe racer, roadster và touring. Xe kế thừa tinh thần bền bỉ, đáng tin cậy của dòng CG125 – mẫu xe từng làm nên tên tuổi của Honda từ năm 1975 đến 2008. CGX150 mang đến ba phiên bản chính:
- Cafe Racer: Phong cách thể thao, màu sắc xanh-đỏ-trắng HRC, yên solo với ốp lưng, gương gù tay lái.
- Classic: Thiết kế hoài cổ với mâm chrome bóng, lốp có săm, phù hợp với những ai yêu vẻ đẹp truyền thống.
- Touring: Trang bị thêm các phụ kiện như kính chắn gió, túi hông, phù hợp cho hành trình dài.
Honda CGX150 Touring với kính chắn gió và Túi hông kèm theo.
CGX150 hướng đến người dùng trẻ, yêu thích phong cách cổ điển nhưng vẫn muốn một chiếc xe tiện dụng, dễ bảo trì và giá cả phải chăng. Mặc dù hiện chỉ có mặt tại Trung Quốc, xe đã thu hút sự chú ý toàn cầu, với tiềm năng xuất khẩu sang các thị trường như Đông Nam Á, bao gồm Việt Nam.
Thiết kế đậm chất retro
Honda CGX150 sở hữu ngoại hình đậm chất hoài cổ, gợi nhớ đến các mẫu cafe racer thập niên 60-70, đồng thời tích hợp các chi tiết hiện đại:
- Đèn pha tròn: Đèn LED toàn phần với viền chrome, mang lại vẻ đẹp cổ điển và khả năng chiếu sáng vượt trội.
- Bình xăng cong: Thiết kế bo tròn, phối màu đặc trưng xanh-đỏ-trắng (phiên bản Cafe Racer) hoặc đơn sắc (Classic/Touring).
- Yên xe: Phiên bản Cafe Racer có yên solo với ốp lưng, trong khi bản Classic và Touring sử dụng yên dài, hỗ trợ chở thêm người.
- Khung sườn đỏ: Phiên bản Cafe Racer nổi bật với khung sườn sơn đỏ, kết hợp lò xo phuộc sau đỏ, tạo điểm nhấn thể thao.
- Gương chiếu hậu: Gương gù tay lái (Cafe Racer) hoặc gương tròn truyền thống (Classic/Touring).
- Bánh xe: Mâm nan hoa 17 inch, bản Cafe Racer dùng lốp không săm, trong khi bản Classic dùng lốp có săm với mâm chrome bóng.
Các chi tiết như ốp hông in số “150”, ống xả hơi nâng cao, và phuộc trước bọc cao su (fork gaiters) càng làm tăng vẻ đẹp retro của xe. Phiên bản Touring còn có thêm kính chắn gió và túi hông, phù hợp cho các chuyến đi xa.
Hiệu suất và động cơ
Honda CGX150 được trang bị động cơ dựa trên nền tảng CG125 nhưng nâng cấp dung tích lên 149cc:
- Loại động cơ: Xy-lanh đơn, 4 thì, làm mát bằng không khí, phun xăng điện tử.
- Công suất tối đa: 12 mã lực tại 7.500 vòng/phút.
- Mô-men xoắn tối đa: 12,5 Nm tại 5.500 vòng/phút.
- Hộp số: Côn tay 5 cấp, mang lại trải nghiệm lái mượt mà và linh hoạt.
- Tốc độ tối đa: ~98 km/h (61 mph).
- Tiêu hao nhiên liệu: ~3,5-4 lít/100km, tùy điều kiện vận hành.
Động cơ này được tối ưu cho sự bền bỉ, dễ bảo trì và tiết kiệm nhiên liệu, phù hợp với cả di chuyển đô thị và các chuyến đi ngắn trên địa hình nhẹ. Ống xả hơi nâng cao cho thấy khả năng off-road nhẹ, nhưng CGX150 chủ yếu được thiết kế cho đường phố.
Khung gầm và hệ thống treo
- Khung xe: Khung thép đơn (single-cradle), chắc chắn và nhẹ, giúp xe đạt trọng lượng ướt chỉ 128-136kg (tùy phiên bản).
- Hệ thống treo:
- Phuộc trước: Ống lồng (telescopic forks) với bọc cao su, mang phong cách retro.
- Phuộc sau: Lò xo đôi (dual shocks), phù hợp với các địa hình gồ ghề nhẹ.
- Bánh xe và lốp:
- Kích thước: 17 inch cả trước và sau.
- Lốp trước: 90/90-17; lốp sau: 110/80-17 (dual-purpose knobby tyres).
- Phiên bản Cafe Racer dùng lốp không săm, trong khi bản Classic dùng lốp có săm.
- Phanh:
- Phanh trước: Đĩa đơn với ABS một kênh, đảm bảo an toàn khi phanh gấp.
- Phanh sau: Đĩa đơn, kẹp phanh 1 piston.
- Kích thước:
- Chiều dài trục cơ sở: 1.308mm.
- Chiều cao yên: 790mm.
- Khoảng sáng gầm: 165mm.
- Dung tích bình xăng: 12 lít.
Với trọng lượng nhẹ và chiều cao yên hợp lý, CGX150 dễ dàng kiểm soát, phù hợp cho cả người mới lái và các biker có vóc dáng trung bình.
Công nghệ và trang bị
Mặc dù mang phong cách retro, Honda CGX150 được tích hợp nhiều công nghệ hiện đại:
- Đèn Full-LED: Đèn pha, đèn hậu và xi-nhan đều sử dụng công nghệ LED, tăng khả năng chiếu sáng và độ bền.
- Bảng đồng hồ LCD: Hiển thị đầy đủ thông tin như tốc độ, vòng tua, mức nhiên liệu, và quãng đường.
- Phanh ABS: ABS một kênh ở bánh trước, tăng cường an toàn khi phanh gấp.
- Phun xăng điện tử: Giúp động cơ vận hành mượt mà, tiết kiệm nhiên liệu và giảm khí thải.
Honda CGX150 2025 là sự lựa chọn lý tưởng cho những ai yêu thích phong cách cafe racer hoài cổ nhưng vẫn muốn một chiếc xe hiện đại, đáng tin cậy và dễ sử dụng. Với thiết kế đẹp mắt, trọng lượng nhẹ, và các trang bị như đèn LED, phanh ABS, CGX150 không chỉ phù hợp cho di chuyển đô thị mà còn đáp ứng những chuyến đi ngắn trên địa hình nhẹ. HOTLINE: 096.270.8486.
