Voge FR150 còn được gọi với tên đầy đủ Voge Formica Rossa 150 (Formica Rossa nghĩa là “Kiến Đỏ – Kiến Lửa” trong tiếng Ý), là mẫu xe côn tay (underbone) thể thao 150cc đến từ thương hiệu Voge do MForce phân phối tại Malaysia. Xe được thiết kế hướng đến đối tượng khách hàng trẻ, người mới làm quen với xe số, muốn một chiếc xe có thiết kế mạnh mẽ, trang bị hiện đại nhưng giá phải chăng.
Mẫu xe chính thức ra mắt và phân phối tại Malaysia từ năm 2024-2025, nhanh chóng thu hút sự chú ý vì được xem là “tân binh” cạnh tranh trực tiếp với Honda Winner X và Yamaha Exciter trong phân khúc xe côn tay thể thao Đông Nam Á. Đặc biệt, Voge FR150 còn được đội đua VOGE AS25 Racing Team sử dụng thi đấu tại Malaysia Cub Prix Championship (MCP) và Asia Road Racing Championship (ARRC) mùa 2025-2026, chứng tỏ tiềm năng về hiệu suất và độ bền. Cùng Motosaigon khám phá chi tiết Voge FR150.
VOGE FR150 Formica Rossa đối thủ của Exciter 155 vs Winner R
Voge FR150 mang phong cách thể thao, góc cạnh và năng động:
- Dàn áo sắc nét với đường gân nổi, cắt xẻ táo bạo.
- Phần đầu xe có mặt nạ và cụm đèn định vị lấy cảm hứng từ Yamaha Exciter 155 VVA và một chút phong cách Ducati Panigale.
- Đèn pha LED projector sắc bén, đèn hậu và xi-nhan full LED.
- Yên xe thể thao, tư thế ngồi hơi đổ về phía trước, phù hợp chạy đường trường lẫn đường phố.
- Có 3-4 tùy chọn màu sắc nổi bật (thường là Heat Red, Yellow, Blue… tùy thị trường).
Kích thước & trọng lượng:
- Dài × Rộng × Cao: 1.958 × 679 × 1.116 mm
- Chiều dài cơ sở: 1.290 mm
- Chiều cao yên: 795 mm (khá thấp, dễ chân cho người Việt)
- Khoảng sáng gầm: 145 mm
- Trọng lượng ướt: khoảng 123 kg
- Bình xăng: 5,8 lít (đặt dưới yên)
Cả hai bánh dùng mâm đúc hợp kim 17 inch, lốp thể thao giúp xe cầm lái chắc chắn.
Động cơ & hiệu suất
- Loại động cơ: Xi-lanh đơn, 4 kỳ, 4 van, DOHC, làm mát bằng dung dịch.
- Dung tích: 149,6 – 149,8 cc
- Công suất cực đại: 11,5 kW (khoảng 15,4 – 15,6 PS) tại 8.500 rpm
- Mô-men xoắn cực đại: 13,5 Nm tại 7.500 rpm
- Hệ thống nhiên liệu: Phun xăng điện tử (EFI)
- Tỷ số nén: 11,3:1
- Hộp số: 6 cấp
- Ly hợp: Slipper Clutch (ly hợp trượt, giúp sang số mượt mà, giảm giật khi xuống số gấp)
Động cơ này cho khả năng tăng tốc tốt ở dải vòng tua trung bình và cao, phù hợp chạy đường hỗn hợp. Tốc độ tối đa thực tế theo một số review tại Malaysia khoảng 135-140 km/h (tùy tải và điều kiện). Tiêu hao nhiên liệu được đánh giá ở mức trung bình, phù hợp với dung tích bình nhỏ.
Hệ thống treo & khung xe
- Phuộc trước: Ống lồng telescopic (đường kính khá lớn)
- Phuộc sau: Monoshock (giảm xóc đơn)
- Khung xe chắc chắn, thiết kế underbone điển hình nhưng được tối ưu để tăng độ cứng và ổn định khi vào cua.
Phanh & an toàn
Đây là điểm nổi bật nhất của FR150 so với nhiều đối thủ cùng phân khúc:
- Phanh trước: Đĩa thủy lực 244 mm
- Phanh sau: Đĩa thủy lực 203 mm
- Hệ thống ABS 2 kênh (dual-channel ABS) – tính năng hiếm thấy ở xe côn tay 150cc giá rẻ, giúp tăng đáng kể độ an toàn khi phanh gấp trên đường trơn ướt.
Tiện ích hiện đại
- Chìa khóa thông minh (Smart Key / Keyless): Khởi động không cần chìa, tiện lợi và chống trộm cơ bản.
- Đồng hồ: Màn hình LCD kỹ thuật số kích thước khoảng 5 inch, hiển thị đầy đủ thông tin (tốc độ, vòng tua, mức xăng, hành trình…).
- Cổng sạc USB.
- Đèn chiếu sáng full LED.
- Bình ắc quy 12V 6Ah.
Giá bán Voge FR150
- Tại Malaysia (giá niêm yết chính hãng): khoảng 8.888 RM (tương đương 44 – 48 triệu đồng Việt Nam tùy tỷ giá).
- Hiện tại (2026), Voge FR150 chưa được phân phối chính hãng rộng rãi tại Việt Nam. MForce Việt Nam vẫn chưa tiết lộ sẽ mang FR150 về hay không?
- Xe được đánh giá là lựa chọn giá trị tốt nhờ trang bị ABS 2 kênh + slipper clutch + keyless ở mức giá cạnh tranh.
Ưu nhược điểm nổi bật (dựa trên review Motosaigon tham khảo)
Ưu điểm:
- Trang bị hiện đại (ABS 2 kênh, slipper clutch, keyless, full LED).
- Thiết kế thể thao, bắt mắt.
- Động cơ DOHC 4 van cho cảm giác thể thao.
- Giá cạnh tranh so với trang bị.
Nhược điểm (theo một số ý kiến người dùng Malaysia):
- Thương hiệu Voge còn mới mẻ, mạng lưới bảo hành/sửa chữa chưa rộng.
Tổng thể, Voge FR150 là một mẫu xe côn tay đáng cân nhắc nếu bạn thích xe có nhiều công nghệ an toàn, thiết kế mạnh mẽ và muốn “chơi” ở phân khúc giá dưới 50 triệu. Nếu bạn đang tìm xe dùng hàng ngày, chạy đường trường hoặc tham gia một chút track day nhẹ, đây là lựa chọn thú vị để “so kè” với Winner X hay Exciter.
Cafe Lái thử xe cùng MForce Việt Nam có thêm siêu phẩm ADV 900cc
