Tuyệt tác Italjet Roadster 400 màu xanh BRG đã chính thức có chủ nhân đầu tiên tại Việt Nam trước giờ mở bán. Theo Motosaigon cập nhật trực tiếp từ đơn vị phân phối chính hãng Italjet tại Việt Nam chia sẻ, Italjet Roadster 400 phiên bản màu xanh đặc biệt British Racing Green đầu tiên Việt Nam đã được nhận cọc và thuộc sở hữu của anh Chiến.
Nếu bạn từng nghĩ xe tay ga chỉ là phương tiện đi lại đơn thuần, Italjet Roadster 400 sẽ thay đổi hoàn toàn định nghĩa đó. Ra mắt lần đầu tại triển lãm EICMA, mẫu xe này không chỉ là một cỗ máy, mà là một tác phẩm nghệ thuật cơ khí được lấy cảm hứng từ những chiếc chiến đấu cơ và phong cách thời trang thập niên 50-60, nhưng lại mang hơi thở của tương lai.
HOTLINE sở hữu Italjet Roadster 400: 0942.832.132 – 096.270.8486
Roadster 400 đã có chủ nhân tại Việt Nam trước giờ mở bán
Hiện tại, Italjet đang triển khai chương trình đặt chỗ cho phiên bản Founders Edition – phiên bản giới hạn chỉ 777 chiếc trên toàn thế giới với màu sắc độc quyền và số thứ tự riêng biệt.
Italjet Việt Nam đã chính thức nhận cọc Roadster 400 cách đây vài giờ. Trong khi đó, Roadster 400 sẽ chính thức mở bán online vào ngày mai. Điều này cho thấy sức hút mãnh liệt về nhu cầu sưu tầm tuyệt tác cơ khí đặc biệt của Italjet. Theo Motosaigon được biết, số lượng về thị trường Việt Nam chỉ có 30 chiếc.
Italjet Roadster 400 gây choáng ngợp bởi triết lý thiết kế lộ thiên (exposed design). Không giống như những chiếc tay ga ốp nhựa kín mít, Roadster 400 phô diễn toàn bộ hệ khung sườn mắt cáo (trellis frame) bằng thép cường độ cao, trang bị phuộc cao cấp, mang lại vẻ ngoài vừa cơ bắp vừa tinh xảo.
- Cảm hứng từ hàng không: Những hốc gió hai bên thân xe được thiết kế giống như cửa nạp turbine của máy bay phản lực, không chỉ để làm đẹp mà còn đóng vai trò dẫn luồng không khí làm mát cho hệ thống két nước đôi.
- Hệ thống treo độc bản: Xe sử dụng hệ thống lái gián tiếp DLAS (Dynamic Linkage Articulated Steering) với tay đòn dẫn động đặc trưng của Italjet, giúp tách biệt lực lái và lực giảm xóc, mang lại sự ổn định tuyệt đối khi vào cua và phanh gấp.
- Phụ kiện hàng hiệu: Phiên bản đặc biệt được trang bị phuộc Öhlins cao cấp với bình dầu rời và hệ thống ống xả kép Akrapovič, tạo nên âm thanh uy lực và phấn khích.
Dưới lớp vỏ hào nhoáng là một trái tim mạnh mẽ, đưa Roadster 400 vào phân khúc Maxi-scooter thực thụ nhưng với trọng lượng siêu nhẹ.
| Thông số | Chi tiết |
| Động cơ | 394cc, đơn xi-lanh, 4 van, làm mát bằng chất lỏng |
| Công suất tối đa | 41.5 mã lực (31 kW) tại 7.500 vòng/phút |
| Mô-men xoắn | 41 Nm tại 6.000 vòng/phút |
| Trọng lượng khô | 151 kg (Siêu nhẹ so với phân khúc 400cc) |
| Hệ thống phanh | Đĩa đôi 280mm phía trước, đĩa đơn 260mm phía sau (Heo Brembo/Nissin) |
| Công nghệ an toàn | ABS 2 kênh và Kiểm soát lực kéo (Traction Control) |
Với tỷ số công suất trên trọng lượng vượt trội, Italjet Roadster 400 hứa hẹn mang lại khả năng bứt tốc đáng nể, sẵn sàng đánh bại các đối thủ cùng tầm phân khối trên đường phố.
HOTLINE: 0942.832.132 – 096.270.8486
Giá bán xe Italjet Roadster 400 tại Việt Nam tương đương từ 350 triệu đồng, không chênh lệch nhiều so với giá bán công bố tại Ý. Và theo Motosaigon tham khảo, giá xe Roadster 400 tại Việt Nam thấp nhất thế giới, rẻ hơn nhiều so với giá bán tại Thái Lan, Malaysia, Indonesia v.v… tương đương 450 triệu đồng, Italjet Roadster 400 không chỉ là một chiếc xe, nó là một tấm vé gia nhập câu lạc bộ những người đam mê cơ khí thuần túy. Bạn đã sẵn sàng để trở thành 1 trong 777 người sở hữu huyền thoại này chưa? Xem thêm: https://italjet.com/collections/italjet-roadster-400
