Harley-Davidson Sprint 440 – Mẫu xe mô tô Harley-Davidson Sprint™ 440 mới là lời mời gọi trải nghiệm sự tự do và niềm vui của việc lái xe mô tô – biến mọi chuyến đi thành một NIỀM VUI LÁI XE (JOYRIDE). Mẫu xe trọng lượng nhẹ Harley-Davidson Sprint 440 kết hợp kiểu dáng thon gọn và chiều cao yên xe thấp, động cơ một xi-lanh đầy phấn khích cùng công nghệ hiện đại giúp mọi chuyến đi trở nên dễ tiếp cận hơn và mỗi dặm đường thêm phần thú vị.
Mẫu xe mô tô Harley-Davidson Sprint 440 có màn ra mắt công chúng tại Triển lãm Mô tô EICMA ở Milan, Ý, diễn ra từ ngày 5 đến ngày 8 tháng 11 và sẽ có mặt thông qua các đại lý Harley-Davidson tham gia chương trình trên toàn cầu, với thời gian ra mắt và mức độ sẵn có thay đổi tùy theo thị trường. Mẫu xe mô tô Harley-Davidson Sprint 440 được thiết kế và chế tạo bởi Harley-Davidson hợp tác với Hero MotoCorp, nhà sản xuất hàng đầu về các dòng xe mô tô dung tích trung bình. Cùng Motosaigon khám phá chi tiết Harley-Davidson Sprint 440.
Harley-Davidson Sprint 440 ra mắt tại EICMA 2026 trang bị xilanh đơn
Đối với thị trường Hoa Kỳ, mẫu xe mô tô Harley-Davidson Sprint 440 sẽ có mặt vào Mùa xuân năm 2027, với công đoạn lắp ráp cuối cùng diễn ra tại Nhà máy Sản xuất Xe Harley-Davidson® Vehicle Operations ở York, Pennsylvania.
“Mẫu xe Harley-Davidson Sprint 440 mới chính là lời mời gọi lên xe của chúng tôi,” Artie Starrs, Chủ tịch kiêm Tổng Giám đốc Điều hành Harley-Davidson cho biết. “Đây là một chiếc xe mô tô lý tưởng cho nhiều đối tượng tay lái khác nhau – những tay lái mới muốn xây dựng kỹ năng và sự tự tin, đồng thời cũng là lựa chọn tuyệt vời cho những người quay lại với mô tô muốn trở lại con đường trường, hoặc là một phương tiện đơn giản và thú vị cho các tay lái giàu kinh nghiệm. Cảm giác lái mô tô giống như bay lượn mà không cần rời khỏi mặt đất, và mẫu xe Harley-Davidson Sprint 440 chào đón tất cả mọi người cùng chia sẻ trải nghiệm này.”
Mẫu xe Harley-Davidson Sprint 440 là một chiếc mô tô cỡ trung mang diện mạo, âm thanh và cảm giác đặc trưng của một chiếc xe Harley-Davidson.
“Góc nghiêng phuộc, chiều cao hệ thống treo, kích thước bánh xe và lốp xe kết hợp lại để tạo nên tư thế cruiser thuần chất Harley-Davidson,” Trưởng bộ phận Thiết kế của Harley-Davidson, ông Bjorn Shuster chia sẻ. “Đèn pha treo, hình dáng bình xăng, chắn bùn sau cắt ngắn (bobbed rear fender) và yên xe fastback là những yếu tố thiết kế quen thuộc của Harley-Davidson. Mức độ chi tiết là những gì bạn mong đợi từ bất kỳ dòng xe Harley-Davidson nào. Các điểm nhấn phay xước trên động cơ và vành nhôm đúc, hình dáng thuôn gọn của ống xả, thậm chí cả logo Harley ở trung tâm đèn pha, tất cả đều tạo sự tương phản với mức giá rất dễ tiếp cận của mẫu xe này.”
Các tùy chọn màu sắc bao gồm: Xám Dark Billiard Gray (màu cơ bản), Đen Vivid Black, và Xanh Teal Thunder. Tất cả các màu đều có họa tiết đường chéo màu cam trên bình xăng với phần trung tâm kẻ ca-rô cách điệu cùng dòng chữ Harley-Davidson. Họa tiết trên ốp hông có hình nhân vật “Harley Hare” mới đại diện cho sự nhanh nhẹn, linh hoạt và niềm vui mà người lái sẽ trải nghiệm trên mẫu xe mô tô Harley-Davidson Sprint 440. Họa tiết có thể thay đổi tùy theo thị trường.
Kích thước phù hợp (Sized Right)
Mẫu xe Harley-Davidson Sprint™ 440 mang đến tư thế ngồi được thiết kế nhằm thúc đẩy sự thoải mái, khả năng kiểm soát và sự tự tin. Chiều cao yên khi có tải là 26,4 inch (671 mm) giúp hạ thấp trọng tâm khi người lái ngồi lên xe và tăng khả năng người lái có thể chống cả hai chân xuống đất một cách vững chắc khi dừng xe. Thiết kế thân xe thon gọn và yên xe thuôn nhọn cũng giúp giảm khoảng với của chân xuống mặt đất. Các loại yên phụ kiện Reach® và Tallboy® có sẵn từ Phụ tùng & Phụ kiện Chính hãng Harley-Davidson® Motor Parts & Accessories có thể được sử dụng để đạt được sự vừa vặn lý tưởng cho người lái ở mọi vóc dáng. Các cụm điều khiển tay lái đặt các công tắc ở vị trí hợp lý và dễ sử dụng. Chức năng hỗ trợ của ly hợp giúp giảm lực ép lò xo cần thiết, mang lại cảm giác bóp tay côn nhẹ nhàng hơn cho người lái. Trọng lượng sẵn sàng vận hành chỉ 412 pound (187 kg) càng nâng cao sự tự tin của người lái và mọi yếu tố hiệu suất.
Hiệu suất được tinh chỉnh (Fine Tuned Performance)
Mẫu xe Harley-Davidson Sprint 440 được trang bị động cơ một xi-lanh, làm mát bằng không khí/dầu với dung tích 440cc (26,9 inch khối), được thiết kế để giảm thiểu trọng lượng và độ phức tạp, giúp dễ sở hữu và bảo dưỡng đồng thời mang lại khả năng tiết kiệm nhiên liệu lên đến 80 mpg (34 km/l / 2,9L/100km) tính theo mức kết hợp đô thị/cao tốc. Dung tích bình xăng là 2,4 gallon (9,0 lít). Mức tiêu hao nhiên liệu thực tế sẽ thay đổi tùy thuộc vào thói quen lái xe, việc bảo dưỡng xe, điều kiện đường xá/thời tiết, trọng lượng người lái, hàng hóa và phương pháp thử nghiệm (có thể thay đổi theo thị trường).
Thông số kỹ thuật động cơ đơn Harley-Davidson Sprint 440
- Dung tích: 440cc (26,9 inch khối)
- Đường kính x Hành trình piston: 79,6 mm x 88,4 mm (3,13″ x 3,48″)
- Tỷ số nén: 9,65:1
- Khuyến nghị chỉ số octane nhiên liệu: 91 octane
- Mô-men xoắn: 28 lb. ft. (38 Nm) tại 4.000 vòng/phút
- Công suất: 27 mã lực (20 kW) tại 6.000 vòng/phút
Động cơ sở hữu một trục cam trên đầu xi-lanh (SOHC) và hai van (một van xả và một van nạp). Hệ thống phun xăng điện tử (EFI) mang lại khả năng khởi động tin cậy, phản hồi tay ga mượt mà và tự điều chỉnh để duy trì hiệu suất trong các điều kiện môi trường thay đổi. Trục cân bằng dẫn động bằng bánh răng giúp dập tắt rung động sơ cấp của động cơ ở mọi dải tốc độ. Động cơ có hành trình piston dài mang lại cảm giác thỏa mãn, hiệu suất giàu mô-men xoắn ở vòng tua thấp để tạo nên phong cách đậm chất Harley-Davidson. Hiệu suất động lực học ở dải vòng tua thấp này rất lý tưởng để tăng tốc dễ dàng khi dừng đèn đỏ và di chuyển trong giao thông đô thị. Ống xả đơn được thiết kế để phát ra âm thanh trầm ấm, đầy uy lực, qua đó truyền tải rõ nét hơn cảm giác hiệu suất đầy tự tin.
Hộp số 6 cấp có tỷ số truyền vượt tốc (overdrive) ở cấp số 5 và số 6 giúp nâng cao khả năng tiết kiệm nhiên liệu và hạ thấp vòng tua máy để thoải mái lướt đi ở tốc độ cao trên đường trường. Hệ thống ly hợp tích hợp chức năng hỗ trợ và chống trượt (assist-and-slip) giúp giảm lực bóp tay côn và hỗ trợ đồng bộ lực bám (traction) khi giảm tốc hoặc dồn số gấp.
Hệ thống phanh và hệ thống treo được thiết kế để mang lại cho người lái cảm giác lái thoải mái và khả năng kiểm soát tự tin. Khả năng phanh được đảm bảo bởi hệ thống đĩa đơn trước và sau. Phanh trước sử dụng đĩa đường kính 320mm và cùm phanh (caliper) 2ピストン (2 pít-tông), trong khi phanh sau có đĩa đường kính 240mm và cùm phanh đơn. Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) là trang bị tiêu chuẩn.
Hệ thống treo sau sử dụng giảm xóc lò xo trụ dạng piggyback với 7 cấp độ điều chỉnh tải trọng cơ học để phù hợp với trọng lượng chở và sở thích của người lái. Hành trình bánh sau theo phương thẳng đứng là 3,0 inch (76 mm). Hệ thống treo trước sử dụng phuộc hành trình ngược (inverted forks) ống kép 43 mm với hành trình 5,1 inch (130 mm).
Vành nhôm đúc trọng lượng nhẹ sở hữu thiết kế 10 chấu mới. Đường kính bánh xe là 19 inch phía trước và 17 inch phía sau. Kích thước lốp là 100/90-19 ở phía trước và 150/60ZR17 ở phía sau.
Tính năng công nghệ (Technology Features)
Mẫu xe Harley-Davidson Sprint™ 440 được trang bị các tính năng kỹ thuật thiết yếu cho một chiếc mô tô hiện đại. Màn hình màu TFT hiển thị trong một cụm đồng hồ tròn đường kính 3.5 inch đặt phía trên tay lái, duy trì diện mạo cổ điển. Màn hình hiển thị tốc độ kỹ thuật số, vòng tua máy, đồng hồ tổng quãng đường (odometer) và hành trình cùng các đèn báo và biểu tượng cảnh báo.
Hệ thống Đèn chiếu sáng toàn diện công nghệ LED (All LED Lighting) được thiết kế để mang lại phong cách, hiệu suất chiếu sáng vượt trội và khả năng nhận diện cao đối với các phương tiện khác. Cổng sạc USB-C 5 volt nằm phía trên đèn pha có thể được sử dụng để sạc các thiết bị cá nhân.
Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) là trang bị tiêu chuẩn. ABS được thiết kế nhằm ngăn chặn tình trạng bó cứng bánh xe khi phanh và giúp người lái duy trì sự kiểm soát khi phanh gấp trên đường thẳng.
Phụ kiện Harley-Davidson Sprint™ 440 (Harley-Davidson Sprint™ 440 Accessories)
Bộ phận Phụ tùng & Phụ kiện Chính hãng Harley-Davidson® Motor Parts & Accessories cung cấp các trang bị sau, cùng nhiều phụ kiện khác sẽ sớm ra mắt:
- Túi hông vắt qua (Throw-Over Saddlebags) bằng chất liệu vải đen có tổng dung tích 427 inch khối (7 lít) và tải trọng 6 pound (2,7 kg) mỗi túi.
- Thanh tựa lưng và đệm lưng cho hành khách (Sissy Bar Upright and Backrest Pad) mang lại giải pháp cho sự thoải mái, tự tin của người ngồi sau và phục vụ việc mang hành lý.
- Yên xe Tallboy® giúp người lái cao lớn ngồi thoải mái trong suốt chuyến hành trình dài. Được thiết kế để đẩy người lái lên cao hơn khoảng 2 inch và lùi về sau khoảng 2,5 inch so với yên zin, qua đó định vị cơ thể đạt tư thế với tay và chân tự nhiên đến các bộ phận điều khiển.
- Yên xe Reach® đưa người lái có chiều cao khiêm tốn về vị trí thoải mái hơn, tiến gần hơn đến tay lái và bàn đạp điều khiển, dịch chuyển khoảng 1 inch về phía trước so với yên zin. Yên có thiết kế bậc giúp người lái không bị trượt về phía sau khi tăng tốc.
- Yên đơn Brawler Solo Seat dành cho người lái tập trung vào trải nghiệm cá nhân và phong cách solo.
- Bộ sưu tập phụ kiện Willie G Skull Accessory Collection bao gồm gác chân, gương gù tay lái (bar-end mirrors) và bao tay nắm.
- Ghi-đông Moto Handlebar có độ cong thoải hơn so với ghi-đông zin mang lại diện mạo táo bạo, hầm hố hơn.
- Khung chống đổ động cơ (Engine Guard) bằng thép ống giúp bảo vệ xe mô tô khỏi hư hỏng bề mặt trong trường hợp xe bị đổ khi đứng yên hoặc ở tốc độ thấp. Lớp sơn hoàn thiện màu đen phù hợp với khung xe và được lắp bu-lông vào các điểm chờ có sẵn giúp mang lại kiểu dáng gọn gàng, dễ dàng lắp đặt.
- Kính chắn gió trong suốt (Clear Windshield) giúp cản gió và côn trùng khi chạy ở tốc độ cao trên cao tốc và có thể tháo lắp nhanh chóng.
Hãy theo dõi MotoSaigon để cập nhật xe mô tô Harley-Davidson Sprint™ 440 và các mẫu xe mới 2027 chuẩn bị ra mắt. Giá bán xe Harley-Davidson Sprint 440 vẫn chưa được công bố.
