Aprilia Việt Nam vừa tiết lộ một số hình ảnh Showroom Aprilia chính hãng trên đường Cộng hòa tại TPHCM. Theo hình ảnh phác thảo do Aprilia Việt Nam tiết lộ, các bạn có thể thấy bên cạnh thương hiệu Aprilia còn có các thương hiệu danh tiếng khác như: Vespa, Piaggio, Moto Guzzi.
Theo Motosaigon được biết, các mẫu xe Aprilia có khả năng sẽ được phân phối chính hãng trong thời gian tới bao gồm: Aprilia RS660, Aprilia Touno 660, Aprilia RS125, Aprilia SX125 & RX125 v.v… và có cả siêu phẩm Aprilia RSV4.
Aprilia Việt Nam sắp khai trương showroom bán chính hãng RS660
Aprilia RS660 2021 đã chính thức mở bán tại thị trường Philippines với mức giá niêm yết 798.000 Peso (tương đương khoảng 383 triệu đồng). Tuy nhiên, hiện tại khách hàng mới chỉ có thể đặt mua trước mẫu sportbike hạng trung này và sẽ bắt đầu nhận xe vào tháng 4 năm sau.
Mẫu sportbike hạng trung RS660 2021 đến từ hãng xe Ý đang rất được mong đợi sẽ tạo ra một làn sóng trên thị trường. Tuy nhiên, trước ảnh hưởng của đại dịch Covid-19, nhiều thị trường tại Đông Nam Á, trong đó có Malaysia đã phải tạm hoãn kế hoạch ra mắt Aprilia RS660 2021. Và mới đây, Philippines vinh dự trở thành thị trường đầu tiên tại Đông Nam Á được diện kiến Aprilia RS660 2021.
Theo đó, Aprilia RS660 2021 có giá bán ưu đãi tại Philippines là 798.000 Peso (tương đương khoảng 383 triệu đồng) đối với những khách hàng đặt mua kể từ hôm nay đến hết ngày 31 tháng 12. Khách hàng tại Philippines có thể tiến hành đặt mua trước RS660 2021 với mức cọc 200.000 Peso (tương đương khoảng 96 triệu đồng) và dự kiến nhận xe vào tháng 4 năm sau.
Như đã biết, vào tháng trước, Aprilia đã công bố mức giá bán chính thức cho RS660 2021 tại thị trường Châu Âu. Theo đó, Aprilia RS660 2021 với giá bán đề xuất 11.050 Euro (tương đương khoảng 303 triệu đồng) hiện đã mở bán tại Châu Âu.
Aprilia RS660 lần đầu ra mắt dưới dạng Concept tại EICMA 2018, sau đó tiếp tục xuất hiện tại EICMA 2019 và thu hút được rất nhiều sự chú ý nhờ thiết kế sắc nét đậm chất sportbike cùng dàn áo carbon cứng cáp. Aprilia RS660 2021 gây ấn tượng mạnh mẽ với diện mạo thể thao, sắc nét và mang đậm tính khí động học.
Về sức mạnh, “trái tim” của Aprilia RS660 là khối động cơ DOHC 2 xi-lanh, dung tích 659cc, làm mát bằng chất lỏng, sản sinh công suất tối đa 100 mã lực tại 10500 vòng/phút và momen xoắn cực đại 67 Nm tại 8500 vòng/phút. Đi kèm là hệ thống ga điện tử Ride-by-Wire cùng 5 chế độ lái riêng biệt.
Điểm nổi bật của RS660 là trọng lượng khô chỉ duy trì ở mức 169 kg, đem lại khả năng vận hành đặc biệt linh hoạt cùng tốc độ xử lý nhanh nhạy. Để làm được điều này, Aprilia đã trang bị cho RS660 2021 bộ khung sườn hợp kim nhôm – đồng thời giúp gia tăng độ bền đáng kể sau thời gian dài sử dụng.
Về mặt công nghệ, Aprilia RS660 được trang bị hệ thống kiểm soát lực kéo IMU, ATC 6 trục, hệ thống AWC kiểm soát bánh xe, hệ thống phanh động cơ AEB, kiểm soát động cơ AEM và hệ thống kiểm soát gia tốc ACC – tất cả cùng kết hợp khiến RS660 trở thành một trong những sportbike được trang bị nhiều tính năng điện tử hiện đại nhất.
Sportbike cỡ nhỏ Aprilia RS125 2021
Bộ đôi mô tô entry-level (cấp nhập cảnh) Aprilia RS125 và Tuono 125 2021 dành cho những tay đua trẻ tuổi đã chính thức ra mắt, được phát triển dựa trên nền tảng tương ứng của RS660 và Tuono 660.
- Aprilia RSV4 1100 và RSV4 1100 Factory 2021 nhận được nhiều nâng cấp đáng giá
- Aprilia Racing RS 660 ra mắt với thông số kỹ thuật đường đua
Aprilia RS125 và Tuono 125 2021 chia sẻ chung nền tảng khung nhôm đúc và động cơ xy-lanh đơn, làm mát bằng chất lỏng. Tuy nhiên, khối động cơ thế hệ mới này đã được thiết kế lại để đáp ứng khả năng vận hành nhanh nhẹn, với nhiều momen xoắn và phạm vi vòng tua máy thấp hơn. Aprilia hiện chưa tiết lộ các thông số kỹ thuật chi tiết liên quan đến sức mạnh của RS125 và Tuono 125.
So sánh với RS4 đã về Việt Nam với số lượng hiếm cách đây khá lâu (ảnh dưới)
Aprilia RS4.
Theo Aprilia, động cơ của RS125 và Tuono 125 kết hợp với hệ thống xả được thiết kế lại cùng bộ chuyển đổi xúc tác mới để kiểm soát khí thải hiệu quả, đồng thời vẫn tối ưu công suất đầu ra. Ngoài ra, dưới sự quản lý của bộ ECU Marelli MIUG4 và hộp số 6 cấp tạo điều kiện tăng tốc và phản ứng ga nhanh nhạy.
Aprilia RS125 và Tuono 125 2021 nhận được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS 2 kênh tiêu chuẩn từ Bosch. Hệ thống treo được đảm nhiệm bởi cặp phuộc hành trình ngược phía trước và giảm xóc sau monoshock kết nối với tay đòn bằng hợp kim nhôm. Cả RS125 và Tuono 125 đều sở hữu bình xăng dung tích 14.5L, không gian cốp xe rộng rãi tích hợp cổng sạc USB.
Aprilia RS125 2021 có sẵn với 2 tùy chọn màu sắc là Aprilia Black và Sintesi Blue, trong khi Tuono 125 cung cấp 3 tùy chọn: Aprilia Black, Lightning White và Arrow Grey.
Aprilia SX125 & Aprilia RX125
Bên cạnh đó, cặp đôi cào cào cỡ nhỏ 125cc là SX125 & RX125 cũng có khả năng sẽ được phân phối chính hãng với giá hấp dẫn. Đây sẽ là lựa chọn đáng giá dành cho các tín đồ đam mê offroad và đi tour.
Aprilia RSV4 1100 và RSV4 1100 Factory 2021 nhận được nhiều nâng cấp đáng giá
Phiên bản mới Aprilia RSV4 1100 2021 nhận được gói khí động học cải tiến, momen xoắn cao hơn, hệ thống kiểm soát phanh động cơ AEB, công nghệ Aprilia Performance Ride Control (APRC) và nhiều chế độ vận hành chuyên biệt.
- Aprilia Racing RS 660 ra mắt với thông số kỹ thuật đường đua
- Yamaha YZF-R7 OW-02 1999 chưa từng lăn bánh bất ngờ được rao bán tại Anh Quốc
Cung cấp sức mạnh cho Aprilia RSV4 1100 2021 là khối động cơ V4 đặt nghiêng 65 độ, dung tích tăng từ 1.078cc lên 1.099cc và đường kính piston 53.3mm. Động cơ này tạo ra công suất tối đa 217 mã lực tại 13.000 vòng/phút và momen xoắn cực đại 125 Nm tại 10.500 vòng/phút – tăng 3 Nm so với thế hệ tiền nhiệm.
Đáng chú ý, Aprilia cho biết động cơ của RSV4 1100 Factory 2021 được sửa đổi lấy cảm hứng từ RSV4 RR với thông số kỹ thuật đường đua, cho phép phiên bản mới đạt vận tốc tối đa lên đến 305 km/h. Ngoài ra, khối động cơ này còn được hỗ trợ bởi bộ ECU Magneti Marelli 11MP đi kèm 3 bản map ABS Cornering mang đến trải nghiệm lái linh hoạt hơn theo từng phong cách lái.
Theo Aprilia, nhờ gói khí động học cải tiến, lực cản không khí trên RSV4 1100 đã được giảm xuống với khả năng bảo vệ người lái khỏi luồng gió trên đường tăng 11%. Theo đó, gói khí động học mới sẽ hướng luồng không khí xuống dưới để cải thiện độ ổn định khi di chuyển ở tốc độ cao, đồng thời giảm xu hướng hẫng bánh trước khi vào cua và đảm bảo an toàn khi phanh gấp.
Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 sử dụng hệ thống treo bán chủ động Ohlins Smart EC 2.0 với bộ giảm chấn điện tử 2 chế độ – bán chủ động và thủ công. Trong khi đó, biến thể tiêu chuẩn RSV4 1100 được trang bị hệ thống treo Sachs đi kèm bộ giảm chấn có thể điều chỉnh thủ công.
Hệ thống phanh được đảm nhiệm bởi các đĩa phanh cỡ lớn cho cả dàn chân trước và sau, đi kèm kẹp phanh Brembo Stylema cho bánh trước. Hệ thống phanh này được tích hợp tính năng kiểm soát lực phanh Bosch 9.1 MP và ABS Cornering.
Giá bán của bộ đôi Aprilia RSV4 1100 và RSV4 1100 Factory 2021 hiện chưa được công bố. Đối với phiên bản 2020, RSV4 1100 Factory được niêm yết ở mức 159.900 RM (tương đương khoảng 891 triệu đồng).
Thông tin chính thức về Showroom Aprilia Việt Nam và các mẫu xe Aprilia chính hãng sẽ được Aprilia công bố trong thời gian tới. Motosaigon tiếp tục cập nhật. Các bạn đón xem.
