Xe máy moto phân khối lớn đã được chấp thuận cho chạy vào cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Dây. Vừa qua, Bộ Giao Thông Vận Tải đã có công văn đồng ý cho phép xe máy moto pkl chạy vào cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây (Tuy nhiên chỉ giới hạn đoạn nối 4km từ vành Đai 2 đến nút giao An Phú) và chỉ được lưu thông ở làn đường dừng khẩn cấp trên cao tốc.
Làn đường dừng khẩn cấp trên cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây có bề ngang là 3 mét, sẽ được tận dụng dành cho xe máy chạy vào nhằm tạo thuận lợi cho giao thông vận tải, tránh ùn tắc.
Cho phép xe máy moto pkl vào cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây
Đoàn Moto PKL của Thành phố trên cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây ngày khánh thành.
Cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây được khánh thành thông xe sáng ngày 08/02/2015, với sự góp mặt của Chủ tịch TPHCM và hơn 200 chiếc moto pkl của các CLB moto tại TPHCM như: Liên đoàn xe đạp – moto TPHCM, CLB moto địa hình, Hội Harley H.O.G Sài gòn, CLB moto Q2, Q4, Q6, Q10, Q11, Q.Bình Tân, Q.Gò Vấp v.v…
Trạm thu phí Dầu Giây ngày khánh thành
Đường dẫn lên cao tốc, đoạn từ đại lộ Mai Chí Thọ (quận 2) đến đường Vành Đai 2 – Võ Chí Công đang có 4 làn ôtô, trong đó 2 làn dừng khẩn cấp chỉ cho ôtô lưu thông, đường khá thông thoáng… 2 làn đường dừng khẩn cấp sẽ được chuyển đổi thành làn đường dành cho xe máy moto pkl… nhằm giảm tải lưu lượng phương tiện lên các tuyến đường Vành Đai 2, Đỗ Xuân Hợp, Nguyễn Duy Trinh.
Cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây có tổng chiều dài đến 55km, rút ngắn khá nhiều thời gian đi từ TPHCM đến Vũng Tàu. Tốc độ cho phép cao nhất trên cao tốc là 120 km/h và tối thiểu là 80m km/h. Việc cho phép Xe máy moto pkl chạy vào cao tốc với đoạn 4km sẽ được áp dụng trước Tết Nguyên Đán… Hiện chưa có ngày cụ thể, nên xe máy vẫn chưa được phép vào cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây.
