Các phiên bản độ của Kawasaki Z900RS 2018. Z900RS 2018 Retro-Style đã chính thức ra mắt tại triển lãm Tokyo Motor Show 2017. Phiên bản 2018 này được Kawasaki phát triển từ mâzu Z1 huyền thoại ra mắt lần đầu vào năm 1972.
Z900RS 2018 vẫn sở hữu lối thiết kế tương tự, với đèn chiếu sáng tròn, cặp đồng hồ tròn cổ diển, ấn tượng nhất là chi tiết đuôi xe vẫn mang thiết kế từ năm 1972. Tổng thể Z900RS 2018 mới đầy đặn và hầm hố hơn nhiều. Vừa qua, tại TMS 2017 ra mắt đồng thời với Z900RS 2018 là 3 phiên bản độ cực độc, là các tác phẩm hợp tác giữa Kawasaki và 3 hãng độ khác nhau: Moto Corse, Doremi và Bito. Cùng Motosaigon soi hình ảnh 3 phiên bản độ của Kawasaki Z900RS 2018.
Các phiên bản độ của Kawasaki Z900RS 2018
Kawasaki Z1 1972. Các bạn có thể so sánh với thiết kế mới của Z900RS bên dưới.
Kawasaki Z900RS 2018 màu xanh.
Kawasaki Z900RS màu cam đen. 
Bộ khúng sườn của Z900RS mới. Xe được trang bị khối động cơ của Z900 naked-bike. Khác với Z900 cho ra công suất đén 123 mã lực tại vòng tua 9500 v/p(92.2kW, 125PS). Mẫu xe cổ điển của Kawasaki Z900RS đã được tinh chỉnh lại cho nước đề mượt mà hơn . Công suất 110 mã lực (82kW, 111.5PS) tại vòng tua 8500rpm.
Phiên bản độ của Z900RS do xưởng đọ Bito thực hiện.
Kawasaki Z900RS độ bởi xưởng Doremi.
Và Z900RS độ do Moto Corse thực hiện.
Xem lại giây phút ra mắt chính thức Z900RS tại Tokyo Motor Show.
Z900RS 2018 lộ ngoại hình thực tế trước thềm Tokyo Motor Show
