Cận cảnh bản độ BMW R18 “Spirit of Passion” cực đẹp mắt

Phiên bản độ BMW R18 được thiết kế theo khái niệm “Spirit of Passion” sở hữu ngoại hình to lớn nhờ tấm ốp ở phần đầu nhưng không kém phần độc đáo và bóng bẩy.

BMW R18 đã chính thức được BMW Motorrad Việt Nam phân phối chính hãng từ ngày 21/1/2021 với 2 phiên bản: R18 tiêu chuẩn và R18 First Edition. Xem thêm Giá xe BMW R18:

• Giá xe BMW R18
• BMW Motorrad chính thức ra mắt R 18 Classic Edition vượt trội hơn First Edition
• Khám phá CVO BreakOut 131ci độ Stage IV và bàn giao tận nhà DN Quốc Cường

Như đã biết, BMW Motorrad đã ra mắt chiếc cruiser cỡ lớn R18 của mình vào năm ngoái. Mẫu xe Cruiser sang trọng với tâm điểm là khối động cơ Boxer dung tích 1.802 cc cùng phong cách thiết kế hoài cổ, đề cao dấu ấn chủ sở hữu xứng đáng là sự lựa chọn mơ ước của các tín đồ xe mô tô cổ điển trên toàn thế giới.

Mới đây, xưởng độ Kingston Custom đã mang đến cho BMW R18 một cái nhìn hoàn toàn mới với phiên bản độ “Spirit of Passion”. Điểm nhấn mạnh mẽ nhất của bản độ này nằm ở các tấm ốp to lớn phía trước, khiến R18 càng trở nên lực lưỡng và đồ sộ hơn. Tuy nhiên, bản độ “Spirit of Passion” vẫn giữ nguyên được phong cách cổ điển vốn có trên BMW R18.

Tấm ốp to lớn màu đen ở phía trước không hề làm mất đi vẻ cân đối của BMW R18, kết hợp cùng các đường nét mỏng màu trắng uốn lượn càng khiến ngoại hình xe trở nên độc đáo hơn. Nguyên mẫu BMW R18 vốn đã là một chiếc cruiser rất tuyệt vời, nên Kingston Custom giữ lại nền tảng chính bao gồm bộ khung cùng loạt tính năng công nghệ hàng đầu.

Ngoài bộ ốp lớn được bổ sung thêm, BMW R18 “Spirit of Passion” còn sở hữu bộ tay lái, ốp chắn bùn sau và ống xả hoàn toàn mới. Đèn pha ở đầu xe vẫn có khả năng chiếu sáng thông qua phần lỗ tròn trên bộ ốp cỡ lớn phía trước.

Điểm nổi bật nhất của BMW R18 chính là động cơ Big Boxer 2 xi-lanh Flat-Twin dung tích 1.802 cc lớn nhất từng được trang bị trên xe mô tô BMW Motorrad thương mại. Động cơ Big Boxer áp dụng công nghệ điện tử hiện đại, sản sinh công suất 91 mã lực tại 4.750 vòng / phút và mô-men xoắn 158 Nm tại 3.000 vòng/phút, và đặc biệt lực kéo luôn trên 150 Nm từ 2.000 đến 4.000 vòng/phút.

Theo Dirk Oehlerking từ Kingston Custom cho biết, các sản phẩm độ của ông đều hướng đến một phong cách thiết kế mới lạ, thu hút người nhìn ở mọi góc cạnh. BMW R18 “Spirit of Passion” có lẽ là một dự án ấn tượng nhất trong toàn bộ sự nghiệp của Dirk Oehlerking, và niềm tin mà BMW Motorrad đặt vào Kingston Custom đã không khiến chúng ta phải thất vọng.

BMW R18 ra mắt thị trường Việt Nam giá bán từ 929 triệu đồng