Như đã mong đợi, Ducati cuối cùng cũng đã giới thiệu Monster 821 , chiếc xe tầm trung đàn em của Monster 1200.
Ducati cho biết : với hơn 290.000 chiếc Monster đã sản xuất ra thị trường từ mẫu concept 20 năm trước, Monster 821 được ra đời là điều cần thiết, 821 sử dụng bộ khung sườn và thiết kế cơ bắp của đàn anh Monster 1200, dùng động cơ tiên tiến nhất và tích hợp các công nghệ mới nhất của Ducati.
Ducati Monster 821 sử dụng động mới Testastretta nghiêng 11 độ với dung tích 821cc dùng chung máy với HyperMotard , sản sinh 112 mã lực. Như HyperMotard , Monster 821 thừa hưởng công nghệ điện tử như 8 mức độ kiểm soát độ bám đường, 3 mức độ ABS, 3 mức độ Ride-by-wire (không sử dụng dây ga nối với bướm ga mà dùng tín hiệu điện qua 3 chế độ lái)
Như dòng HyperMotard , Monster 821 cũng thừa hưởng những thiết kế vật lý như 1199/899, 821 có trọng lượng khô 179,4 kg với 2 gắp sau và monoshock. Monster 821 có thể điều chỉnh chiều cao yên xe như 1200.
Monster 821 sẽ có 3 màu: đỏ với sườn đỏ mâm đen, trắng ngọc trai với sườn đỏ mâm đỏ và đen mờ với sườn đen mâm đen. Mẫu đỏ và trắng có bao gồm miếng nhựa chụp yên sau solo theo màu.
Ducati Monster 821 nằm giữa Monster 796 vừa ra mắt tại Việt Nam và Monster 1200 với thiết kế tương tự 1200, liệu Monster 821 sẽ khiến người hâm mộ băn khoăn khi chọn 796?
Ducati cho biết Monster 821 2014 sẽ ra mắt các dealer tại các nước đầu tháng 7 năm 2014, và công bố đầy đủ thông tin hơn, kể cả giá bán.
Dòng Monster ra đời năm 1993, không chỉ là dòng sản phẩm có thiết kế đột phá mà nó cũng đã giúp Ducati vựơt qua khó khăn về kinh tế.
So sánh thiết kế Monster 821 vs Monster 796
Ducati Monster 821 Phiên bản màu đen
Clip tay đua Andrea Dovizioso diện kiến chiếc Monster 821 đầu tiên
https://www.youtube.com/watch?v=iiAlrtQFOK4
Motosaigon.vn
