KTM Duke 390 sở hữu động cơ 373 phân khối và Kawasaki Z250 sở hữu động cơ 249 phân khối nhưng tốc độ tối đa của hai chiếc naked-bike cỡ nhỏ này tương đương nhau là 169 và 168 km/h. Khá cân tài cân sức, bài này MotoSaigon.vn sẽ so sánh chi tiết 2 mẫu xe khá hot ở Việt Nam này.
Duke 390 VS Z250
Về thiết kế
Cả hai mẫu xe đều giữ những đường nét đặc trưng của mình, trong khi Duke 390 thiết kế góc cạnh với tông màu cam trắng quen thuộc thì Z250 vẫn giữ kiểu thiết kế theo các đàn anh Z300, Z800 khá dữ dằn và hung bạo với đèn pha đôi tam giác đôi góc cạnh cùng với tông màu xanh đen đặc trưng.
KTM Duke 390
Duke 390 có thiết kế gọn gàng, trông thanh mảnh và cao..nhiều ý kiến cho rằng Duke 390 có thiết kế lai tạp từ những mẫu xe cào cào nổi tiếng của KTM.
Z250 có thiết kế dữ dằn hơn, đặc biệt là sở hữu đầu đèn pha của Z800 nên rất táo bạo và hung dữ. Xe cũng kích thước vừa vặn, thiết kế góc cạnh khá cuốn hút.
Kawasaki Z250
Duke 390 đẹp nhất là ở phần đầu xe. Thân xe dồn về phía trước nên nhìn nó có vẻ rất mạnh mẽ và hung hăng. Cộng với thùng xăng bè nhiều ra hai bên nên khi nhìn trực diện từ đằng trước, ta thấy bề ngang của xe rất to chứ không “ốm teo” như chúng ta vẫn hay nghĩ.
Về động cơ
Duke 390 sử dụng động cơ 4 thì, 1 xy-lanh tương tự như Duke 125 và 200. Dung tích 373 cc cho công suất tối đa 43 mã lực ở vòng tua máy 9.500 rpm, làm mát bằng dung dịch. Động cơ 1 xy-lanh tuy hiệu suất có thể thấp hơn và tiếng pô nghe không hay bằng nhưng bù lại nó sở hữu một số ưu điểm để bù đắp, bao gồm:
- Giúp giảm trọng lượng xe: thay vì ghép 2 hoặc 4 cục xy-lanh có dung tích nhỏ lại với nhau thì động cơ 1 xy-lanh sẽ nhẹ hơn, giúp giảm trọng lượng xe và xe trở nên nhỏ gọn.
- Chi phí bảo trì thấp: nếu xe dùng 4 xy-lanh thì tất nhiên cũng phải dùng 4 bugi, làm tăng chi phí bảo trì và thay mới.
Tuy nhiên, xe dùng 1 xy-lanh nên tiếng pô của nó quá chán, pô cũng không thể hú, đều và ấm như xe có 2-4 xy-lanh được. Tốc độ nhanh nhất mà Duke 390 đạt được là 169 km/h.
Duke 390 sử dụng động cơ 373 cc, 43 mã lực
Z250 dùng chung động cơ với Kawasaki Ninja 250 với khối động cơ 2 xylanh song song có dung tích 249 cc, 6 cấp số, được làm mát bằng dung dịch, Z250 sản sinh công suất cực đại 32 mã lực tại vòng tua 11.000 rpm.
Sở hữu động cơ 2 xylanh nên Z250 có tiếng pô hay hơn nhiều so với Duke 390, âm thanh pô trầm, ấm và lực hơn. Tốc độ nhanh nhất mà Z250 đạt được là 168 km/h. Chỉ thua một đơn vị so với Duke 390 dù động cơ nhỏ hơn rất nhiều (249 và 373 cc).
Z250 sử dụng động cơ 249 cc, 32 mã lực
Bảng so sánh chi tiết Duke 390 và Z250:
Duke 390 và Z250 đều có tùy chọn hệ thống chống bó cứng phanh ABS. Hệ thống treo của KTM với giảm sóc trước hành trình ngược Up-Side-Down của WP, treo sau Monosock dùng giảm sóc cũng của WP. Trong khi đó, Kawasaki Z250 có vẻ “nghèo nàn” hơn với giảm sóc trước ống lồng, treo sau cơ cấu Uni-Trak đặc trưng Kawasaki.
Về giá bán
KTM Duke 390 có giá bán chính hãng khoảng 8.800 USD (tương đương 188 triệu đồng), còn Kawasaki Z250 có giá bán tại các cửa hàng nhập khẩu khoảng 11.000 USD (tương đương 235 triệu đồng). Nếu được bán chính hãng thì Z250 sẽ có giá bán khá mềm, mềm hơn cả Duke 390.
Kết luận
Nếu bạn là người yêu thích thiết kế thì cả 2 mẫu xe đều sở hữu thiết kết bắt mắt, khá đẹp nên tùy theo bạn nào có sở thích ra sao thì chọn mẫu đó. Nhiều ý kiến cho rằng, Z250 có bề ngoài đẹp hơn so với Duke 390.
Nếu bạn yêu thích tốc độ thì 2 mẫu xe này vẫn tương đương nhau ở mức xấp sỉ 170 km/h. Cụ thể Duke 390 đạt tốc độ tối đa là 169 km/h, còn Z250 168 km/h.
Nếu bạn yêu thích tiếng pô, thì Z250 là sự lựa chọn đúng đắn khi sử dụng động cơ 2 xilanh nên cho tiếng pô trầm ấm hơn nhiều so với Duke 390 sử dụng động cơ 1 xilanh.
Nếu bạn còn eo hẹp về kinh tế thì Duke 390 lại vượt trội hơn khi có giá bán chính hãng chỉ khoảng 188 triệu đồng (bảo hành chính hãng), còn Z250 có giá cao hơn nhiều ở mức khoảng 235 triệu đồng (không có bảo hành chính hãng).
Cùng MotoSaigon.vn xem video test ride KTM Duke 390 và Kawasaki Z250:
