Ducati 1299 Panigale S đầu tiên đã về Việt Nam giá bán 1 tỷ đồng

12/06/2015 03:42

Ducati 1299 Panigale S đầu tiên đã về Hà Nội – Việt Nam với giá bán khoảng hơn 1 tỷ đồng, 1299 Panigale S đầu tiên về VN là xe nhập từ Ý với màu sơn đỏ đặc trưng của Ducati. Xe được Tun Motor nhập về. Như vậy những mẫu siêu xe moto Super-Sport năm 2015 của các hãng xe đã có mặt gần như đầy đủ tại Việt Nam như: Yamaha R1 2015, BMW S1000RR 2015, Kawasaki Ninja H2…

Panigale 1299 phiên bản 2015 hoàn toàn mới, thay thế cho chiếc Ducati 1199 Panigale. Ducati Panigale 1299 được chia thành 3 phiên bản là bản tiêu chuẩn, 1299 Panigale S và Panigale R. Cùng MotoSaigon.vn tìm hiểu về 3 phiên bản mới này của Ducati 1299

Ducati 1299 phiên bản tiêu chuẩn và phiên bản Panigale S sử dụng động cơ 1285 phân khối, có công suất cực đại lên đến 205 mã lực, đều được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS Bosh MSC và tích hợp hệ thống sang số nhanh. Phiên bản Panigale R vẫn giữ nguyên động cơ 1198 phân khối để phù hợp với quy tắc của giải đua World Superbike. Ducati cho biết thêm là Sportbike Ducati 899 sẽ không có gì thay đổi trong năm 2015. MotoSaigon.vn

Hình ảnh chiếc Ducati 1299 Panigale S đầu tiên tại Việt Nam với giá bán khoảng hơn 1 tỷ đồng ra biển số

MotoSaigon.vn

Ducati 1299 Panigale S chuẩn bị xuống hàng

Ngoài ra, phiên bản Panigale R cũng không được trang bị hệ thống giảm xóc điện tử như phiên bản tiêu chuẩn và phiên bản Panigale S, nên trọng lượng của Panigale R vẫn duy trì ở mức 184 kg. Bù lại, phiên bản Panigale R sẽ được trang bị hệ thống trao đổi tín hiệu và với định vị GPS.

So sánh Panigale 1299 vs Panigale 1199
So với động cơ của Ducati 1199, động cơ 1285 cc của Ducati 1299 sẽ tăng mô-men xoắn lên 10 %, tăng thêm 10 mã lực tại 10.500 rpm, trong khi kích thước van vẫn không thay đổi so với 1199. Moto Saigon.vn

Ducati Panigale S 1299 mới tinh còn tem bảo vệ lốc máy

Moto Saigon.vn
Về phía khung sườn, Ducati 1299 có bộ khung thấp hơn so với Ducati 1199, cụ thể 1299 có khung gầm cao 96 mm, còn 1199 cao 100 mm. Với việc điều chỉnh khung sườn thấp hơn sẽ giúp cho chiếc Sportbike 1299 chạy đầm hơn và ôm cua ổn định hơn.

Riêng phiên bản 1299 Panigale R, Ducati đã trang bị hệ thống treo hàng hiệu Ohlins, ắc quy lithium-ion và bộ ống xả Akrapovic để hạt hiệu suất tốt nhất trên đường đua.

1299 Panigale S có nhiều thay đổi về thiết kế so với bản 1199 Panigale hiện tại, điển hình là đuôi xe

Phiên bản tiêu chuẩn và phiên bản Panigale S sẽ được Ducati trang bị giảm xóc điện tử Ohlins Smart EC để tăng khả năng cạnh tranh với siêu moto Kawasaki Ninja H2 và BMW S1000RR 2015.
M o t o S a i g o n . v n

Ducati 1299 được trang bị hệ thống sang số nhanh chỉ với 1 thao tác qua nút bấm, rất tiện ích.S

Phiên bản tiêu chuẩn và phiên bản Panigale S có chắn bùn phía trước full carbon và toàn bộ hệ thống đèn đều là đèn LED. Về thiết kế, Ducati 1299 có bộ fairing thoáng rộng hơn, kính chắn gió cao hơn, ống hút gió rộng hơn so với Ducati 1199, phần đuôi và kính chiếu hậu cũng được thay đổi đẹp mắt hơn. Yên xe đã được thay đổi để tạo sự thoải mái, và chỗ để chân được gia công bằng nhôm. M o t o S a i g o n . v n

Cùng Moto Saigon.vn tìm hiểu 3 chế độ lái của Ducati 1299:

Chế độ Race (đường đua) M o t o S a i g o n . v n
Chế độ thường được dùng trên các cuộc đua, chế độ này cho phép khối động cơ hoạt động một cách tốt nhất, phát huy hết năng suất kết hợp với hệ thống sang số nhanh chỉ qua một nút bấm.

Chế độ Sport (thể thao) M o t o Saigon . v n
Chế độ này cho phép động cơ hoạt động tối ưu nhưng không thích hợp với hệ thống sang số nhanh, vì ở chế độ này người dùng thường đi trong những đoạn đường vắng, ở những tốc độ trung bình, chế độ lái được ưa chuộng nhất khi sở hữu 1 chiếc superbike.

Chế độ Wet (ướt) M o t o Saigon . vn
Chế độ này thường được dùng trong những đoạn đường đông người, thích hợp đi với vận tốc chậm, khỏe máy và không gầm ở tốc độ chậm.

So sánh công nghệ & options riêng cho 1299 Panigale vs 1299 Panigale S vs 1299 Panigale R