Ducati 848 Evo phiên bản độ với phong cách cổ điển cực đẳng cấp
Mới đây, một xưởng độ tư nhân tại đất nước Áo, NCT Motorcycles, đã bất ngờ cho ra mắt mẫu xe Ducati 848 Evo phiên bản độ cực ấn tượng.
Xe được độ lại mang phong cách cổ điển và hoài niệm đến những giá trị xưa cũ của ngành sản xuất xe mô tô. NCT Motorcycles thực sự đã thành công và đưa chiếc Ducati 848 Evo lên một tầm cao hoàn toàn mới.
- Benelli BN302 lột xác hoàn toàn với bản độ Naked Fighter
- Cận cảnh mẫu xe Yamaha XSR155 phiên bản độ Cafe Racer cực thu hút
Xưởng độ NCT Motorcycles nằm ở phía Đông dãy Alps. Trước đó, NCT Motorcycles gồm David Widmann cùng đồng đội của mình đã mang đến một chiếc Ducati 750SS 1990s cực kỳ ấn tượng và thu hút. Một lần nữa, NCT Motorcycles lại tiếp tục thể hiện ‘phép thuật’ trên chiếc Ducati 848 Evo như một điểm nhấn mới trong thập kỷ này với những chi tiết đặc trưng độc đáo.
Kể từ khi ra mắt, Ducati 848 Evo đã không thực sự mang đến thành công trong các giải đua. Mặc dù vậy, động cơ của mẫu xe này có phần tương tự khá lớn với chiếc WSBK 1098 đã chiến thắng nhiều giải đua. Bước đầu, NCT Motorcycles lột bỏ hoàn toàn mọi chi tiết trên Ducati 848 Evo và khiến chiếc xe trở thành một bộ khung trần. Họ xử lý và tinh chỉnh lại kích thước của bộ khung phụ và quyết định đem đến một diện mạo mang phong cách cafe-racer độc đáo.
Tiếp đến, NCT đã thực hiện một số điểm đổi mới khác thường trên chiếc Ducati 848 Evo này bằng việc sử dụng màu sơn xanh oliu. Khác hoàn toàn với màu sơn đỏ tươi phổ biến thường được thấy trên các mẫu xe của Ducati, màu xanh oliu này đem lại cho chiếc xe một nét đẹp khá cổ điển và “phong trần”.
NCT sau đó đã thực hiện sơn tĩnh điện cho bộ khung bằng một lớp sơn đen để khiến phần thân xe càng trở nên nổi bật và thu hút hơn. Trang bị bình xăng là bộ phận duy nhất được giữ lại như trên Ducati 848 Evo nguyên bản.
Đội ngũ của NCT Motorcycles đã phải thêm một phần đuôi mới vào chiếc xe với chất liệu nhôm, mang theo phong cách cafe-racer truyền thống. Sau đó, họ tiếp tục sử dụng chất liệu sợi carbon trên bộ phận chắn bùn trước và sau. Do đó, tổng trọng lượng của chiếc Ducati 848 Evo phiên bản độ này giảm đi đáng kể.
Về hiệu suất vận hành, Ducati 848 Evo phiên bản độ này sử dụng động cơ 848 tiên tiến có khả năng sản sinh công suất tối đa lên đến 140 mã lực. NCT còn trang bị cho chiếc xe bộ lốp Pirelli Supercorsa SC2s đem lại khả năng bám đường cực tốt. Ngoài ra, các bộ vành hợp kim có trọng lượng nhẹ đều được sơn tĩnh điện màu đen để trở nên đồng bộ với khung xe.
