Mang phong cách maxi-scooter, Yamaha Lexi 155 VVA ABS trang bị nhiều công nghệ,đồng thời có giá bán khá “mềm” tại Việt Nam, chỉ từ 48,5 triệu đồng; hứa hẹn là đối thủ “đáng gờm” của Honda Vario 160.
Không chịu thua kém Honda, Yamaha mới đây cũng vừa bổ sung mẫu Yamaha Lexi 155 VVA ABS vào nhóm xe tay ga dung tích từ 150cc – 160cc. Tân binh này hứa hẹn sẽ giúp hãng xe máy Nhật Bản tạo thế cân bằng với đối thủ “đồng hương”. Bởi Honda hiện đã có đến 2 tùy chọn ở phân khúc xe này (gồm Air Blade 160 và Vario 160), trong khi Yamaha mới chỉ có một đại diện là NVX 155 VVA.
Thực tế, Yamaha LEXi là mẫu xe không còn xa lạ với người Việt, khi trước đó từng được một số cửa hàng kinh doanh xe máy nhập khẩu đưa về “dạm ngõ” thị trường Việt Nam. Tuy nhiên, thời điểm đó mẫu xe này chỉ xuất hiện với phiên bản Lexi 125, định vị thấp hơn. Còn trong lần trở lại này, không chỉ được phân phối chính hãng, Lexi còn nâng tầm bằng phiên bản hoàn toàn mới – Lexi 155 VVA ABS.
Việc bổ sung Yamaha Lexi 155 VVA giúp dải sản phẩm xe tay ga của Yamaha đa dạng hơn
Ở phiên bản này, mẫu xe tay ga của Yamaha đã “lột xác” cả về ngoại hình lẫn trang bị. Xe được thiết kế theo phong cách maxi scooter, với kiểu dáng góc cạnh, mạnh mẽ hơn. Trong đó, nổi bật nhất là phần đầu xe thể thao lấy cảm hứng từ các mẫu mô tô phân khối lớn.
Yamaha Lexi 155 VVA ABS có kích thước dài, rộng, cao lần lượt 1.968 x 719 x 1.138(mm), cùng chiều dài cơ sở 1.353 mm. Chiều cao yên xe ở mức 768 mm, hợp với khách hàng nam giới. Theo thông tin từ hãng, Lexi 155 VVA ABS thiết kế yên và khu vực sàn để chân rộng hơn, giúp tư thế người ngồi thoải mái hơn.
Yamaha Lexi 155 VVA ABS sở hữu phong cách maxi scooter cùng thiết kế thể thao, mạnh mẽ
Về trang bị, mẫu xe tay ga mới của Yamaha sở hữu nhiều điểm cộng với kính chắn gió nhỏ gọn phía trước, bộ mâm trước/sau kích thước kích thước vành 14 inch, đi kèm lốp to bản, hệ thống đèn chiếu sáng LED. Tiện ích trên xe nổi bật với cổng sạc điện thoại, chìa khóa thông minh, màn hình điện tử LCD hiển thị đầy đủ các thông số như tốc độ, báo xăng, vòng tua… và đặc biệt hiển thị cả các thông báo từ điện thoại khi kết nối qua Y-Connect – ứng dụng cho phép phương tiện kết nối với điện thoại đã được Yamaha tích hợp trên một số dòng xe.
Ngoài ra, mẫu scooter này cũng trang bị phần cốp chứa đồ khá rộng, có thể đựng một mũ bảo hiểm 3/4 và nhiều vật dụng khác.
Xe tay ga mới của Yamaha trang bị nhiều tiện ích hiện đại, đáp ứng nhu cầu người dùng (Nguồn: Scootizens)
Ở khả năng vận hành, Yamaha Lexi mới sử dụng động cơ BlueCore 155 VVA loại một xi-lanh, có dung tích 155,1 phân khối làm mát bằng chất lỏng, sản sinh công suất 15 mã lực tại 8.000 vòng/phút, cùng mô-men xoắn cực đại 14,2 Nm tại 6.500 vòng/phút. Mẫu xe này cũng tích hợp phun xăng điện tử, giúp xe chỉ tiêu thụ nhiên liệu chỉ ở mức 2,19 lít/100 km đường hỗn hợp.
Bên cạnh đó, Yamaha Lexi 155 VVA cũng trang bị phanh ABS một kênh ở bánh trước. Trang bị này giúp cải thiện hiệu quả phanh, đồng thời hạn chế hiện tượng bó cứng phanh, trượt bánh gây nguy hiểm. mặc dù vậy, bánh sau vẫn sử dụng phanh tang trống.
Bên cạnh động cơ mới dung tích 155 cc, Yamaha Lexi 155 VVA còn trang bị phanh ABS giúp tăng hiệu quả phanh (Nguồn: Scootizens)
Tại Việt Nam, Yamaha LEXi 155 VVA ABS phân phối 2 phiên bản gồm tiêu chuẩn và cao cấp với 6 tùy chọn màu sắc, đi kèm mức giá lần lượt 48,5 và 48,9 triệu đồng, đã bao gồm 10% VAT. Mức giá này thấp hơn đáng kể so với đối thủ Honda Vario 160 (từ 51,99 –56,49 triệu đồng). Đây có thể xem là lợi thế cạnh tranh không nhỏ cho mẫu xe nhà Yamaha.
Nguyễn Duy
