Honda CB1100 RS Final Edition phiên bản đặc biệt với số lượng giới hạn chỉ có 800 chiếc trên toàn cầu đã được Hệ thống cửa hàng Motorrock nhập về Việt Nam với số lượng cực kỳ giới hạn.
Theo Motosaigon được biết, lô hàng Honda CB1100 RS Final Edition mới nhất được Motorrock nhập khẩu trực tiếp từ Nhật Bản. Honda CB1100 RS Final Edition có tổng cộng 2 phiên bản màu lựa chọn là Xanh dương đậm và Đỏ. Bên cạnh CB1100 RS Final Edition, Motorrock cũng đồng thời mang về mẫu xe tay ga địa hình đang được cộng đồng đam mê xe tại Việt Nam chờ đón là Honda ADV 350. Các bạn có thể liên hệ trực tiếp Motorrock qua số HOTLINE: 0931.108.538
Honda CB1100 RS Final Edition phiên bản đặc biệt cực hiếm đã về Việt Nam
Honda CB1100 RS Final Edition khác với phiên bản tiêu chuẩn CB1100 RS ở chi tiết màu sơn bên ngoài với hai tùy chọn màu sắc Xanh Dương đậm nhám kết hợp yên da nâu và màu Đỏ với yên da đen.
CB1100 RS Final Edition được trang bị động cơ bốn xi-lanh thẳng hàng làm mát bằng không khí. Honda CB1100 RS Final Edition vẫn mang phong cách thiết kế đậm chất Café-Racer, CB1100 RS Final Edition được nâng cấp hệ thống phuộc trước với giảm xóc Showa 43mm với khả năng điều chỉnh đa cấp độ. Ngoài ra, giảm xóc phía sau vẫn là kết cấu đặc biệt cũng từ Showa.
Bộ tem đặc biệt trên bình xăng đánh dấu phiên bản Final Edition của CB1100 RS.
CB1100 RS Final Edition sở hữu đèn pha tròn cổ điển nhưng sử dụng công nghệ LED hiện đại cùng với đó là bình xăng cổ điển có dung tích đến 18 Lít.
Đồng hồ analog tròn kết hợp bảng điện tử LCD giúp người sử dụng có thể nắm bắt tình trạng xe một cách tốt hơn.
Honda CB1100RS Final Edition có kích thước tổng thể là 2.180 x 800 x 1.100 mm với chiều dài cơ sở là 1485 mm, yên xe cao 795 mm và trọng lượng 252 kg.
Xe cũng sử dụng bộ mâm mới với kích thước 120/70-17 cho phía trước và 180/55-17 cho phía sau.
“Trái tim” của Honda CB1100RS Final Edition vẫn là khối động cơ 4 xy-lanh thẳng hàng với tổng dung tích 1140cc, loại DOHC, 4 van.
Khối động cơ này giúp sản sinh công suất tối đa 88 mã lực tại 7500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 93 Nm tại 5500 vòng/phút. Xe cũng sử dụng hệ thống phun xăng điện tử PGM-FI.
CB1100RS Final edition sử dụng bộ ly hợp trợ lực, là một cơ cấu ly hợp có chức năng hỗ trợ giúp giảm tải hoạt động của cần ly hợp và chức năng chống trượt giúp giảm tốc độ bánh sau do phanh động cơ đột ngột đi kèm với giảm tốc độ gấp.
Honda CB1100RS 2022 có bộ giảm âm kép cho âm thanh rất hay, tếng vang trầmphấn khích khi lái.
Ống xả CB1100RS Final edition cả hai bộ giảm âm đội với hình ảnh truyền thống bằng cách mạ chrome toàn bộ cả hai bộ giảm âm. Với cách lthiết kế làm cho ống xả thành một ống đôi, đây là cách để ngăn chặn sự đổi màu ống pô do nhiệt cao.
Phần bên trong của bộ giảm âm CB1100RS Final edition 2022 có cấu trúc hai buồng với “độ dịch chuyển” tốt hơn để tối ưu hóa công suất của từng buồng mở rộng và thông số kỹ thuật của ống truyền thông. Do đó, âm thanh gốc của động cơ 4 thẳng được truyền đi trung thực hơn, và các quy định tiếng ồn mới nhất được xóa trong khi làm cho âm thanh trầm với cảm giác phấn khích khi lái hơn.
CB1100RS Final edition thu hút sự chú ý ngay từ giây phút đầu tiên. Hệ thống ống xả mạ crôm, với đường nét thanh thoát, cho âm thanh trầm và tối, giống như một “bộ tứ trong dòng” thực thụ.
Vẻ ngoài thiết yếu, hệ thống treo thể thao, hệ thống phanh tăng cường, bình xăng không có đường hàn và các chỉ số hướng tối giản làm cho đường nét trở nên đặc biệt.
Yên xe CB1100RS Final edition thiết kế theo kiểu cổ điển màu nâu, rộng và đẹp mắt, sử dụng mút cao cấp êm và mềm mại thoải mái cho người và hành khách.
Hình ảnh Honda CB1100 RS Final Edition
Honda CB1100 RS Final Edition phiên bản đặc biệt cuối cùng nhập Nhật Bản đã chính thức có mặt tại Hệ thống cửa hàng Motorrock. Để biết chi tiết giá xe CB1100 RS Final Edition các bạn có thể liên hệ trực tiếp số HOTLINE: 0931.108.538.
