Hiện nay phong trào chơi xe độ ở Việt Nam ngày càng phổ biến, đặc biệt là những dòng xe độ phong cách classic, vintage như: Cafe Racer, Bobber, Tracker…Trong đó mẫu độ cafe racer là được nhiều người yêu thích nhất, vừa chơi xe chủ nhân cũng vừa thể hiện phong cách của mình qua chiếc xe độ độc nhất, không “pha tạp” với một chiếc xe nào khác, đó là lý do “chính đáng” của một người thích chơi xe độ.
Dưới đây là một chiếc Honda CB400 độ phong cách cafe racer cực chất vời tông màu tối, tăng thêm vẻ cổ điển và hầm hố của chiếc xe này. Xe được độ bởi một tay thợ ở thủ đô Hà Nội. Cùng MOS ngắm ly cafe từ Honda CB400.
Diện mạo của chiếc Honda CB400 sau khi qua bàn tay thợ độ
Honda CB400 có trọng lượng tổng thể 194 kg, trang bị động cơ 399 phân khối, sử dụng hộp số 6 cấp, làm mát bằng dung dịch có công suất cực đại 52,3 mã lực tại vòng tua máy 10.500 vòng/phút. Honda CB400 đời mới sử dụng những công nghệ đánh lửa điện tử TCI cùng hệ thống phun xăng điện tử PGM-FI. Xe sử dụng hệ thống phanh đĩa trên cả hai bánh cùng hệ thống giảm xóc sau Showa giúp chiếc xe vận hành êm ái hơn, dung tích bình xăng 18 lít.
Cặp vỏ hiệu Michelin
Đèn pha tự chế theo phong cách classic
Bản độ giữ nguyên động cơ dung tích 399 phân khối
Thắng đĩa đôi phía trước vẫn được giữ nguyên
Khung xe được sơn mà đen bóng
Cặp kính gù oval quen thuộc ở những bản độ cafe racer
Cận cảnh đèn pha tự chế, một bóng vàng và một bóng LED
Bình xăng zin nguyên bản của CB400 được tháo bỏ, thay vào đó là bình xăng gò bằng tay
Nắp xăng với khóa đầy đủ
Ghi đông clip on được hạ khá thấp nên xe có tư thế ngồi hơi chồm về phía trước
