Honda CBR1000RR-R 2024 sẽ có cánh gió mới kèm tinh chỉnh động cơ

21/07/2023 22:33

Honda CBR1000RR-R 2024 vừa được một tạp chí xe tại Nhật Bản tiết lộ phiên bản hoàn toàn mới.

Theo Motosaigon tham khảo, Honda CBR1000RR-R 2024 có khả năng sẽ được Honda ra mắt phiên bản hoàn toàn mới với thiết kế ngoại hình khác biệt, đặc biệt là hệ thống cánh gió trước sau sẽ được cải tiến để giúp tăng khả năng tăng tốc của xe và đạt tốc độ tối đa cao hơn.

Honda CBR1000RR-R 2024 sẽ có cánh gió mới kèm tinh chỉnh động cơ

Hình ảnh concept được cho là Honda CBR1000RR-R 2024 với thiết kế cánh gió mới lớn hơn và thiết kế đuôi xe cũng sẽ có cánh gió. Theo đó, thiết kế cánh gió kiểu mới sẽ giúp xe ổn định hơn khi đi tốc độ cao và cải thiện tốc độ tối đa.

Hiện tại, Honda CBR1000RR-R 2023 đã có phụ kiện cánh gió chính hãng từ Puig thừa hưởng thiết kế từ xe đua MotoGP.

Nếu đây là sự thật thì đây là tin vui dành cho các tín đồ đam mê dòng sport-bike CBR1000RR-R của Honda. Điều này cũng sẽ giúp các chiến mã Honda CBR1000RR-R sẽ đạt được kết quả tốt hơn tại giải đua WSBK trong tương lai.

Cùng Motosaigon, Honda Motor Hoàng Việt & Ohlins Hoàng Việt trên yên khám phá chi tiết thực tế phiên bản siêu đặc biệt của CBR1000RR-R có giá bán tương đương gần 2 tỷ đồng tại thị trường Thái Lan.

So với phiên bản Honda Fireblade SP 2022 hiện đang bán ra tại Việt Nam, bản kỷ niệm CBR1000RR-R SP 30th Anniversary 2022 có dàn áo được phối màu và tem xe đặc biệt với màu Trắng chủ đạo cùng bộ tem Xanh và Đỏ truyền thống, lấy cảm hứng từ chiếc CBR900RR Fireblade ra đời cách đây 30 năm.

Ngoài màu sắc thể hiện bản kỷ niệm, siêu môtô Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 30th Anniversary không có nâng cấp nào khác về trang bị so với bản SP nguyên bản.

Cụ thể, xe vẫn sử dụng hệ thống treo Ohlins cao cấp gồm phuộc hành trình ngược Ohlins NPX 43 mm và giảm xóc đơn TTX36 ở sau.

Hiệu năng vận hành của Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 30th Anniversary còn được đảm bảo nhờ hệ thống cánh gió khí động học được tích hợp vào hai bên yếm xe, đảm bảo xe luôn ổn định và chắc chắn ở tốc độ cao.

Trái tim của xe là khối động cơ 4 xylanh, dung tích 999cc, làm mát bằng dung dịch, sản sinh công suất 215 mã lực tại tua máy 14.500 vòng/phút và mômen xoắn cực đại 113 Nm tại tua máy 12.500 vòng/phút.

Ngoài ra yên sau của xe cũng có màu xanh, logo bản kỷ niệm 30 năm trên bình xăng, Key FOB, ống xả Akrapovic nhằm tôn vinh mẫu CBR900RR của những năm 1990.