Honda CRF450RL 2023 phiên bản mới nhất dành cho các tín đồ đam mê Offroad, Enduro. Cùng Motosaigon trên yên thực tế soi chi tiết Honda CRF450RL 2023 kèm giá xe tại Việt Nam.
Bên cạnh Honda CRF450RL 2023, Honda cũng đã mang đến trưng bày các mẫu xe mới gồm Honda CB750 Hornet, Transalp 750, CBR1000RR-R SP phiên bản kỷ niệm, Honda CL500 CL300 v.v… Mời các bạn cùng Motosaigon và Honda Motor Hoàng Việt | Ohlins Hoàng Việt trên yên thực tế khám phá chi tiết Honda CRF450RL 2023 dành cho các tín đồ đam mê xê dịch, đặc biệt là các biker yêu thích dòng xe cào cào offroad, Enduro v.v…
Honda CRF450RL 2023 trên yên soi chi tiết giá xe tại Việt Nam
Người có chiều cao 1m72 trên yên CRF450RL 2023 so sánh với Honda CRF300L 2023 trong ảnh dưới:
CRF450RL 2023 được trang bị động cơ Unicam ® 449cc huyền thoại đóng vay trò quyết định cho sức mạnh, sự linh hoạt và lanh lẹ. Theo Motosaigon tham khảo, CRF450RL được trang bị hộp số sáu tốc độ tỷ lệ rộng có thể xử lý mọi thứ từ di chuyển ở tốc độ chậm, cho đến đi xe tốc độ cao.
Nổi bật với khung nhôm kép Honda CRF450RL 2023 sở hữu trọng lượng nhẹ tối ưu nhất, hệ thống treo hành trình dài cao cấp, bộ phận bảo vệ hoàn hảo và tất cả những cải tiến hiện đại mà bạn mong đợi trên một chiếc xe moto off-road địa hình và chiếc moto đường phố. Kết hợp chúng lại với nhau và bạn có hiệu suất vượt qua hầu hết mọi thứ, với tính linh hoạt để đi khắp mọi nơi.
Honda CRF450RL 2023 trang bị bộ xúc tác cho ra tiêu chuẩn khí thải theo qui định chung của Euro 4 cho nên có thể tham gia chạy trên đường phố, đồng thời là mẫu xe địa hình phù hợp cho các bạn đi phượt và off-road rất tiện lợi hấp dẫn.
Khởi động bằng điện (Đề)
Honda CRF450RL 2023 khởi động bằng điện rất tiện lợi, dây ga và val ngắn giúp tăng tốc nhanh và linh hoạt cho xe. Tay lái hẹp ngắn dễ xoay chuyển phù hợp cho điều khiển các địa hình xấu.
ĐỘNG CƠ UNICAM® 449cc mạnh vô địch
Đầu xi lanh Unicam ® của Honda CRF450RL 2023 kết hợp những thiết kế cam đơn và cam kép tốt nhất, đồng thời chia sẻ DNA của nó với CRF450R đã giành chức vô địch của chúng tôi. Cấu hình này giúp tiết kiệm trọng lượng so với động cơ trục cam kép trên cao và trục cam nằm thấp hơn ở đầu để động cơ nhỏ gọn hơn và trọng tâm thấp hơn. Bạn cũng nhận được một góc van hẹp bao gồm làm phẳng buồng đốt để truyền ngọn lửa đánh lửa tốt hơn và tỷ lệ nén cao.
Honda CRF450RL có hệ thống phun nhiên liệu đã được kiểm chứng của chúng tôi. Đó là một phần lý do khiến CRF450RL cung cấp mô-men xoắn tuyệt vời như vậy, đo sáng và phản hồi tại chỗ, đặc biệt là ở dải vòng tua máy thấp quan trọng. Nó cũng tự động bù đắp cho những thay đổi về độ cao và thời tiết.
Van nạp và van xả bằng titan nhẹ cho phép sử dụng lò xo van nhỏ hơn, giảm chiều cao tổng thể của động cơ. Theo Moto saigon tham khảo, Bình xăng của CRF450RL bằng Titanium có dung tích 7,57 Lít.
Giống như CRF450X của Honda, CRF450RL sử dụng hộp số sáu cấp tỷ lệ rộng. Điều đó mang lại cho bạn một số thấp hoàn hảo cho các tình huống chật hẹp, chậm và một số cao nhất đủ cao để đi trên đường cao tốc đến điểm dừng hoặc đầu đường mòn tiếp theo.
Bộ tản nhiệt kép của CRF450RL có vùng lõi được tinh chỉnh để tản nhiệt vượt trội so với các thiết kế tản nhiệt kép thông thường. Một thùng thu hồi chất làm mát được đặt ở phía trước động cơ giữa các ống xả khung để cải thiện khối lượng tâm và thùng được bảo vệ bởi một tấm trượt bằng nhựa.
Honda CRF450RL 2022 là loại xe đa địa hình “đi bất cứ đâu” và vì điều kiện rất khác nhau, Honda đã trang bị cho nó một quạt điện nhẹ cho bộ tản nhiệt. Trườn trên đá hoặc cưỡi trên đường đơn nóng nực ở Arizona, nó giúp giữ cho động cơ hoạt động mát mẻ.
Tay quay của Honda CRF450RL 2023 có quán tính cao hơn 13% so với CRF450R. Tại sao? Để làm trơn tru việc phân phối điện và làm cho động cơ thân thiện hơn với người sử dụng trong các tình huống kỹ thuật chặt chẽ.
Thông số kỹ thuật Honda CRF450RL 2023
Loại động cơ: 449cc xi-lanh đơn bốn kỳ làm mát bằng chất lỏng
Bore And Stroke: 96mm x 62,1mm
Tỷ lệ nén: 12.0: 1
Vale động cơ: Unicam OHC, bốn van
Phun xăng: Phun nhiên liệu (PGM-FI), thân bướm ga 46mm
Đánh lửa: DC-CDI
sáu tốc độ
Ổ đĩa cuối cùng: 520/13/51T
Hệ thống treo trước:
Phuộc lò xo Showa ống lồng ngược trục 49mm với khả năng điều chỉnh giảm chấn phục hồi và nén; 12,0 inch hành trình
Hệ thống treo sau:
Giảm xóc đơn Pro-Link Showa với lò xo có thể điều chỉnh tải trước, khả năng phục hồi và nén giảm chấn; 11,8 inch hành trình
Thắng trước:
Đĩa đơn 260mm với heo hai piston
Phanh sau:
Đĩa đơn 240mm
Lốp trước:
IRC GP21 80 / 100-21
Lốp sau:
IRC GP22 120 / 80-18
Chiều dài cơ sở
58,9 inch
Góc bánh xe)
28 ° 30 ‘
Trail
4,8 inch
Chiều cao yên
37,2 inch
Khoảng sáng gầm
12,6 inch
Lượng nhiên liệu
2,0 gallon
trọng lượng
291 pound (Bao gồm tất cả thiết bị tiêu chuẩn, chất lỏng cần thiết và bình nhiên liệu đầy — sẵn sàng để lái.)
Hình ảnh chi tiết Honda CRF450L 2023 và giá xe
- Honda CL500
- Honda CL500 độ Scrambler
- Honda Sh160i 2024
- Honda Sh125i 2024
- Honda CBR600RR 2024
- Super Cub C125 Mickey
- Honda CBR150R 2023
- Giá xe Honda mới nhất đã được Honda Việt Nam điều chỉnh & cập nhật
- Honda CB750 Hornet
- Honda CBR1000RR-R SP 30th Anniversary
Giá xe Honda CRF450RL 2023 mới nhất
Giá xe Honda CRF450RL 2023 mới nhất tại Thái Lan tương đương 232 triệu đồng, Theo Motosaigon, một cửa hàng tư nhân đã tiết lộ giá xe CRF450RL 2023 tại Việt Nam ở mức 350 triệu đồng.
