Honda CBR400RR được cho là mẫu xe Sport-bike cao cấp hạng trung sẽ được Honda ra mắt trong thời gian tới, nhằm cạnh tranh triệt để với Ninja ZX-25R.
Theo chuyên trang về xe danh tiếng của Nhật Bản, từng tiết lộ khá nhiều tin đồn chính xác về sự xuất hiện của các mẫu xe trước khi ra mắt trước đây như: Ninja ZX-25R, Z H2 v.v… thì Honda đang ấp ủ không chỉ 1 mẫu xe mà đến 2 phiên bản khác nhau của Series 400cc gồm Honda CBR400RR và CB400SF, trang bị động cơ 4 xilanh thẳng hàng được thừa kế từ huyền thoại Honda CB400 Super Four.
Honda sẽ ra mắt CBR400RR trang bị động cơ của CB400 để đấu với ZX-25R
Hình ảnh concept của 2 mẫu Honda CBR400RR và CB400SF trang bị động cơ 4 xilanh thẳng hàng của CB400 huyền thoại.
Cận cảnh khối động cơ 4 xilanh thẳng hàng 400cc của Honda CBR400RR. Honda CB400 2018 được trang bị khối động cơ 4 thì, 4 xi-lanh thẳng hàng DOHC, làm mát bằng nước, dung tích 399 phân khối, công suất tối đa 54 hp tại 10.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 38 Nm tại 9.500 vòng/phút, tích hợp phun xăng điện tử, đi cùng hộp số 6 cấp.
Honda CB400 2018 mới hoàn toàn do 1 cửa hàng tư nhân nhập về Việt Nam hồi tháng 5/2018.
Theo ảnh concept, CBR400RR sẽ được trang bị 2 phanh đĩa trước, kết hợp ABS trước sau, cùng hàng trang bị cao cấp như phuộc Upside Dơn vàng, hệ thống đèn LED, thiết kế thừa hưởng ADN từ CBR500R và CBR650R.
Cận cảnh động cơ 4 xilanh thẳng hàng của CB400 Super Four.
Clip cận cảnh Honda CB400 Super Four
Như vậy, so với tin đồn về mẫu CBR250RR trang bị động cơ 4 xilanh thì mẫu Honda CBR400RR có khả năng thành hiện thực cao hơn, bởi khối động cơ 4 xilanh 400cc của CB400 đã sẵn có và đạt chuẩn khí thải khắc khe. Dung tích xilanh cao hơn cũng là ưu thế khi so với Ninja ZX-25R trong cuộc đua trang bị động cơ 4 xilanh cho phân khúc tầm trung.
Soi thực tế Honda CBR1000RR-R 2020 bật đồng hồ nẹt pô kèm giá bán
