Honda Today 50 2025: “Xe Tay Ga 50cc Siêu Tiết Kiệm” – Sự Kết Hợp Hoàn Hảo Giữa Di Sản Và Hiện Đại.
Trong thế giới xe máy Việt Nam, nơi mà các mẫu xe tay ga nhỏ gọn, tiết kiệm nhiên liệu luôn chiếm vị trí đặc biệt trong lòng người dùng đô thị, Honda Today 50 nổi lên như một “hiện tượng” hiếm có. Ra mắt lần đầu tiên tại Nhật Bản vào những năm 1980, nhưng phiên bản scooter 50cc của Today đã được Honda Sundiro hồi sinh và mang về Việt Nam vào năm 2025 qua các đại lý nhập khẩu tư nhân. Với thiết kế cổ điển gợi nhớ về những chiếc scooter retro, động cơ siêu tiết kiệm và khả năng di chuyển linh hoạt, Honda Today 50 không chỉ là phương tiện di chuyển mà còn là biểu tượng của sự tinh tế, dành cho những ai yêu thích sự đơn giản và hiệu quả. Hãy cùng Motosaigon khám phá chi tiết về “người bạn nhỏ” này – một mẫu xe tay ga hàng hiếm trong phân khúc xe tay ga 50cc không cần bằng lái, đang tạo nên cơn sốt tại Việt Nam. Giá bán Honda Today 50 đã được Cub Shop – Cub House công bố. HOTLINE: 096.270.8486.
Honda Today 50 Cub House Custom bất ngờ về Việt Nam kèm giá bán

Lịch Sử Và Sự Ra Đời Của Honda Today 50 Tại Việt Nam
Honda Today ban đầu là dòng xe nhỏ gọn dành riêng cho thị trường Nhật Bản, được giới thiệu năm 1985 như một phần của chiến lược tái nhập cuộc vào phân khúc xe nhỏ sau khi tạm dừng sản xuất vào năm 1975. Tuy nhiên, phiên bản scooter 50cc của Today – hay còn gọi là Honda Today Scoopy 50 ở một số thị trường – đã được Honda phát triển từ nền tảng Super Cub huyền thoại, với trọng tâm là tính tiết kiệm và dễ sử dụng.
Super Cub, mẫu xe bán chạy nhất lịch sử với hơn 100 triệu chiếc trên toàn cầu kể từ 1958, đã truyền cảm hứng cho Today 50 với thiết kế underbone đơn giản và động cơ 4 thì đáng tin cậy.

Tại Việt Nam, nơi mà các mẫu xe 50cc như Super Cub C50 từng là “vua đường phố” từ những năm 1960, Honda Today 50 đã chính thức quay lại năm 2025 do Cub Shop – Cub House tại TP. HCM nhập khẩu trực tiếp từ Honda Sundiro.
Đây là lô xe nhập khẩu đầu tiên trực tiếp từ Honda Sundiro, khác biệt so với các phiên bản Thái Lan trước đó. Mặc dù Honda Việt Nam chưa chính thức phân phối (do phân khúc 50cc đang dần nhường chỗ cho các mẫu lớn hơn như Vision hay Air Blade), sự xuất hiện của Today 50 đánh dấu một bước ngoặt: mang đến lựa chọn retro cho giới trẻ yêu thích sưu tầm và di chuyển đô thị.
Với sản lượng toàn cầu của Super Cub vượt 110 triệu chiếc, Today 50 hứa hẹn sẽ tiếp nối di sản này, đặc biệt khi nhu cầu xe nhỏ gọn tăng cao ở các thành phố đông đúc như Hà Nội và TP. HCM.
Thiết Kế: Retro Tinh Tế, Phù Hợp Với Phong Cách Đô Thị

Honda Today 50 2025 gây ấn tượng ngay từ cái nhìn đầu tiên với thiết kế retro lấy cảm hứng từ những chiếc scooter Nhật Bản thập niên 70-80, nhưng được tinh chỉnh để phù hợp với người dùng hiện đại.
Kích thước tổng thể nhỏ gọn (dài x rộng x cao: khoảng 1.690 x 660 x 990 mm), trọng lượng chỉ 80 kg (khi đổ đầy xăng), khiến xe dễ dàng luồn lách qua dòng người đông đúc.
Yên xe thấp ở mức 730 mm, phù hợp cho cả nam và nữ, đặc biệt là người mới lái hoặc chiều cao khiêm tốn.

Ba phiên bản màu sắc mới mẻ bao gồm Trắng Hello Today (tươi sáng, trẻ trung), Vàng Premium (Thể Thao) và Xám Special Edition (hiện đại, bí ẩn) được phủ lớp sơn bóng cao cấp, chống trầy xước tốt.
Đèn pha LED tròn cổ điển kết hợp với bảng đồng hồ analog kỹ thuật số (LCD) hiển thị đầy đủ tốc độ, nhiên liệu và quãng đường. Phần thân xe sử dụng nhựa cao cấp, với cốp xe rộng rãi 17 lít đủ chứav2 mũ bảo hiểm nửa đầu và đồ dùng hàng ngày.
Hệ thống treo telescopic trước và sau mang lại sự êm ái trên đường nhựa đô thị, trong khi lốp 80/100-10 giúp xe bám đường tốt. Tổng thể, Today 50 không chỉ là xe di chuyển mà còn là “phụ kiện thời trang” cho những tín đồ phong cách vintage.

Động Cơ Và Hiệu Suất: Siêu Tiết Kiệm, Đáng Tin Cậy
Trái tim của Honda Today 50 là khối động cơ xi-lanh đơn 49cc (gần 50cc), 4 thì, làm mát bằng gió, hút khí tự nhiên – một phiên bản tinh gọn từ động cơ Super Cub huyền thoại, Phun xăng điện tử là ưu điểm đáng giá. Công suất tối đa đạt 3,75 mã lực tại 7.750 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 3,5 Nm tại 7.000 vòng/phút, đủ để xe tăng tốc mượt mà từ 0-40 km/h chỉ trong vài giây. Hộp số vô cấp CVT (Continuously Variable Transmission) giúp chuyển số êm ái, không giật cục, lý tưởng cho người mới.

Tốc độ tối đa giới hạn ở 50 km/h – phù hợp với quy định xe 50cc tại Việt Nam (không cần bằng lái) – nhưng điều làm Today 50 nổi bật chính là khả năng tiết kiệm nhiên liệu “ăn xăng như ngửi”: chỉ 70 km/l. Nếu đổ đầy bình xăng 4.7 Lít, Today 50 có thể đi được 330km, vượt trội so với các đối thủ khác.

Hệ thống phun xăng điện tử PGM-FI đảm bảo khởi động dễ dàng, giảm khí thải và tăng độ bền động cơ lên đến 100.000 km nếu bảo dưỡng định kỳ. Theo Motosaigon đánh giá xe, Honda Today 50cc là lựa chọn hoàn hảo cho sinh viên, nhân viên văn phòng hoặc shipper nội thành cần xe bền bỉ, chi phí vận hành thấp.

An Toàn Và Tiện Ích: Đơn Giản Nhưng Đầy Đủ
Dù thuộc phân khúc nhỏ, Honda Today 50 không hề “kém cạnh” về an toàn. Hệ thống phanh tang trống trước/sau (drum brake) kết hợp với lốp chống trượt mang lại khả năng dừng xe ổn định ở tốc độ thấp.
Xe đạt chuẩn khí thải Euro 4, thân thiện với môi trường đô thị. Về tiện ích, hệ thống chống trộm cơ bản, có thể tắt đèn hoàn toàn. Cốp xe rộng rãi, sàn để chân phẳng giúp dễ dàng chở thêm đồ đạc hoặc thậm chí một người phụ. Với trọng lượng nhẹ, xe dễ dàng đẩy tay hoặc mang lên cầu thang, phù hợp cho cuộc sống thành phố hối hả.
Đồng hồ dạng tròn phong cách Retro đơn giản.
Đối với Today 50 do Cub House Custom đã được trang bị chống nghiêng, baga sau, bộ tem đặc biệt, yên xe cao cấp tuỳ phiên bản màu.



Giá Bán Honda Today 50
Hiện tại, Honda Today 50 2025 được bán qua đại lý nhập khẩu Cub Shop – Cub House tại TP. HCM và các đại lý tại miền Tây, với giá dự kiến khoảng trên 60 triệu đồng. So với đối thủ, mức giá này hợp lý khi xét đến thương hiệu Honda, độ hiếm, Cub House Custom và giá trị sưu tầm lâu dài – tương tự như cách Super Cub cũ nay trở thành “bảo vật” trên chợ đồ cổ. Nếu bạn đang tìm kiếm một chiếc xe tay ga nhỏ gọn, tiết kiệm hơn 50% nhiên liệu so với xe 110cc thông thường, và mang đậm chất retro, Today 50 chính là lựa chọn không thể bỏ qua.











