Kawasaki Ninja ZX-10R 2018 phiển bản KRT (Kawasaki Racing Team) với tem lime green màu xanh vàng mới. Theo Motosaigon được biết, mẫu ZX-10R 2018 KRT Lime Green mới có khả năng sẽ về Việt Nam cuối năm tại các đại lý Kawasaki chính hãng. Giá Ninja ZX-10R 2017 hiện tại đang niêm yết ở mức 549 triệu đồng (chưa gồm phí trước bạ và biển số).
Ngoài mẫu Ninja ZX-10R 2018 Lime Green, Kawasaki cũng tung ra hàng loạt các mẫu tem mới cho Ninja 650, Versys, Z1000 2018 v.v… Cùng Moto Saigon soi chi tiết bộ tem mới của Kawasaki Ninja ZX-10R 2018 KRT Lime Green.
Kawasaki Ninja ZX-10R 2018 bản KRT tem lime green mới sắp về Việt Nam
Kawasaki Ninja ZX-10R 2018 KRT Lime Green với pô đồ chơi Akrapovic.
Ngoài bộ tem KRT Lime Green, Ninja ZX-10R 2018 vẫn không có gì khác biệt so với mẫu hiện tại. các bạn có thể so sánh ngoại hình với mẫu ZX-10R 2017 KRT.
Hot Girl Vy Vy Trương và Ninja ZX-10R (ảnh: MotoSaigon.vn).
Ninja ZX-10R được hãng Kawasaki thay đổi ngoại hình từ năm 2016. Ngoài thay đổi về hình dáng thì Ninja ZX-10R 2016 còn được Kawasaki cải thiện về cấu tạo động cơ, cho ra công suất đến 207hp tại vòng tua 13,000 rpm. Hộc lấy gió to hơn 2 lít nâng dung tích hộc gió lên 10 lít, giúp xe mạnh mẽ hơn. Pô xe có thiết kế kiểu mới, điểm nổi bật là sử dụng chất liệu titanium nhẹ hơn và đạt chuẩn khí thải EURO4.
Thông số kỹ Kawasaki Ninja ZX-10R 2018:
– Động cơ DOHC 4 xylanh thẳng hàng, 16 van, dung tích xylanh 998cc, làm mát bằng dung dịch.
– Công suất cực đại 207 hp tại vòng tua 13,000 rpm
– Kíchu thước bánh trước 120/70ZR17M/C (58W) – bánh sau 190/55ZR17M/C (75W)
– Phuộc trước Upside Down có hành trình 43mm, phuộc sau monoshock tiên tiến tích hợp công nghệ BFRC. motosaigon.vn.
– 2 thắng đĩa trước 330mm, heo thắng hàng hiệu Brembo M50
– Chiều cao yên xe 835mm
– Trọng lượng xe với hệ thống ABS là 206kg.
– Dung tích bình xăng 17 lít
Kawasaki Ninja ZX-10R 2018 KRT Lime Green
So với phiên bản cũ 2015 thì ZX-10R 2016 có những cải tiến mới đáng chú ý như:
– Xe thừa hưởng các công nghệ điện tử mới nhất của Kawasaki như: KEBC Kawasaki Engine Braking Control, KLCM Kawasaki Launch Control Mode, KIBS Kawasaki Intelligent anti-lock Braking System, Corner Management Function, S-KTRC Sport Kawasaki Traction Control và KQS Kawasaki Quick Shifter.
– Dáng ngồi được cải tiến, cổ xe gần hơn 7.5mm cộng với gắp sau được kéo dài thêm 15.8mm, nhằm dồn trọng lượng vào bánh trước, tăng thêm độ an toàn cho xe khi vô cua và thắng gấp.
Kawasaki Ninja ZX-10R 2018 KRT Lime Green
– Động cơ là điểm đáng chú ý nhất của Ninja 1000cc 2016, bộ phận trục khuỷu được cải tiến nhẹ hơn, thành xylanh dầy hơn, mỗi piston được chế tạo nhẹ hơn 5g và hộc gió to hơn 2 lít nhằm tối ưu sức mạnh cho xe, với thông số nhà sản xuất đưa ra là 207hp, Ninja ZX-10R 2016 hứa hẹn là đối thủ mạnh so với BMW S1000RR, CBR1000RR của Honda và Yamaha R1 2015… Hiện chưa có kết quả so sánh thực tế nào. Hy vọng ZX-10R sẽ tạo nên bước đột phá đi đầu trong phân khúc 1000cc SportBike.
– Hệ thống truyền động cũng được cải tiến giúp cho xe chuyển cấp số nhanh hơn, hệ thống Quick-Shifter chỉ hỗ trợ khi lên số tương tự Ninja H2.
– Hệ thống An toàn khi ôm cua Cornering Management hoạt động tương tự như Bosch Cornering ABS System. – Phuộc Showa mới có thể tăng chỉnh
– Showa Balance Free Fork BFF , phuộc monoshock sau cũng có thể tăng chỉnh theo ý chủ xe.
– Phuộc trước thừa hưởng công nghệ từ chiếc xe đua đoạt giải của Kawasaki với, van giảm sốc được đặt riêng bên ngoài (các bạn có thể nhận biết với chiếc ống màu đỏ hoặc màu xanh lá), giúp hệ thống phuộc hoạt động tối ưu và nhạy bén hơn.
– Thiết kế đuôi kiểu mới, không thô như phiên bản cũ, đèn đuôi giống với Z1000
Kawasaki Ninja ZX-10RR 2017 phiên bản đặc biệt. Xem thêm: Ninja ZX-10RR | Ninja ZX-10R trắng titan
Hiện vẫn chưa có thông tin chính xác về ngày ra mắt Kawasaki Ninja ZX-10R 2018 KRT Lime Green tại Việt Nam. Việc chỉ thay đổi về bộ tem và màu sắc, hy vọng giá Ninja ZX-10R 2018 KRT Lime Green vẫn không có gì thay đổi so với giá cũ.
