Kawasaki Ninja ZX-6R 2019 chính thức ra mắt nhiều cải tiến đáng giá

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019 chính thức ra mắt thị trường Việt Nam với nhiều cải tiến đáng giá. Sáng nay ngày 21/6/2019, Công ty TNHH Thương Mại Samoco đã chính thức giới thiệu mẫu Sport-bike Ninja ZX-6R 2019 tại Hồ Tràm, Bà Rịa-Vũng Tàu. Theo đó, lô hàng ZX-6R 2019 bao gồm 16 chiếc đầu tiên với 2 phiên bản: Đen – Tiêu chuẩn và Xanh đen – KRT (Tem đặc biệt theo đội đua Kawasaki Racing Team).

Đánh giá Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Kawasaki Vulcan 900 Custom

Lô hàng Kawasaki Ninja ZX-6R 2019 được nhập khẩu trực tiếp từ Châu Âu. Tại nước ngoài, Ninja ZX-6R còn có tên gọi là Ninja 636 với con số 636 đại diện cho dung tích xilanh của động cơ thế hệ mới 2019. Cùng MotoSaigon tìm hiểu chi tiết Ninja 636 2019 (Hiện tại chưa có đối thủ trong cùng phân khúc thuần Sport tại Việt Nam).

Bảng giá xe moto 2019

Clip đánh giá nhanh Kawasaki Ninja ZX-6R 2019 sau trải nghiệm thực tế tại Hồ Tràm

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019 chính thức ra mắt nhiều cải tiến đáng giá

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019 chính thức ra mắt nhiều cải tiến đáng giá
Kawasaki Ninja ZX-6R 2019 chính thức ra mắt nhiều cải tiến đáng giá

Trước đây mới chỉ xuất hiện chiếc Kawasaki Ninja 650 (2 xilanh thẳng hàng) nhưng tiếc thay nó không phải là một thành viên trong đại gia đình ZX với những khối động cơ 4 máy đầy uy lực.

Phiên bản 2019 mới nhất, Ninja ZX-6R sở hữu khối động cơ dung tích 636c (Dung tích lớn hơn so với 599cc ở mẫu cũ), động cơ đạt tiêu chuẩn khí thải Euro4 tại châu Âu, được nâng cấp và tinh chỉnh lại để đạt hiệu suất cao đồng thời tiết kiệm nhiên nhiệu hơn.

Theo MotoSaigon đánh giá, chi tiết mới đáng kể trên Kawasaki Ninja ZX-6R 2019 Đĩa nhông trước có đường kính nhỏ hơn chỉ có 15 răng so với 16 răng ở mẫu cũ.

Điều này giúp xe đạt vận tốc tối đa cao hơn nhưng vẫn giữ nguyên được gia tốc của xe.

Ngoài ra, chi tiết mới đáng giá nữa là Kawasaki Ninja ZX-6R 2019 đã được trang bị hệ thống hỗ trợ sang số nhanh cao cấp Kawasaki Quick Shifter 1 chiều lên (KQS). Hệ thống hỗ trợ lên số nhanh không cần bóp côn mới của Kawasaki.

Tuy nhiên so với hệ thống hỗ trợ sang số nhanh 2 chiều trên đàn anh Kawasaki Ninja ZX-10R, bộ KQS của Ninja ZX-6R 2019 chưa hỗ trợ về số nhanh, bù lại ZX-6R 2019 sở hữu hệ thống ly hợp không có slipper tự động nên người lái vẫn hoàn toàn có thể về số mà không cần bóp côn, không gây hư hại cho động cơ.

Về công nghệ, Kawasaki trang bị cho ZX-6R 2019 hệ thống điều khiển lực kéo cao cấp nhất với 3 cấp độ (Traction Control), hệ thống ABS tuỳ chọn theo từng phiên bản.

Phuộc sau của xe có thể tuỳ chỉnh 5 mức độ khác nhau tuỳ theo sở thích cũng như cân nặng, chiều cao của người lái.

Xe có 2 chế độ lại Power và Low. Xem thêm thông số kỹ thuật Kawasaki Ninja ZX-6R 2019 cuối bài.

Sáng nay, Công ty Samoco mang đến ra mắt mẫu Ninja ZX-6R 2019 bản đặc biệt KRT đã được công ty lắp thêm pô Akrapovic Slip-on, để trải nghiệm thực tế âm thanh pô cực kỳ ấn tượng cho mẫu sport-bike có vòng tua tối đa đến 18.000 v/p.

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019 phiên bản tiêu chuẩn màu đen có giá bán thấp hơn KRT. Xe được trang bị cặp phuộc trước của Showa với model BFF-BP được trang bị trên rất nhiều dòng xe PKL khác như người anh em Naked bike Z1000 hay Honda CB1000R.

Việc sử dụng một cặp phuộc từ các đàn anh 1000cc nên với chiếc xe ZX6 này có vẻ là quá ổn. Cùng với đó là cặp phanh đĩa đôi 4 piston đến từ hãng Nissin, một hãng phuộc gắn bó lâu đời với Kawasaki.

Để đảm bảo lực phanh và độ thẩm mỹ, chiếc sport bike 600cc được trang bị cùm tay phanh đồ chơi radial cũng đến từ Nissin với nhiều cấp độ điều chỉnh để phù hợp với mọi người. Ở phần sau xe được trang bị phuộc Monoshock có thể tăng chỉnh nhiều cấp độ cứng mềm khác nhau cùng bình dầu phụ đảm bảo ổn định tải trọng.

Thiết kế đầu đèn kiểu mới của Ninja 636 (ZX-6R) 2019 mang ADN từ đàn anh Ninja H2 và Ninja 400.

Góc nhìn tuyệt đẹp từ trên xuống của đầu đèn ZX-6R 2019.

Cận cảnh thiết kế đuôi xe lộ rõ phong cách Sugomi tương tự Z1000, Z900 và Z400 v.v… Chiều cao yên xe 830mm.

Dáng ngồi người 1m73 trên ZX-6R 2019.

Tuy có chiều cao yên đến 830mm, nhưng bề ngang yên đã được hãng cố ý thiết kế hẹp giúp người lái ôm gọn xe và chống chân thoải mái hơn. Theo MotoSaigon đánh giá, các bạn có chiều cao từ 1m68 sẽ rất tự tin chống chân “bơi” tới lui rất thoải mái.

Nhược điểm mà mình chưa thích ở mẫu Sport-bike 636 này hệ thống đèn xinhan lại được trang bị bóng halogen.

Thiết kế đuôi xe tương tự đàn anh ZX-10R.

Tổng thể xe nhìn góc cạnh cực kỳ thể thao từ mọi hướng.

Thông số kỹ thuật Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

  • Động cơ 4 thì DOHC 4 xylanh thẳng hàng 16 van làm mát bằng dung dịch
  • Dung tích 636cc
  • Đường kính x hành trình piston :67×45.1mm
  • Tỷ số nén 12.9:1
  • Mô men xoắn cực đại 70.6Nm@11500 vòng/phút
  • Công suất 136HP@13500 vòng/phút
  • Hệ thống cung cấp nhiên liệu: DFI 38mm Keihin 4 họng nạp với bướm ga phụ
  • Đánh lửa TCBI
  • Hộp số 6 cấp tiến với tỉ số truyền liên tục
  • Dẫn động sên
  • Tích hợp công nghệ Kawasaki Traction Control (KTRC), Power Mode, Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System (KIBS), Kawasaki Quick Shifter (KQS) (upshift only)
  •        Phuộc trước Showa SFF-BP 41mm up side down hành trình 120mm
  •        Phuộc sau Unitrak với bình dầu phụ hành trình 150mm
  •        Lốp trước 120/70-R17
  •        Lốp sau 180/55-R17
  •        Phành trước đĩa đôi đường kính 310mm 4 piston ABS
  •        Phanh sau đĩa đơn 220mm 1 piston ABS
  •        Khung sườn Diamond
  •        Góc chảng ba 24.5 độ
  •        Đường tiếp xúc bánh trước 100mm
  •        Chiều dài 2024mm
  •        Chiều rộng 711mm
  •        Chiều cao 1100mm
  •        Chiều dài trục cơ sở 1400mm
  •        Khoảng sáng gầm xe 130mm
  •        Chiều cao yên 830mm
  •        Trọng lượng ướt 195kg
  •        Dung tích bình xăng 17L

Khi đề cập về giá bán, Theo đại diện Samoco chia sẻ với MotoSaigon, hiện xe vẫn đang trong quá trình đăng kiểm nên chưa có mức giá cụ thể. Giá xe Kawasaki Ninja ZX-6R 2019 sẽ sớm được công bố trên MotoSaigon (giá tại Châu Âu tương đương hơn 300 triệu đồng), các bạn cùng theo dõi.

Bình luận

wonderful comments!