Kawasaki W800 2019 mẫu xe phong cách cổ điển đã chính thức được Kawasaki tái xuất tại Triển lãm EICMA 2018 diễn ra tại thành phố Milan nước Ý với 2 phiên bản lựa chọn bao gồm: Cafe Racer và Street (Scrambler).
Cách đây 2 năm vào 2016, Kawasaki từng làm thất vọng đông đảo Biker trên toàn thế giới khi công bố dừng sản xuất mẫu xe W800 huyền thoại. Tuy nhiên, con tim đã vui trở lại khi Kawasaki chính thức hồi sinh mẫu xe huyền thoại này tại Milan năm nay với thiết kế hoàn toàn mới vô cùng táo tạo.
Kawasaki W800 2019 chính thức tái xuất với 2 phiên bản Cafe Racer và Street
Bộ đôi Kawasaki W800 2019 Cafe Racer và Street với thiết kế hoàn toàn mới cực kỳ ấn tượng được hãng xe Nhật Bản giới thiệu đến những fan đam mê dòng xe cổ điển. Kawasaki vẫn giữ nguyên thiết kế cổ điển trứ danh của W800, chỉ thay đổi nhẹ về diện mạo. Bộ khung sườn bằng ống thép cực kỳ chắc chắn cùng trọng lượng nhẹ hơn.
Với thiết kế đậm chất classic nhưng Kawasaki vẫn không quên trang bị cho mẫu xe mới này hệ thống đèn full LED siêu sáng và tiết kiệm điện. Màn hình đồng hồ dạng tròn đôi kết hợp giữa đồng hồ kim và điện tử nhỏ báo ODO, TRIP…
Thông số kỹ thuật của W800 2019 phiên bản mới vẫn chưa được Kawasaki tiết lộ, tuy nhiên theo MotoSaigon được biết, mẫu xe này sẽ sử dụng khối động cơ xilanh đôi có dung tích 773cc, cho công suất tối đa 47 mã lực.
Thiết kế hoàn toàn mới cực kỳ đẹp mắt với phong cách Cafe Racer đang được ưa chuộng tại thời điểm hiện tại. Dàn đầu xe được Kawasaki trang bị thêm bộ fairing đặc trưng của dòng xe Cafe Racer, bao bọc đèn pha dạng tròn với bóng đèn LED khá độc đáo.
Thiết kế tổng thể của xe khá hài hòa, bình xăng và yên xe tạo nên đường thẳng song song với mặt đất, dáng chuẩn của dòng xe này.
Cận cảnh bộ fairing cùng thiết kế đèn pha LED cực kỳ đẹp mắt với những đường nét cắt nhau đầy phong cách.
Đồng hồ của xe được thiết kế dạng tròn đôi, bên phải là đồng hồ báo vòng tua máy cùng những thông số như: đèn, xinhan, dầu, xăng…Bên trái là đồng hồ kim báo tốc độ, kết hợp cùng đồng hồ điện tử màn hình nhỏ báo ODO, Trip…
Thiết kế bình xăng quen thuộc của dòng xe W800 huyền thoại
Cận cảnh khối động cơ xilanh đôi có dung tích gần 800 phân khối, hình dáng động cơ được giữ nguyên nguyên thiết từ những phiên bản W800 đầu tiên.
Phuộc trước của xe vẫn sử dụng phuộc ống lồng truyền thống cổ điển, heo phanh của Tokico đi cùng hệ thống ABS an toàn.
Bánh trước có kích thước 100/90-18
Phuộc sau sử dụng phuộc lò xo thủy lực dạng đôi, thắng đĩa sau cũng được tích hợp sẵn hệ thống ABS, bánh sau có kích thước 130/80-18.
Cụm đèn hậu và xinhan được thiết kế khá tinh tế với những đường nét cổ điển
Vỏ lốp trước sau đều sử dụng của thương hiệu Dunlop
Yên xe thiết kế bằng phẳng hơn ở phiên bản Street (Scrambler)
Baga sau của phiên bản Cafe Racer có 2 tùy chọn
Hiện tại, thông số kỹ thuật, thông tin chi tiết cũng như giá bán Kawasaki W800 2019 phiên bản mới này vẫn chưa được tiết lộ. Thời điểm chính thức bán ra thị trường dự kiến vào đầu năm 2019. MotoSaigon sẽ tiếp tục cập nhật.
