Hyosung GV300X mẫu xe hoàn toàn mới chưa chính thức ra mắt, nhưng những hình ảnh đầu tiên bất ngờ được tiết lộ tại nhà máy đã khiến các tín đồ đam mê dòng xe Cruiser phải trầm trồ. Trước đây, Hyosung cũng đã cho ra mắt GV125X nhưng với dung tích chỉ 125cc đã không tạo được ấn tượng mạnh và không đủ đáp ứng thị hiếu của cộng đồng biker.
Nhắc đến Hyosung, chắc các anh em biker kỳ cựu cũng từng biết đến mẫu xe Sport 600cc Aquila GT650R xuất hiện từ năm 2010. Và theo Motosaigon cập nhật, đến nay các mẫu xe Aquila GT650R đã bán ra vẫn hoạt động tốt, thường xuất hiện trên đường phố và đặc biệt là tại trường đua Đại Nam. Gần đây nhất, Hyosung cũng đã đưa về Việt Nam nhiều biến thế xe Cruiser 300cc trang bị động V-Twin, rất được cộng đồng biker đánh giá cao và săn đón gồm: Hyosung GV300S, GV300S EVO, GV300R. Nổi bật nhất là mẫu GV300S với thiết kế đậm chất cruiser cơ bắp không quá cầu kỳ. Mời các bạn xem lại chuyến đi trải nghiệm thực tế Hyosung GV300S. Đánh giá xe Hyosung GV300S
Lộ ảnh Hyosung GV300X trang bị động cơ V-Twin sắp về Việt Nam
Tuy nhiên, sau một thời gian khan hàng, Hyosung Việt Nam lại tạo bất ngờ lớn cho các fan hâm mộ khi tiết lộ mẫu xe Cruiser hoàn toàn mới đậm chất Streetfighter: Hyosung GV300X trang bị động cơ V-Twin 300cc nhưng mạnh mẽ hơn, cao cấp hơn và vượt trội hơn GV300S về mọi mặt. Theo Motosaigon được biết, mẫu xe này hiện vẫn chưa được công bố và Việt Nam sẽ là thị trường đầu tiên được ra mắt.
Theo Motosaigon được biết thì Hyosung GV300X hiện vẫn chưa có bất lỳ thông tin về thông số kỹ thuật cũng như giá bán. GV300X vẫn là mẫu xe khá mới mẻ, việc những hình ảnh đầu tiên được tiết lộ đã khiến cộng đồng đam mê Cruiser tại Việt Nam rất bất ngờ và mong đợi.
Hyosung GV300X hứa hẹn sẽ là đối thủ rất nặng ký của Honda Rebel 300, Rebel 500, QJMotor SRV400 VS và kể cả đàn em của mình là Hyosung GV300S. Mời các bạn cùng MotoSaigon ngắm những hình ảnh đầu tiên khá hiếm của Hyosung GV300X chuẩn bị về Việt Nam.
Động cơ V-Twin được trau truốt gia công cơ khí rất sắc nét và độ hoàn thiện cao. Đông cơ V-Twin có góc nghiêng 60 độ. So với GV300S thì theo Motosaigon đánh giá, thiết kế và chi tiết gia công ấn tượng hơn rất nhiều, kể cả các đối thủ khác.
Trang bị thắng đĩa trước có ABS. Bộ vành (mâm) đúc đa chấu vát cạnh đẹp mắt, rất ít xe được trang bị như thế này.
Hệ thống đèn Full LED, phuộc vàng Upside Down, trang bị cả kính gù đẹp mắt.
Truyền động bằng dây đai là một điểm cộng lớn của GV300X so với GV300S.
Thiết kế ống xã đôi 2 bên mang lại vẻ bề thế cho xe. Âm thanh V-Twin theo Motosaigon đã được trải nghiệm trên GV300S là khá hay và ấn tượng.
Hyosung GV300X hứa hẹn sẽ tạo nên sức hút mới tại thị trường Việt Nam nhờ vào thiết kế ấn tượng, độ hoàn thiện cao, trang bị động cơ V-Twin mạnh mẽ và giá thành rất cạnh tranh. Motosaigon tiếp tục cập nhật.
