Việc bãi bỏ hạn chế đối tượng được thi bằng A2 từ tháng 3/2014 và đề xuất mới đây về việc bỏ thuế tiêu thụ đặc biệt với xe phân khối lớn là niềm vui và hạnh phúc với những người đam mê phân khối lớn ở Việt Nam.
Dưới đây là những mẫu sport được các biker Việt Nam yêu thích nhất.
1. Ducati:
Ducati 1199
MV F3
Ducati là dòng xe hạng sang đối với những người đam mê xe ở Việt Nam, vì giá thành của dòng xe này khá cao. Được sở hữu một chiếc mô tô Ducati là niềm hạnh phúc lớn nhất đối với một biker.
Theo nguồn tin của Ducati, 3/4 số xe trong số lượng giới hạn 500 chiếc đã có chủ ngay sau khi hãng này chính thức ra mắt 1199 Panigale Superlerggera mới đây.
Siêu môtô có khối lượng khô chỉ ở mức 155 kg, đổ đầy bình là 177 kg, sử dụng các vật liệu nhẹ như sợi carbon, magiê để chế tạo ra nhiều bộ phận của xe. Cỗ máy lai giữa xe đua và xe thương mại sức mạnh 200 mã lực. Đây là chiếc superbike có tỷ số công suất/khối lượng lớn nhất trong làng môtô. Phuộc trước Ohlins FL916 và giảm xóc sau Ohlins TTX36 có lò xo làm từ titan.
Ducati 1199 được bán với mức giá 62.000 USD tại Mỹ – gần 1.4 tỉ đồng tại thị trường Việt Nam.
2. BMW S1000RR:
BMW S1000RR là mẫu xe mới tại Việt Nam, tuy ra mắt không được lâu nhưng mẫu xe này rất được anh em biker tại Việt Nam ưa chuộng. Với thiết kế góc cạnh, mạnh mẽ và bộ máy 1000cc khỏe mạnh..BMW S1000RR đã cuốn hút những người đam mê PKL. Sở hữu S1000RR là một mơ ước đối với nhiều người tại Việt Nam.
Được mệnh danh là “siêu mô tô” nên sức mạnh của nó thuộc hàng siêu khủng: động cơ 999 phân khối do BMW Motorrad sản xuất. Chiếc xe có công suất cực đại 193 mã lực tại vòng tua máy 13.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 112 Nm tại 9.750 vòng/phút. BMW S1000RR có khả năng tăng tốc từ 0-100km/h trong vòng 2,9 giây, trước khi đạt tốc độ tối đa 299 km/h. Những công nghệ đỉnh cao trên mẫu xe đời 2013 lấy từ phiên bản đua motoGP gồm khung sườn bằng những vật liệu nhôm hợp kim, thép nhẹ nên tổng trọng lượng chiếc xe chỉ là 178 kg, nhẹ hơn phiên bản xe thế hệ trước 5 kg. Bình xăng đầy có dung tích 17,5 lít.
BMW S1000RR được bán ở Việt Nam với giá 750 triệu đồng.
3. Kawasaki ZX-10R:
Kawasaki là hãng xe không còn xa lạ với người Việt Nam. Thiết kế đẹp, góc cạnh là đặc trưng của Kawasaki. Kawasaki là hãng nhập xe với số lượng lớn ở Việt Nam.
Năm 2011, Kawasaki đưa ra thị trường bản nâng cấp ZX-10R, mẫu superbike làm rạng danh tên tuổi của bản hãng. Ngay lập tức, mẫu xe này đã gây nhiều tranh cãi trên các diễn đàn xe bởi công nghệ, trọng lượng, tốc độ… đều được tối ưu hóa đến mức ngạc nhiên. Nhưng mức giá khởi điểm chỉ 13.700 USD. ZX-10R thua kém RSV4 R (17.000 USD) hay MV Agusta F4 (18.500 USD) chỉ về… giá tiền.
4. Aprilia RSV4:
Hãng Aprilia hẳn còn xa lạ với rất nhiều người ở Việt Nam, Aprilia được biết đến với mẫu xe cực mạnh và được trang bị công nghệ tiên tiến.
Aprilia RSV4 R ABS và ABS Factory 2014 vẫn được trang bị khối động cơ 4 xi-lanh, nghiên 65 độ, dung tích 1.000cc nổi tiếng. Động cơ sản sinh công suất tối đa 184 mã lực và được tích hợp các hệ thống điều khiển hiện đại như APRC. Đây là công nghệ được chuyển thẳng từ dòng xe đua sang Aprilia RSV4 R 2014.
5. Honda CBR1000RR:
Honda CBR1000RR Repsol Limited Edition vẫn sử dụng khối động cơ 999cc, 4 xi-lanh thẳng hàng, làm mát bằng dung dịch, mang lại công suất 177 mã lực tại 12.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 85 Nm tại 8.500 vòng/phút.
Tại Australia xe được bán với mức giá 15.810 USD.
6. Yamaha YZF-R1:
Mẫu mô tô thể thao này thửa hưởng công nghệ điều khiển van ga độc quyền của Yamaha, giúp tối ưu hóa quá trình nạp nhiên liệu của xe, từ đó cải thiện khả năng hoạt động và tiết kiệm nhiên liệu. Cung cấp sức mạnh cho YZF-R1 là khối động cơ DOHC 16 van, 4 kỳ, 998 cc làm mát bằng dung dịch, các van nạp của xe đều được chế tạo từ titan.
Trọng lượng của xe rơi vào khoảng 206 kg khi nạp đầy nhiên liệu và các loại dầu, nhớt phụ. Yamaha YZF-R1 được cung cấp với phiên bản màu trắng xanh, xám hoặc đỏ, kèm theo giá bán tại thị trường châu Âu là 14.290 USD.
7. Honda CBR600RR:
Cũng như phiên bản thường, CBR600RR Phoenix là mẫu xe được thiết kế và phát triển từ mẫu xe đua siêu hạng RC211V thường được đội đua Repsol của Honda sử dụng để chinh chiến trên đấu trường motoGP. Hai chữ RR trong tên xe được viết tắt từ cụm từ Race Replica (có nghĩa là phiên bản xe đua mô phỏng) đã phần nào nói lên đặc tính nổi bật nhất của dòng xe này. Mẫu xe này không hổ danh là “ông hoàng của xe thể thao hạng trung” khi được trang bị động cơ DOHC 599cc, 4 xy lanh thẳng hàng, làm mát bằng chất lỏng có công suất cực đại 108 mã lực tại tốc độ vòng tua 13.000 vòng/phút.
Thời gian tăng tốc từ 0 lên 100km/h của xe khá nhanh. Ở những đoạn đường vắng, người lái không mất quá 6 giây để đạt tốc độ đó. Cúi thấp người núp gió ghì chặt người sát bình xăng rồi ép ga kim đồng hồ dần nhích cao. Ở tốc độ trên 120km/h, do tác động của khí động lực, đầu xe được gìm chặt xuống đường giúp cho người lái dễ dàng điều khiển khi ở tốc độ cao.
Tại Việt Nam CBR600RR được bán với giá khoảng 25000 USD.
8. Yamaha YZF-R6:
Trong phân khúc 600 phân khối “super six” thì Yamaha R6 có dáng ngồi khó thuần hơn, bởi chiều cao yên 851 mm và tay lái hạ thấp. Người đồng hương CBR600RR dễ chịu hơn khi chiều cao yên chỉ ở mức 820 mm. R6 cũng là một trong những chiếc môtô có góc lái hẹp nhất khiến góc lấy cua khá rộng, khó khăn nếu phải di chuyển trong phố nhỏ hẹp.
Yamaha R6 sử dụng động cơ 599 phân khối 4 xi-lanh cho công suất cực đại 122 mã lực tại vòng tua máy 14.500 vòng/phút. Tổng trọng lượng 189 kg. Như vậy mỗi ngựa chỉ phải kéo 1,5 kg. So với CBR600RR, 100 mã lực và 186 kg tức tỷ lệ sẽ là mỗi ngựa kéo 1,86 kg. Hộp số 6 cấp.
Yamaha R6 2014 có ba màu xám mờ, đỏ-trắng và xanh-trắng đặc trưng đội đua Yamaha. Mức giá 11.000 USD cho màu xám mờ, hai màu còn lại là 11.200 USD, tham khảo tại thị trường Mỹ.
Motosaigon.vn
