Mẫu xe nakebiked tầm trung GSR750 của Suzuki kế thừa khối động cơ mạnh mẽ của đàn anh GSX-R, là đối thủ cạnh tranh trực tiếp với Yamaha FZ8 tại Việt Nam.
Không hầm hố, đầy tốc độ như Moto Sport GSX-R, Suzuki GSR750 lại mang một vóc dáng đầy góc cạnh, khỏe khoắn. Mang đặc trưng của dòng nakebiked, GSR750 phô trương sức mạnh qua khối động cơ được lộ hoàn toàn, ống xả đơn với kích thước lớn được đặt một bên, cụm đèn pha phía trước lớn.
Suzuki GSR750 trang bị động cơ 749 phân khối, sử dụng hộp số 6 cấp, làm mát bằng dung dịch với bốn xi-lanh thẳng hàng có công suất cực đại 105 mã lực, tốc độ tối đa 225 km/h.
Trọng lượng khô của chiếc GSR750 SE là 213 kg, giúp lượng tiêu thụ nhiên liệu trung bình của GSR750 SE dừng ở mức 4,6 lít cho 100 km đường, một con số tương đối ấn tượng với dòng 750 cc.
GSR750 có chiều cao yên xe tính từ mặt đất khoảng 815 mm, trọng lượng 211 kg nên phù hợp với người cầm lái có vóc dáng cao lớn, từ 1,7 m trở lên. Bình xăng lớn có dung tích 17,5 lít.
Hệ thống an toàn của xe gồm hai thắng đĩa đường kính 310 mm, thắng đĩa đơn trên bánh sau đường kính 240mm. Phiên bản GSR750 được nhập về Việt Nam không có hệ thống chống bó cứng phanh ABS.
Xe sử dụng cụm giảm sóc đường kính 41 mm trên bánh trước có kích thước 120/70R17, giảm sóc sau dạng đơn kích thước 180/55R17.
Giá bán GSR750 tại thị trường châu Âu là 11.500 USD.
Kima
Motosaigon.vn
