Tại sao Honda đối mặt với thử thách không gian: Hậu trường vụ phóng và hạ cánh thành công của tên lửa bền vững, cùng giấc mơ của các kỹ sư.
- Honda đang thúc đẩy các dự án trong lĩnh vực không gian, bao gồm hệ thống năng lượng tái tạo tuần hoàn, robot không gian và tên lửa bền vững.
- Honda thử thách lĩnh vực không gian để làm phong phú cuộc sống con người bằng cách tận dụng các công nghệ cốt lõi.
- Việc phát triển tên lửa bền vững sử dụng các công nghệ cốt lõi được nuôi dưỡng qua ô tô, HondaJet và Formula 1.
Cùng Motosaigon tìm hiểu dự án không gian của Honda đã được giới thiệu tại triển lãm Japan Mobility Show 2025.
Honda bắt đầu nghiên cứu trong lĩnh vực không gian từ năm 2019. Trong khi thực hiện ba dự án — hệ thống năng lượng tái tạo tuần hoàn, robot không gian và tên lửa bền vững — Honda đã tiến hành thử nghiệm phóng và hạ cánh tên lửa bền vững đầu tiên vào ngày 17 tháng 6 năm 2025, đạt độ cao gần 300 mét. Thử nghiệm đã xác nhận thành công các công nghệ chính, bao gồm độ ổn định của tên lửa trong quá trình bay lên và xuống cũng như chức năng hạ cánh.
Nhưng tại sao Honda lại thử thách lĩnh vực không gian? Giấc mơ của Honda về tên lửa là gì? Qua các cuộc phỏng vấn với các kỹ sư đã xây dựng chiến lược không gian của Honda và phát triển tên lửa cho các thử nghiệm phóng và hạ cánh, cùng Motosaigon tìm hiểu ý nghĩa của thử thách không gian của Honda cùng những câu chuyện hậu trường chưa từng kể về nghiên cứu tên lửa.
[Trái] Ishimura, Quản lý dự án Tên lửa Bền vững [Giữa] Ikeya, Quản lý Thực hiện Thử nghiệm [Phải] Uenodai, Quản lý Phát triển
Junichiro Ishimura
Kỹ sư trưởng, Quản lý dự án Tên lửa Bền vững, Văn phòng Chiến lược Không gian, Honda R&D Co., Ltd.
Kenichiro Ikeya
Kỹ sư trưởng, Quản lý Thực hiện Thử nghiệm Tên lửa Bền vững, Trung tâm Nghiên cứu Đổi mới, Honda R&D Co., Ltd.
Asao Uenodai
Quản lý Phát triển
Honda đối mặt với thử thách không gian để mở rộng tiềm năng con người
Tại sao Honda lại thử thách không gian? Có vẻ như một nỗ lực táo bạo.
Ishimura
Nhiều nhân viên Honda đều có tư duy cơ bản rằng nếu điều gì đó mang lại lợi ích cho con người, họ sẽ thử sức. Chúng tôi không thấy mình đang làm điều gì quá xa vời. Ngoài ô tô và xe máy, không gian chỉ là một lĩnh vực tiềm năng khác.
Với nguồn năng lượng hạn chế trên Trái Đất, việc vận chuyển năng lượng cho các hoạt động không gian từ Trái Đất mỗi lần hoặc sử dụng tên lửa dùng một lần để lên không gian là không bền vững. Đó là lý do tại sao việc thiết lập một hệ thống tuần hoàn năng lượng trong không gian là thiết yếu cho xã hội tương lai. Chúng tôi tin rằng bằng cách áp dụng các công nghệ cốt lõi đa dạng của Honda vào những thử thách này, chúng tôi có thể đóng góp vào việc hiện thực hóa một xã hội bền vững và làm phong phú cuộc sống con người.
Hơn nữa, giấc mơ của các kỹ sư trẻ muốn thử thách không gian chính là khởi nguồn của dự án này. Việc biến khát vọng này thành hiện thực mang ý nghĩa lớn lao, khiến chúng tôi kết luận rằng nỗ lực này thực sự đáng giá.
Honda hiện đang thực hiện những dự án liên quan đến không gian nào?
Ishimura
Ban đầu, có nhiều nhóm tiến hành các hoạt động nghiên cứu đa dạng. Chúng tôi đã hợp nhất những nỗ lực này và thành lập Nhóm Nghiên cứu Không gian vào năm 2019, xác định mục tiêu của Honda trong khám phá không gian và các lĩnh vực trọng tâm. Phù hợp với chính sách này, hiện tại chúng tôi đang thúc đẩy ba dự án nghiên cứu. Dự án tên lửa là một trong số đó.
- Hệ thống Năng lượng Tái tạo Tuần hoàn
Hệ thống tạo ra và tái chế oxy, hydro và điện từ ánh sáng mặt trời và nước. Mục tiêu là sản xuất tại chỗ oxy, hydro và điện cần thiết cho các hoạt động con người dài hạn trong không gian, dùng cho các căn cứ có người và phương tiện di chuyển. - Robot Không gian
Robot điều khiển từ xa được thiết kế để hoạt động trong môi trường không gian khắc nghiệt. Thông qua các robot không gian này được con người điều khiển từ xa từ vị trí an toàn, Honda hướng tới mở rộng phạm vi hoạt động của nhân loại ở các địa điểm như mặt trăng và cơ sở quỹ đạo. - Tên lửa Bền vững
Tên lửa vận chuyển vệ tinh và các tải trọng khác vào không gian. Mục tiêu hiện thực hóa vận tải không gian bền vững thông qua tên lửa tái sử dụng chạy bằng nhiên liệu tái tạo.
- Để có cái nhìn tổng quan về các dự án không gian của Honda, hãy tham khảo “Honda Giới thiệu Sáng kiến trong các Lĩnh vực Mới”
Tại sao lại chọn tên lửa làm chủ đề nghiên cứu?
Ishimura
Chúng tôi tin rằng hoạt động kinh tế toàn cầu sẽ chuyển từ di chuyển con người và hàng hóa sang di chuyển dữ liệu, dẫn đến sự bùng nổ lưu lượng dữ liệu. Honda đã mở rộng cuộc sống con người thông qua các sản phẩm di chuyển trên mặt đất, biển và bầu trời. Việc Honda đóng góp vào việc di chuyển dữ liệu là điều tự nhiên, và chúng tôi coi đó là ý nghĩa cho sự tiến hóa của Honda với tư cách là một công ty di chuyển.
Để đạt được điều này, chúng ta cần nhiều vệ tinh hơn cho truyền thông dữ liệu, điều đó khiến tên lửa trở nên thiết yếu để vận chuyển chúng vào không gian. Tuy nhiên, các tên lửa đang hoạt động hiện nay cực kỳ đắt đỏ để phóng, tạo rào cản cao cho các công ty tư nhân và startup. Để giải quyết, chúng tôi hướng tới đóng góp vào việc mở rộng vệ tinh bằng cách hạ thấp rào cản này thông qua các nỗ lực như giảm chi phí tên lửa, cải thiện sự tiện lợi và phát triển tên lửa vận tải bền vững.
Xây dựng một tên lửa chỉ Honda mới có thể làm, tận dụng công nghệ cốt lõi từ ô tô, HondaJet và F1
Tại sao lại thử thách phát triển tên lửa tái sử dụng phức tạp về công nghệ?
Ishimura
Là một công ty hoạt động trên Trái Đất, Honda luôn cân nhắc tác động môi trường trong nghiên cứu và phát triển. Điều tương tự áp dụng cho tên lửa. Dù rào cản công nghệ cao đến đâu, chúng tôi tin rằng nên phấn đấu cho khả năng tái sử dụng bền vững thay vì vứt bỏ tên lửa sau mỗi lần sử dụng.
Những công nghệ Honda nào được áp dụng cho các tên lửa này?
Ikeya
Nói rộng ra, tên lửa có một số bộ phận tương đồng với ô tô, và chúng tôi đang tận dụng các công nghệ cốt lõi như燃烧 và điều khiển khung máy được phát triển qua sản phẩm. Chúng tôi cũng tham khảo công nghệ được nuôi dưỡng không chỉ ở ô tô mà còn ở HondaJet và F1. Trong phát triển tên lửa thử nghiệm của chúng tôi, chúng tôi cũng tham khảo ý kiến từ nhiều phòng ban trong công ty, điều này khiến chúng tôi một lần nữa nhận ra chiều rộng của công nghệ và chuyên môn mà Honda đã nuôi dưỡng.
Phần thử thách nhất trong phát triển tên lửa thử nghiệm là gì?
Ikeya
Bơm turbo, đưa methane và oxy từ bình chứa đến buồng đốt của động cơ tên lửa, là phần khó khăn nhất. Nó đóng vai trò quan trọng, về cơ bản là trái tim của tên lửa. Động cơ tên lửa sử dụng chất đẩy lỏng ở nhiệt độ cực thấp, khoảng từ -160°C đến -180°C, và chúng tôi hoàn toàn không có kinh nghiệm trước đó trong lĩnh vực này trong công ty.
Chúng tôi biết rằng việc tự phát triển bơm turbo sẽ là rào cản cao, nhưng chúng tôi kiên trì tự làm. Chúng tôi đã kiên trì phát triển và có thể lắp đặt nó trên tên lửa thử nghiệm cho thử nghiệm phóng và hạ cánh.
Tại sao lại kiên quyết tự phát triển bơm turbo?
Uenodai
Bơm turbo quan trọng đến mức hiệu suất của nó về cơ bản quyết định chất lượng tên lửa. Dù cuối cùng có thuê ngoài công nghệ cốt lõi này, chúng tôi tin rằng trước tiên phải tự thử để hiểu nó khó đến mức nào.
Ikeya
Trong thử nghiệm phóng và hạ cánh của chúng tôi, chúng tôi đã phóng tên lửa lên độ cao 271,4 mét. Việc đạt độ cao đó có thể thực hiện mà không cần bơm turbo. Tuy nhiên, mục tiêu cuối cùng của Honda là đưa vệ tinh vào không gian. Vì bơm turbo cuối cùng sẽ cần thiết để lên không gian, chúng tôi đã đưa nó vào ngay cả ở giai đoạn thử nghiệm.
Chuẩn bị cho thử nghiệm phóng và hạ cánh
Căng thẳng không thể diễn tả: Khoảnh khắc thành công trong thử nghiệm phóng và hạ cánh tên lửa
Bầu không khí tại mặt đất trong thử nghiệm phóng và hạ cánh đầu tiên này như thế nào?
Ikeya
Mặt đất cực kỳ yên tĩnh ngay trước khi phóng, tràn ngập căng thẳng không thể diễn tả. Dù chúng tôi đã chuẩn bị kỹ lưỡng đến đâu, chúng tôi không thể chắc chắn mọi thứ sẽ diễn ra theo kế hoạch, dù đã dự đoán mọi tình huống có thể. Mọi người nín thở, nhìn chằm chằm vào tên lửa qua màn hình.
Nhóm dự án ngay trước thử nghiệm phóng và hạ cánh
Cảm giác của các bạn khi tên lửa đạt độ cao 271,4 mét và hạ cánh an toàn là gì?
Uenodai
Trong khi các thành viên khác ở phòng điều khiển theo dõi thí nghiệm trên màn hình, tôi quan sát thí nghiệm ngoài trời, ở khoảng cách đủ xa bệ phóng. Tôi không thể quên tiếng reo hò lớn trên radio khi nhận được xác nhận hạ cánh an toàn.
Ikeya
Tôi không nhớ mình đã làm vậy, nhưng khi kiểm tra footage camera, tôi đang nhảy cẫng lên vì vui mừng. Hơi xấu hổ, nhưng tôi thực sự cảm thấy muốn khóc, và tôi ôm các thành viên khác để chia sẻ niềm hạnh phúc.
Tuy nhiên, điều chúng tôi muốn đạt được là biến việc này không còn đặc biệt, mà trở thành bình thường. Chúng tôi muốn tạo ra một thế giới nơi các tên lửa tư nhân di chuyển giữa không gian và Trái Đất thường xuyên như máy bay cất và hạ cánh ở sân bay.
Khi chúng tôi có thể làm được điều đó, sẽ không còn sự hồi hộp tim đập thình thịch với mỗi lần phóng, hay tiếng reo hò sau khi hạ cánh như hiện tại. Vì vậy, hiện tại, tôi nghĩ việc chúng tôi bộc lộ cảm xúc là ổn.
Xem footage hạ cánh tên lửa, các cánh lưới (cánh điều khiển) mở ra trên bầu trời rồi đóng lại ngay trước khi hạ cánh cũng khá ấn tượng.
Ikeya
Việc đóng cánh giúp kiểm tra an toàn sau hạ cánh dễ dàng hơn, nhưng nghiêm túc mà nói thì không cần thiết. Nhưng dù sao nó trông cũng ngầu. Hãy coi đó là sự ám ảnh của kỹ sư.
Hãy chia sẻ niềm đam mê và giấc mơ cho nghiên cứu tên lửa tương lai.
Ikeya
Không gian vẫn còn là lãnh thổ chưa được khám phá nhiều. Dù vậy, tôi tin chắc rằng việc thành công trong nghiên cứu này chắc chắn sẽ mang lại lợi ích cho xã hội. Làm cho không gian dễ tiếp cận hơn và làm phong phú cuộc sống con người là mục tiêu tôi sẽ dồn hết sức mình.
Uenodai
Tôi cũng muốn hiện thực hóa cùng sứ mệnh: làm cho việc sử dụng không gian dễ tiếp cận hơn. Thực tế, khoảng 20 năm trước, tôi khao khát trở thành phi hành gia, và tôi đã giữ niềm đam mê mạnh mẽ với không gian kể từ đó. Giấc mơ cá nhân được tham gia vào không gian cũng là động lực lớn. Nếu tôi có thể thực hiện giấc mơ đó bằng một tên lửa do chính mình chế tạo, không gì làm tôi hạnh phúc hơn.
Người sáng lập của chúng tôi, Soichiro Honda, đã để lại lời: “Đừng làm việc cho công ty; hãy làm việc cho chính mình.” Tôi muốn đóng góp cho xã hội trong lĩnh vực tên lửa và không gian đồng thời hiện thực hóa giấc mơ của chính mình.
