Nghe thử tiếng pô Termignoni Full System trên Ducati SuperSport S

02/07/2018 19:13

Ducati SuperSport được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan với 2 phiên bản bao gồm: SuperSport Tiêu chuẩn và SuperSport S, có giá bán lần lượt là 513.9 và 570.9 triệu đồng. Nhờ được nhập khẩu từ Thái Lan hưởng mức thuế ưu đãi trong khu vực Asean nên mức giá của SuperSport có thể nói là khá tốt của thương hiệu Ducati.

Ducati SuperSport vẫn mang thiết kế đặc trưng của Ducati, hệ thống đèn trên xe sử dụng đèn chiếu sáng ban ngày và đèn hậu dạng LED, trong khi đó đèn pha chỉ được trang bị bóng Halogen truyền thống.

Nghe thử tiếng pô Termignoni Full System trên Ducati SuperSport S, dàn pô chính hãng có giá 25.5 triệu đồng được lắp bởi Saigon MaxSpeed, Cùng MotoSaigon nghe thử tiếng pô.

Điểm dễ nhật biết SuperSport với các mẫu Sport khác của Ducati là ở tay lái, SuperSport thuộc phân khúc Sport City nên có thiết kế tay lái cao, khác hẳn với các dòng thuần Sport-bike.

Thông số kỹ thuật Ducati SuperSport

Động cơ: Testastretta 11 độ, 2 xilanh, dung tích 937cc
Công suất: 113 mã lực tại 9.000 vòng/phút
Mô-men xoắn: 96.7 Nm tại 6.500 vòng/phút
Trọng lượng ướt: 210 kg
Dung tích bình xăng: 16 lít
Chiều dài cơ sở: 1.478 mm
Chiều cao yên: 810 mm (có thể tăng chỉnh)
Hệ thống treo: Upside down trước và Monoshock sau, Bản S sử dụng phuộc Ohlins
Hệ thống phanh: Đĩa đôi trước + đĩa đơn sau đều được trang bị ABS
Lốp xe: Pirelli Diablo Rosso III trước 120/70-17, sau 180/55-17

Ducati SuperSport có 3 chế độ lái bao gồm: Sport, Touring và Urban. Các công nghệ có thể kể đến trên SuperSport như: Hệ thống chống bó cứng phanh ABS 3 mức của Bosch, Hệ thống kiểm soát lực kéo DTC 8 mức, Công nghệ bướm ga điện tử Riding by Wire. Tất cả điều chỉnh qua màn hình LCD.

Theo Ducati tiết lộ, SuperSport 939 chỉ được nghiêng tối đa 48 độ khi hoạt động (ví dụ nghiêng khi vào cua), nếu nghiêng quá góc này thì động cơ trên SuperSport sẽ tự động tắt để phòng trường hợp xấu khi xe bị ngã nhưng máy vẫn hoạt động.