Nếu bạn thích tốc độ, sự hào nhoáng, thương hiệu nổi tiếng và chịu chi hơn 40.000 USD bạn hãy nghĩ ngay đến Ducati 1098 !
Khi bước chân vào thị trường Việt Nam, Ducati đã gặp không ít trở ngại vì phải cạnh tranh gay gắt với những mẫu xe phân khối lớn đến từ Nhật Bản như Honda hay Yamaha mang kiểu dáng bóng bẩy.
Tuy nhiên, các mẫu xe Ducati ngày càng lôi kéo được nhiều người chơi môtô Việt Nam nhờ cảm giác lái hấp dẫn dù có giá thành cao hơn rất nhiều so với các đối thủ Nhật Bản. Những mẫu xe Ducati, từ Monster đến Diavel mới ra mắt, đều được giới chơi xe Việt Nam đón nhận nồng nhiệt. Mẫu siêu xe thể thao 1098 cũng không nằm ngoài danh sách đó với cảm giác lái và tốc độ tối đa thỏa mãn bất kỳ ai đam mê môtô phân khối lớn.
Dòng 1098 được Ducati phát triển và ra mắt thị trường từ năm 2007 với ba phiên bản 1098, 1098S và 1098R. Nhờ công của Fabbro, Ducati 1098 trở nên có hồn và tỏa ra sức hút khó cưỡng với bất kỳ tay lái nào. Có thể nói, 1098 mang trên mình một vẻ đẹp đơn giản nhưng lại quyến rũ kỳ lạ đồng thời gần như không có một điểm thừa hay sai sót. Với bộ khung Trellis dạng ống thép “lộ thiên” đặc trưng của Ducati, 1098 có khả năng chịu lực và hoạt động ổn định ở tốc độ cao.
Tuy chỉ là phiên bản thường nhưng chiếc xe trong bài đánh giá cũng “ngốn” của người mua số tiền lên đến hơn 40.000 USD. Hơn nữa, chủ nhân của Ducati 1098 cũng không ngại chi thêm một khoản tiền gần bằng ¼ giá trị chiếc xe để trang bị cho “cục cưng” của mình những đồ chơi đắt tiền.
Phần đầu xe đơn giản với cặp gương được tích hợp đèn báo rẽ. Bên cạnh đó là cặp đèn pha “hầm hố” được bố trí hơi nghếch lên, chụp đèn hình chỏm cầu mang lại khả năng chiếu sáng tốt vào ban đêm và hai hốc hút gió nằm ngay dưới cặp đèn. Hơn nữa, kính chắn gió cũng được thay thế với những đường nét uốn lượn làm tăng tính khí động học và cản gió cho người điều khiển.
Khác với những mẫu xe đến từ Nhật Bản trang bị đồng hồ kim, Ducati 1098 lại được ứng dụng công nghệ điện tử. Màn hình LCD sẽ hiển thị mọi thông tin về chiếc xe với dải vòng tua chạy ngang. Phía dưới là hiển thị tốc độ cùng những tính năng khác như báo xăng, nhiệt độ máy, báo dầu… Cụm tay lái được trang bị những nút điều khiển đơn giản nhất và dễ dùng với ngay cả những người lần đầu tiên ngồi lên. Cỗ máy tốc độ vẫn được chăm chút khi di chuyển ở tốc độ thấp nhờ bộ trợ lực tay lái của hãng Sachs giúp người điều khiển cảm thấy nhẹ nhàng khi đi chậm.
Với dung tích 15,5 lít, bình xăng được thiết kế với những đường nét thẳng, góc cạnh vuốt cao dần về phía sau và lõm hai bên nhằm tạo điểm tỳ cho người điều khiển khi thực hiện những cú cua gấp ở tốc độ cao. Chủ nhân của chiếc xe cũng đã cẩn thận bổ sung tấm dán ốp bình xăng bằng carbon và chống xốc bình xăng hai bên. Yên xe đã được thay thế bằng yên đồ chơi có giá lên tới 400 USD tạo cảm giác ngồi êm ái và thoải mái hơn cho người điều khiển.
Đuôi xe được thiết kế vuốt cao như những chiếc xe thể thao khác nhưng bè ra và có hai khe hút gió đối xứng nhau. Khi không chở người, chủ nhân chiếc xe có thể lắp ốp single-seat cho yên sau giúp xe trông thể thao hơn.
Với chiều cao yên 820 mm cùng trọng lượng tịnh 173 kg, Ducati 1098 thích hợp nhất với những người cao trên 1m75. Tay lái cao mang lại tư thế ngồi xô về phía trước thường thấy ở những mẫu xe thể thao nhưng vẫn tạo cảm giác thoải mái cho người lái. Tại số 1 đồng thời ga thốc lên 6.000 vòng/phút, chiếc xe lập tức lao vút đi. Phản ứng của tay ga rất mau lẹ, động cơ tại số 1 lập tức đạt đến 7.000 vòng.
[IMG]http://
Thực hiện bước chuyển số tiếp theo, Ducati 1098 vội nâng đầu mình lên trong một khoảng ngắn rồi lại hạ xuống. Âm thanh phát ra từ cặp ống xả dường như càng hưng phấn hơn và kích thích từng tế bào của người lái. Nếu như siêu xe Lamborghini Murcielago LP640 mất 3,4 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h, Mercedes-Benz McLaren SLR mất 3,8 giây thì Ducati 1098 chỉ cần đến 3 giây.
Với Ducati, bạn hãy chọn đích đến và lao đi. Không phải là một chiếc xe dùng để đi dạo phố, Ducati 1098 sẽ mang đến cho bạn những trải nghiệm trên xa lộ mà nhiều mẫu xe không thể làm được. Cỗ máy tốc độ sẽ đưa bạn đi đến bất kỳ điểm nào trong thời gian ngắn nhất miễn là bạn dám thử!
