Đề xuất cho phép Moto PKL chạy vào làn đường oto và đường cao tốc tại Tọa đàm An toàn giao thông và Moto PKL. Tọa đàm được tổ chức sáng nay 06/05 tại Shop Harley-Davidson Sài Gòn tại SC Vivo City, với sự góp mặt của các lãnh đạo CSGT Thành Phố, ông Ngô Quang Vinh – Phó Chủ tịch Liên Đoàn Xe đạp và Moto TPHCM, các lãnh đạo của Harley-Davidson Saigon, Ducati v.v… MotoSaigon.vn
Tại buổi tọa đàm, các bên sẽ đưa những câu hỏi để cùng thảo luận về vấn đề An toàn giao thông và dòng xe moto PKL có dung tích xylanh trên 175cc. MotoSaigon.vn
Đề xuất cho phép Moto PKL >175cc được đi vào làn đường xe oto và chạy vào đường cao tốc được đại diện H.O.G lẫn cơ quan chức năng đưa ra tại buổi tọa đàm. Đề xuất này cũng là mong muốn của rất nhiều người sở hữu xe moto pkl tại VN. Theo đó bằng lái A2 yêu cầu khắc khe hơn A1, nhưng khi tham gia giao thông thì moto pkl phải chạy chung làn đường với xe 2 bánh phân khối dưới 175cc và giới hạn tốc độ như A1 thì khá nguy hiểm. MotoSaigon.vn
Ông Nguyễn Ngọc Tường – phó ban chuyên trách Ban An toàn giao thông TPHCM và Thượng tá Trần Hữu Toán – phó trưởng phòng tuần tra kiểm soát Cục Cảnh Sát Giao Thông Bộ Công An cùng đưa ra quan điểm: hầu hết xe moto PKL có tốc độ rất lớn nên việc chạy trong đô thị rất nóng và khó chịu, tại 1 số nước trên thế giới đã cho phép Moto PKL chạy vào làn đường dành cho oto, ở VN hiện tại vẫn giới hạn tốc độ và giới hạn làn đường nên việc chạy moto pkl sẽ rất khó khăn, hư hại xe và nguy hiểm. MotoSaigon.vn
Tọa đàm An toàn giao thông và Moto PKL (Ảnh: Quan Huynh) MotoSaigon.vn
Sau khi bằng lái A2 được nhà nước mở rộng cho toàn dân được đăng ký, nhu cầu sở hữu Moto PKL trên khắp cả nước tăng mạnh. Theo Thiếu tá Huỳnh Trung Phong – phó phòng cảnh sát giao thông đường bộ – đường sắt Công an TPHCM cho biết hiện tại đã có hơn 13,700 moto pkl được đăng ký. Bên cạnh đó là sự xuất hiện các thương hiệu lớn tại Việt Nam như: Harley-Davidson, Ducati, BMW Motorrad, KTM, và gần nhất là các đại lý chính hãng của Kawasaki… ngừoi tiêu dùng sẽ có nhiều lựa chọn hơn, số lượng moto pkl sẽ tăng mạnh trong năm 2015. MotoSaigon.vn
Có rất nhiều câu hỏi được đưa ra tại buổi tọa đàm liên quan đến cách thức quản lý, tốc độ di chuyển, thuế mới cho Moto PKL. Các ý kiến và đề xuất đưa ra tại buổi tọa đàm sẽ được tổng hợp và trình cơ quan chức năng, nhằm điều chỉnh những quy định hợp lý hơn cho dòng xe moto pkl >175cc.
Hy vọng sau buổi tọa đàm này, sẽ có những thay đổi tích cực cho Moto PKL tại Việt Nam.
Các bài viết liên quan moto pkl MotoSaigon.vn
MotoSaigon.vn
