Voge DS900X mẫu xe Adventure cao cấp được trang bị động cơ tương tự BMW F900GS đã về Việt Nam với giá bán hấp dẫn. Như các bạn đã xem trên Motosaigon trước đây, Voge DS900X được ra mắt tại Malaysia đã tạo sự chú ý đặc biệt của các tín đồ đam mê xe mô tô phân khối lớn, đặc biệt là các tín đồ đam mê dòng xe Adventure.
Sáng nay, lô hàng Voge DS900X đã chính thức có mặt tại Việt Nam với 02 phiên bản màu lựa chọn: Xanh xám và màu đen Black Night. Bên cạnh đó, Voge DS900X cũng có tuỳ chọn bộ thùng nhôm cao cấp của Loboo. Cùng Motosaigon trên yên khám phá thực tế Voge DS900X trang bị động cơ tương tự BMW F900GS và hàng loạt món đồ chơi hàng hiệu cao cấp của Brembo, BOSCH, KYB, Pirelli v.v…
Voge DS900X chung máy BMW F900GS đã về Việt Nam giá bán hấp dẫn
VOGE DS900X được đánh giá là “Anh em” của BMW F900GS đã chính thức ra mắt tại Malaysia, thu hút sự quan tâm đặc biệt của các tín đồ đam mê ADV (Adventure) nhờ hàng loạt trang bị hàng hiệu cao cấp và công nghệ hiện đại khiến các đối thủ phải ghen tị.
Thông số kỹ thuật chính của Voge DS900X
- Động cơ: 2 xylanh thẳng hàng , 4 thì, làm mát bằng chất lỏng, dung tích 895 cc, DOHC, 8 van.
- Công suất: 93,8 mã lực tại 8.250 vòng/phút.
- Mô-men xoắn: 95 Nm tại 6.000 vòng/phút.
- Hộp số: Hộp số 6 cấp, trang bị quickshifter hai chiều.
- Hệ thống treo: Phuộc trước upside-down KYB, điều chỉnh được, hành trình 194 mm; giảm xóc sau monoshock KYB, điều chỉnh preload, hành trình gần 200 mm.
- Phanh: Phanh đĩa đôi 305 mm phía trước và đĩa đơn 265 mm phía sau, sử dụng heo phanh Brembo, tích hợp ABS hai kênh.
- Lốp: Vành nan hoa không săm, lốp trước 90/90-21, lốp sau 150/70-17, sử dụng lốp Pirelli Scorpion Trail II cao cấp.
- Trọng lượng: 222 kg (ướt).
- Chiều cao yên: Chỉ 835 mm.
- Dung tích bình xăng: 17 lít.
- Màu sắc: Xanh Aviator Blue, Đen nhám Matt Black.
Một số tính năng nổi bật của Voge DS900X:
- Màn hình TFT 7 inch đầy màu sắc.
- 4 chế độ lái: Rain, Road, Sport, Enduro.
- Hệ thống kiểm soát lực kéo (Traction Control).
- Đèn LED toàn phần, đèn định vị ban ngày (DRL), đèn sương mù.
- Hệ thống giám sát áp suất lốp (TPMS), kiểm soát hành trình (cruise control), cảm biến điểm mù, camera hành trình phía trước.
- Tay nắm sưởi (3 mức), yên sưởi (3 mức), giá chở đồ, bộ ba thùng cứng bằng nhôm (top box 45 lít, hai thùng bên 35 lít mỗi bên).
- Khởi động không chìa khóa (keyless ignition), kính chắn gió điều chỉnh độ cao.
Voge DS900X được phân phối tại Malaysia bởi MForce Bike Holdings, đi kèm bảo hành 2 năm không giới hạn quãng đường. Với giá bán tại Malaysia tương đương 311 triệu đồng, DS900X mang đến một danh sách trang bị ấn tượng, thường chỉ có trên các mẫu xe cao cấp hơn, giúp tối ưu hóa trải nghiệm lái cả trên đường trường và địa hình.
So sánh Voge DS900X với BMW F 900 GS
BMW F 900 GS 2025 là một trong những mẫu xe adventure-touring hàng đầu trong phân khúc, được biết đến với chất lượng chế tạo, hiệu suất mạnh mẽ và thương hiệu danh tiếng. Tuy nhiên, khi đặt cạnh Voge DS900X, có nhiều điểm đáng chú ý để so sánh, đặc biệt về giá cả và trang bị.
1. Giá bán
- Voge DS900X: RM 49,998 (khoảng 311 triệu đồng) tại Malaysia. 288.000.000 đ tại Việt Nam. Giá này không bao gồm thuế trước bạ và các chi phí đăng ký, nhưng đã bao gồm nhiều trang bị cao cấp như bộ ba thùng, tay nắm sưởi, yên sưởi, và camera hành trình.
- BMW F 900 GS: Giá bán tại Malaysia không được công bố chính thức trong thông tin tham khảo, nhưng theo các nguồn quốc tế, giá khởi điểm của F 900 GS tại Anh là khoảng £11,995 (khoảng 15,300 USD) cho phiên bản cơ bản, chưa bao gồm nhiều phụ kiện như hòm, tay nắm sưởi hay camera hành trình. Tại Mỹ, một chiếc F 900 GS “demo” được chào bán với giá khoảng 17,000 USD mà không có đầy đủ các tính năng như DS900X. Nếu trang bị tương đương, giá của F 900 GS có thể tăng thêm đáng kể, ước tính chênh lệch khoảng £8,000 (10,200 USD) so với DS900X tại một số thị trường.
Voge DS900X có lợi thế rõ ràng về giá, mang lại giá trị vượt trội với các trang bị tiêu chuẩn phong phú, trong khi BMW F 900 GS yêu cầu người dùng chi thêm để có các tính năng tương tự.
2. Động cơ và hiệu suất
- Voge DS900X: Động cơ 895 cc, 2 xy-lanh, sản sinh 93,8 mã lực tại 8.250 vòng/phút và mô-men xoắn 95 Nm tại 6.000 vòng/phút. Động cơ này có liên hệ với động cơ do Loncin sản xuất cho BMW, với góc quay trục khuỷu 270 độ, mang lại cảm giác lái mượt mà và mạnh mẽ.
- BMW F 900 GS: Cũng sử dụng động cơ 895 cc, 2 xy-lanh, nhưng sản sinh công suất cao hơn một chút với 105 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn 93 Nm tại 6.500 vòng/phút. Động cơ của BMW có hệ thống phun xăng và điều chỉnh tối ưu hơn, mang lại hiệu suất cao hơn ở vòng tua cao.
BMW F 900 GS nhỉnh hơn về công suất (105 mã lực so với 93,8 mã lực), nhưng mô-men xoắn của DS900X cao hơn một chút (95 Nm so với 93 Nm) và đạt ở vòng tua thấp hơn, phù hợp cho việc di chuyển linh hoạt ở tốc độ thấp hoặc off-road. Sự khác biệt về hiệu suất không quá lớn, đặc biệt khi xét đến giá cả.
3. Hệ thống treo và phanh
- Voge DS900X: Hệ thống treo KYB với phuộc trước upside-down và giảm xóc sau monoshock, điều chỉnh được. Phanh Brembo với đĩa đôi 305 mm phía trước và đĩa đơn 265 mm phía sau, tích hợp ABS hai kênh.
- BMW F 900 GS: Phuộc trước upside-down 43 mm, điều chỉnh áp suất, preload và độ nén; giảm xóc sau monoshock, điều chỉnh preload và độ nén. Phanh trước sử dụng đĩa đôi 305 mm với caliper 2 piston, phanh sau đĩa đơn 265 mm với caliper 1 piston, tích hợp ABS cong (Cornering ABS).
Hệ thống treo của BMW F 900 GS có khả năng tùy chỉnh cao hơn nhờ điều chỉnh cả áp suất và độ nén, phù hợp hơn cho các tay lái chuyên nghiệp. Tuy nhiên, hệ thống treo KYB của DS900X vẫn rất chất lượng và đủ đáp ứng nhu cầu sử dụng đa dạng.
Về phanh, cả hai đều sử dụng đĩa có kích thước tương đương, nhưng ABS cong của BMW mang lại lợi thế khi vào cua ở tốc độ cao.
4. Trang bị công nghệ
- Voge DS900X: Được trang bị đầy đủ các tính năng cao cấp như màn hình TFT 7 inch, 4 chế độ lái, kiểm soát lực kéo, kiểm soát hành trình, cảm biến điểm mù, camera hành trình, đèn LED toàn phần, tay nắm và yên sưởi, bộ ba hòm, và khởi động không chìa khóa. Các tính năng này thường là tùy chọn trên các mẫu xe đắt tiền hơn.
- BMW F 900 GS: Cũng có các tính năng như màn hình TFT, chế độ lái, kiểm soát lực kéo, ABS cong, đèn LED, và tùy chọn thêm tay nắm sưởi, kiểm soát hành trình. Tuy nhiên, các tính năng như cảm biến điểm mù, camera hành trình, hoặc bộ ba hòm không phải là tiêu chuẩn và cần chi thêm để trang bị.
Voge DS900X vượt trội về số lượng trang bị tiêu chuẩn, đặc biệt là các tính năng cao cấp như camera hành trình và Radar cảm biến điểm mù, vốn hiếm thấy ở phân khúc này. BMW F 900 GS có các công nghệ tiên tiến hơn như ABS trong cua và Ride-by-Wire tối ưu, nhưng các chi tiết này yêu cầu người dùng chi thêm để đạt được mức trang bị tương đương DS900X.
5. Thiết kế và chất lượng hoàn thiện
- Voge DS900X: Thiết kế mang phong cách adventure hiện đại, với ngoại hình không quá nổi bật nhưng vẫn hấp dẫn. Chất lượng hoàn thiện được đánh giá cao, với các chi tiết như vành nan hoa vàng, bộ ba hòm nhôm, và lớp hoàn thiện tốt. Tuy nhiên, một số chi tiết như công tắc xi-nhan có thể cảm thấy kém chắc chắn.
- BMW F 900 GS: Thiết kế sắc nét, mang đậm chất BMW với độ hoàn thiện cao cấp. Chất lượng chế tạo của BMW được đánh giá là chuẩn mực trong phân khúc, với các chi tiết được gia công tỉ mỉ và vật liệu cao cấp.
Trang bị sẵn trợ lực tay lái đáng giá.
Nhận xét: BMW F 900 GS có lợi thế về thương hiệu và chất lượng chế tạo, mang lại cảm giác cao cấp hơn. Tuy nhiên, Voge DS900X không hề thua kém quá nhiều về mặt hoàn thiện, đặc biệt khi xét đến mức giá thấp hơn đáng kể.
- Voge DS900X: Xe mang lại cảm giác lái mượt mà, đặc biệt ở tốc độ thấp nhờ mô-men xoắn tốt. Hệ thống treo KYB và lốp Pirelli Scorpion Trail II giúp xe xử lý tốt cả trên đường trường và địa hình nhẹ. Ở chế độ Sport, ga điện khá nhạy bén.
- BMW F 900 GS: Được tối ưu cho cả on-road và off-road, F 900 GS mang lại cảm giác lái sắc nét hơn, với phản hồi ga chính xác và hệ thống treo linh hoạt. Động cơ mạnh mẽ hơn ở vòng tua cao, phù hợp cho những cung đường đòi hỏi tốc độ.
BMW F 900 GS nhỉnh hơn về trải nghiệm lái nhờ hiệu suất động cơ và công nghệ điều khiển tiên tiến. Tuy nhiên, Voge DS900X vẫn rất ấn tượng trong phân khúc với cảm giác lái ổn định và khả năng xử lý đa dạng.
- Voge DS900X: Với mức giá thấp và nhiều trang bị tiêu chuẩn cao cấp, DS900X là lựa chọn hấp dẫn cho những người muốn một chiếc xe adventure đầy đủ tính năng mà không cần chi quá nhiều.
- BMW F 900 GS: BMW có lợi thế về giá trị bán lại, với các mẫu như F 850 GS giữ giá tốt (khoảng 17% khấu hao sau 3 năm). Giá trị thương hiệu.
BMW F 900 GS có lợi thế về giá trị lâu dài và uy tín thương hiệu, nhưng Voge DS900X bù đắp bằng giá bán ban đầu thấp và trang bị tiêu chuẩn phong phú.
Voge DS900X là một lựa chọn cực kỳ hấp dẫn tại Malaysia với mức giá 288 triệu đồng, mang lại giá trị vượt trội nhờ danh sách trang bị dài và hiệu suất đáng nể. Nếu chọn thêm bộ thùng nhôm cao cấp của Loboo giá bán Voge DS900X ở mức 320 triệu đồng. Xe phù hợp với những người tìm kiếm một chiếc adventure-touring toàn diện, giá cả phải chăng, và không quá quan tâm đến thương hiệu. Các tính năng như camera hành trình, cảm biến điểm mù, và bộ ba thùng nhôm là những điểm cộng lớn, hiếm thấy ở phân khúc này. HOTLINE: 096.270.8486.
