Yamaha NMAX E 2027 xe điện tương tương 125cc ra mắt tại EICMA

Yamaha NMAX E 2027: Mẫu Xe Tay Ga Thể Thao Chạy Điện Đẳng Cấp Chính Thức Ra Mắt Tại EICMA 2026.

Tại triển lãm mô tô quốc tế EICMA 2026, Yamaha đã tiếp tục mở rộng dải sản phẩm xe hai bánh chạy điện bằng việc chính thức vén màn mẫu xe tay ga thể thao hoàn toàn mới mang tên Yamaha NMAX E 2027. Được định vị là mẫu xe tay ga thể thao chạy điện tương đương phân khúc 125cc (bằng lái hạng A1), NMAX E thừa hưởng trọn vẹn DNA thể thao từ gia đình MAX danh tiếng, kết hợp cùng hệ thống truyền động điện không phát thải, mang đến giải pháp di chuyển đô thị sạch, êm ái và đầy phấn khích. Cùng Motosaigon soi chi tiết xe điện Yamaha Nmax e 2027.

Yamaha NMAX E 2027 xe điện tương tương 125cc ra mắt tại EICMA

1. Thiết Kế Đậm Chất Thể Thao “MAX Family”

Yamaha NMAX E mang ngôn ngữ thiết kế năng động và hiện đại, chịu ảnh hưởng sâu sắc từ những người đàn anh chạy xăng trong gia đình MAX:

  • Phần đầu xe: Nổi bật với cụm đèn pha LED đôi tối giản (minimalist dual-eye headlights) kết hợp đèn báo rẽ nhỏ gọn, tạo nên diện mạo sắc sảo và mang hơi thở tương lai.

  • Thân xe: Các đường nét họa tiết hình boomerang đặc trưng bên hông xe khẳng định di sản thể thao mạnh mẽ của dòng MAX.

  • Công thái học: Xe sở hữu chiều dài cơ sở 1.425 mm, chiều cao yên thân thiện ở mức 770 mm kết hợp cùng sàn để chân kéo dài rộng rãi, giúp người lái dễ dàng tìm được tư thế ngồi thoải mái và tự tin nhất.

2. Động Cơ eAxle Hiệu Suất Cao Và Truyền Động Dây Đai

Trái tim của NMAX E là sự kết hợp giữa công nghệ mô-tơ điện tiên tiến và hệ thống truyền động tối ưu:

  • Động cơ điện eAxle: Sử dụng động cơ đồng bộ 3 pha kích thích (excitation 3-phase synchronized motor) gọn nhẹ, sản sinh công suất danh định 6.7 kW và công suất cực đại 7.5 kW tại 3.500 vòng/phút, đi kèm mô-men xoắn ấn tượng 33.3 Nm tại 500 vòng/phút.

  • Truyền động: Sức mạnh được truyền tới bánh sau thông qua hệ thống dây đai (belt drive) chạy cực kỳ êm ái, bảo dưỡng thấp, mang lại khả năng tăng tốc tuyến tính, mượt mà và nhạy bén đúng chất một chiếc Sport Scooter thực thụ.

  • Chế độ lái: Xe cung cấp 3 chế độ lái linh hoạt gồm S (Sport), T (Touring/Road) và E (Eco), cho phép người lái tùy chỉnh hiệu năng theo nhu cầu di chuyển hoặc tối ưu hóa phạm vi hoạt động. Xe cũng tích hợp tay ga không dây APSG (Accelerator Position Sensor Grip) mang lại cảm giác vặn ga tự nhiên và tiến bộ.

3. Dung Lượng Pin, Tầm Hoạt Động Và Giải Pháp Sạc Tiện Lợi

  • Khối pin Lithium-ion: NMAX E được trang bị viên pin dung lượng 3.5 kWh (50.4V / 70.2Ah) thiết kế dạng chữ L độc đáo, được đặt ở vị trí trung tâm khung xe nhằm hạ thấp trọng tâm, giúp việc điều khiển và xoay sở trở nên dễ dàng, linh hoạt.
  • Tầm hoạt động: Với một lần sạc đầy, xe có thể di chuyển quãng đường lên đến 104 km (theo chuẩn WMTC Class 1 ở nhiệt độ pin 25°C).
  • Thời gian sạc: Xe đi kèm bộ sạc gắn trên xe (on-board charger) công suất 800W hoạt động cực kỳ yên tĩnh (không dùng quạt tản nhiệt). Thời gian sạc đầy pin từ 0% lên 100% mất khoảng 5 tiếng rưỡi thông qua ổ cắm điện gia dụng thông thường hoặc các trạm sạc công cộng chuẩn AC Type 2. Ngoài ra, dịch vụ YOU Charge của Yamaha cũng hỗ trợ người dùng tìm kiếm và thanh toán tại các trạm sạc công cộng thuận tiện qua ứng dụng.

4. Khung Gầm, Hệ Thống Treo Và An Toàn Đỉnh Cao

  • Khung sườn Backbone mới: Được phát triển hoàn toàn mới để ôm trọn khối pin và hệ thống truyền động ở chính giữa, đạt tỷ lệ phân bổ trọng lượng lý tưởng 50:50 trước/sau, kết hợp khoảng sáng gầm 135 mm giúp xe dễ dàng vượt qua các gờ giảm tốc đô thị.
  • Hệ thống treo: Phuộc trước ống lồng đường kính 33 mm kết hợp giảm xóc sau lò xo trụ đôi (twin shock), mang lại sự êm ái tối đa cho cả người lái và người ngồi sau.

  • Bánh xe & Phanh: Bộ mâm đúc 13 inch đi kèm lốp kích thước 110/70-13 (trước) và 130/70-13 (sau). Hệ thống phanh đĩa đơn đường kính 245 mm cho cả hai bánh, tích hợp hệ thống chống bó cứng phanh ABSan toàn. Xe cũng trang bị hệ thống phanh tái tạo năng lượng (regenerative braking) mang lại cảm giác hãm tốc tự nhiên tương tự phanh động cơ trên xe xăng.
  • Hỗ trợ an toàn: Trang bị tiêu chuẩn Hệ thống kiểm soát lực kéo (TCS) giúp chống trượt bánh sau khi chạy trên đường trơn trượt.

5. Công Nghệ Thông Minh Và Tiện Ích Thực Dụng

  • Màn hình TFT 5 inch: Hiển thị trực quan tốc độ, công suất đầu ra, trạng thái sạc, chế độ lái và tự động chuyển đổi giao diện ngày/đêm.
  • Kết nối thông minh & Dẫn đường: Tích hợp Bluetooth kết nối với điện thoại thông minh qua ứng dụng Yamaha Motor On, hỗ trợ tính năng dẫn đường turn-by-turn theo thời gian thực và cập nhật tình hình giao thông.

  • Tiện ích cao cấp: Hệ thống khóa thông minh Smart Key (khởi động không cần chìa, mở cốp và hộc chứa đồ), cổng sạc USB Type-C ở hộc đựng đồ phía trước, cùng chế độ lùi xe (Reverse mode) hỗ trợ đỗ xe dễ dàng trong không gian hẹp.

  • Không gian chứa đồ: Khoang cốp dưới yên có thiết kế rộng rãi nhờ cấu trúc pin hình L thông minh, đủ sức chứa một mũ bảo hiểm trùm đầu (full-face tùy kích cỡ) cùng nhiều vật dụng cá nhân.

Với sự kết hợp hoàn hảo giữa hiệu suất điện năng tiên tiến, thiết kế thể thao sắc sảo đậm chất MAX và hàng loạt công nghệ an toàn, kết nối thông minh hàng đầu, Yamaha NMAX E 2027 hứa hẹn sẽ là chuẩn mực mới trong phân khúc xe tay ga thể thao đô thị không phát thải trong thời gian tới.

[fbcomments url="" width="100%" count="on" num="5" countmsg="wonderful comments!"]