Yamaha XSR900 2025 Japan Limited Edition nổi bật với ngoại hình lấy cảm hứng từ những mẫu xe đua huyền thoại của Yamaha trong thập niên 80, kết hợp cùng các đường nét hiện đại đầy tinh tế. Theo Motosaigon được biết, Phiên bản này được giới thiệu với màu sắc đặc trưng Ceramic Ivory (màu ngà gốm) – một tông màu độc quyền chỉ có tại Nhật Bản, mang đến vẻ ngoài thanh lịch nhưng không kém phần mạnh mẽ.
Màu ngà này được phối hợp với các chi tiết đen và vàng ánh kim, tạo nên sự tương phản bắt mắt, vừa gợi nhớ đến phong cách cổ điển vừa thể hiện sự sang trọng hiện đại. Cùng Moto saigon khám phá chi tiết thông số kỹ thuật, hình ảnh các phiên bản màu và giá bán Yamaha XSR900 2025 Japan Limited Edition.
Yamaha XSR900 2025 Japan Limited Editon đã có giá bán
Thân xe giữ nguyên thiết kế đặc trưng của dòng XSR900 với bình xăng hình giọt nước, khung sườn Deltabox bằng nhôm lộ ra ngoài và các đường nét gọn gàng, tối giản.
Điểm nhấn đặc biệt nằm ở logo XSR được khắc tinh xảo trên thân xe, cùng với các chi tiết như nắp phuộc được khoan thủ công, tay phanh rèn và gương chiếu hậu dạng thanh (bar-end mirrors), tất cả đều được hoàn thiện tỉ mỉ để tôn lên vẻ đẹp cao cấp của phiên bản giới hạn này.
Nâng cấp công nghệ và tiện ích
Yamaha XSR900 2025 Japan Limited Edition không chỉ đẹp về ngoại hình mà còn được cải tiến đáng kể về công nghệ. Xe được trang bị màn hình TFT kích thước 5 inch hoàn toàn mới, thay thế cho màn hình 3,5 inch của các phiên bản trước.
Màn hình này hiển thị đầy đủ màu sắc với bốn chế độ giao diện khác nhau, cho phép người lái tùy chỉnh theo sở thích và điều kiện sử dụng. Tích hợp với ứng dụng Y-Connect của Yamaha, người dùng có thể kết nối điện thoại thông minh để nhận thông báo, cuộc gọi, nghe nhạc hoặc sử dụng định vị toàn diện thông qua ứng dụng Garmin StreetCross.
Hệ thống điều khiển điện tử cũng được nâng cấp với bộ đo lường quán tính 6 trục (IMU), hỗ trợ các tính năng an toàn như kiểm soát lực kéo (Traction Control), kiểm soát trượt (Slide Control), kiểm soát nâng bánh trước (Lift Control) và phanh ABS nhạy góc nghiêng. Những tính năng này giúp xe vận hành mượt mà và an toàn hơn, đặc biệt trong các điều kiện đường trơn trượt hoặc khi vào cua gấp.
Ngoài ra, Yamaha còn trang bị hệ thống sang số nhanh thế hệ thứ ba (Quick Shift System – QSS), cho phép chuyển số lên/xuống mà không cần dùng côn, mang lại cảm giác lái phấn khích và giảm thiểu gián đoạn khi thay đổi số. Một tính năng mới đáng chú ý là Yamaha Variable Speed Limiter (YVSL), cho phép người lái cài đặt giới hạn tốc độ tối đa, đảm bảo kiểm soát tốt hơn trong các tình huống cần thiết.
Hiệu suất mạnh mẽ từ động cơ CP3
Trái tim của Yamaha XSR900 2025 Japan Limited Edition vẫn là khối động cơ CP3 890cc, 3 xy-lanh thẳng hàng, làm mát bằng dung dịch, sản sinh công suất tối đa khoảng 117 mã lực tại 10.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 93 Nm tại 7.000 vòng/phút. Động cơ này sử dụng công nghệ Crossplane nổi tiếng của Yamaha, mang lại mô-men xoắn tuyến tính và khả năng tăng tốc mạnh mẽ trên mọi dải vòng tua. Hệ thống ống xả được tinh chỉnh để tạo ra âm thanh đặc trưng, đầy uy lực, làm tăng thêm cảm giác phấn khích cho người lái.
Hộp số 6 cấp kết hợp với ly hợp chống trượt (slipper clutch) và hệ thống sang số nhanh giúp việc chuyển số trở nên mượt mà, giảm thiểu hiện tượng khóa bánh sau khi giảm tốc đột ngột. Xe cũng được trang bị lốp Bridgestone Battlax Hypersport S23 mới, cải thiện độ bám đường và khả năng xử lý trên cả đường khô lẫn ướt.
Hệ thống treo và phanh tối ưu
Về mặt kỹ thuật, Yamaha XSR900 2025 Japan Limited Edition được nâng cấp hệ thống treo với phuộc trước KYB upside-down hoàn toàn điều chỉnh được (độ nén, độ bật và tải trước). Phuộc sau là loại monoshock KYB với thiết kế liên kết cải tiến, cung cấp khả năng tùy chỉnh linh hoạt hơn và cảm giác bám đường tốt hơn ở bánh sau. Những cải tiến này giúp xe đạt được sự cân bằng hoàn hảo giữa sự thoải mái khi di chuyển trong đô thị và hiệu suất khi chạy tốc độ cao.
Hệ thống phanh bao gồm đĩa đôi 298mm ở phía trước với cùm phanh Brembo, kết hợp đĩa đơn 245mm ở phía sau, tích hợp ABS nhạy góc nghiêng, đảm bảo lực phanh mạnh mẽ và an toàn trong mọi tình huống.
Tiện nghi và giá trị sưu tầm
Phiên bản Japan Limited Edition không chỉ tập trung vào hiệu suất mà còn chú trọng đến sự thoải mái của người lái. Xe có yên xe được thiết kế lại với hình dáng mới, mang lại cảm giác êm ái hơn cho cả người lái và hành khách phía sau. Tay lái được điều chỉnh hình dáng, chân chống bằng cao su giảm rung, cần số cải tiến và tay côn điều chỉnh 14 mức giúp tối ưu hóa tư thế ngồi, phù hợp với nhiều dáng người.
Giá bán Yamaha XSR900 2025 Japan Limited Edition
Với số lượng sản xuất giới hạn và chỉ dành riêng cho thị trường Nhật Bản, Yamaha XSR900 2025 Japan Limited Edition mang giá trị sưu tầm cao. Giá bán tại Nhật Bản được công bố là 1.353.000 yên (khoảng 8.900 USD hoặc hơn 220 triệu đồng Việt Nam tùy tỷ giá), cao hơn một chút so với các phiên bản tiêu chuẩn (Raven Black và Heritage White) có giá 1.320.000 yên.
Yamaha XSR900 2025 Japan Limited Edition là sự kết hợp hoàn hảo giữa di sản thiết kế cổ điển của Yamaha và những công nghệ tiên tiến nhất hiện nay. Với màu sắc Ceramic Ivory độc quyền, hiệu suất mạnh mẽ từ động cơ CP3, cùng hàng loạt cải tiến về tiện ích và an toàn, đây không chỉ là một chiếc xe máy mà còn là biểu tượng của phong cách sống và đam mê tốc độ. Dành riêng cho thị trường Nhật Bản, mẫu xe này chắc chắn sẽ khiến các tín đồ xe phân khối lớn trên toàn thế giới phải ao ước!
