Harley-Davidson ra mắt Street Glide Road Glide Limited 2026

HARLEY-DAVIDSON RA MẮT CÁC MẪU XE TOURING GRAND AMERICAN CAO CẤP MỚI bao gồm mẫu 2026: Street Glide® Limited và Road Glide® Limited giới thiệu hiệu suất nâng cao từ động cơ Milwaukee-Eight® VVT 117 mới, cốp Grand Tour-Pak® được thiết kế lại, hệ thống âm thanh Rockford Fosgate® cao cấp cùng hàng loạt tính năng tiện nghi và thoải mái mới.

Các mẫu xe 2026 Harley-Davidson® Street Glide® Limited và Road Glide® Limited là những chiếc xe touring Grand American được tối ưu hóa dành cho người lái và hành khách ưu tiên sự sang trọng, hiệu suất và sự thoải mái trên những hành trình dài. Hai mẫu xe này sở hữu thiết kế và cải tiến kỹ thuật mới nhất của dòng Grand American Touring, kết hợp hiệu suất vượt trội từ động cơ Milwaukee-Eight® VVT 117 mới, cốp Grand Tour-Pak® được làm lại, hệ thống âm thanh cao cấp Rockford Fosgate® cùng nhiều tính năng tiện nghi và thoải mái mới. Cùg Motosaigon khám phá chi tiết Street Glide® Limited và Road Glide® Limited hứa hẹn mang đến trải nghiệm lái xe biến đổi dành cho những tay lái đam mê touring thực thụ.

Harley-Davidson ra mắt Street Glide Road Glide Limited 2026

Harley-Davidson ra mắt Street Glide Road Glide Limited 2026
Harley-Davidson ra mắt Street Glide Road Glide Limited 2026

Mẫu Street Glide® Limited mới

Mẫu 2026 Street Glide® Limited đại diện cho sự tiến hóa mạnh mẽ của nền tảng touring kinh điển Harley-Davidson. Đằng sau lớp vỏ fairing “batwing” biểu tượng, người lái và hành khách có thể tận hưởng những cuộc phiêu lưu đường dài với mức độ sang trọng, công nghệ, hiệu suất và phong cách mới. Dù là chuyến dạo chơi buổi tối hay hành trình xuyên quốc gia hoành tráng, Street Glide® Limited đều là nền tảng hoàn hảo để cặp đôi kết nối qua những trải nghiệm chung.

  • Fairing Street Glide mới mang hình dáng “batwing” cổ điển của Harley-Davidson nhưng được cập nhật thiết kế tiến hóa và cải thiện khí động học. Hầu hết người lái sẽ cảm nhận sự cải thiện đáng kể về sự thoải mái khí động học tổng thể nhờ sự kết hợp giữa fairing, fairing lowers và các bộ phận chắn gió, so với mẫu Ultra Limited® trước đó.
    • Phần fairing bên trong tích hợp màn hình cảm ứng màu 12,3 inch, hai loa âm thanh và một ngăn kéo lưu trữ media nằm ngay dưới màn hình infotainment, trang bị cổng kết nối USB-C.
    • Kính chắn gió Touring trong suốt mới cao hơn khoảng 4 inch so với kính chắn gió tiêu chuẩn của Street Glide®, được thiết kế để tăng cường sự thoải mái khí động học và bảo vệ khỏi thời tiết.

  • Giảm trọng lượng mới khoảng 24 pound (10,9 kg) so với mẫu Ultra Limited 2024, đạt được bằng cách cắt giảm từng ounce một cách cẩn thận. Kết quả là tối ưu hóa mọi khía cạnh hiệu suất, tăng sự tự tin khi nhấc xe khỏi chân chống, giữ thăng bằng khi dừng và di chuyển xe trong gara.

Tính năng thiết kế mới

  • Viền chrome hoặc đen với các tùy chọn màu: Dark Billiard Gray (màu cơ bản), Vivid Black, White Onyx Pearl, Iron Horse Metallic, Brilliant Red, New Olive Steel Metallic/Vivid Black, New Purple Abyss/Vivid Black. (Tùy chọn màu có thể khác nhau tùy thị trường)

  • Thiết kế bánh xe mới với 10 nan hoa tách thành 20 nan ở vành. Bánh đúc nhôm với nan trong màu đen tương phản và cạnh nan/vành được gia công sáng bóng.

  • Bộ sưu tập phụ kiện Streamliner mở rộng mới bao gồm bàn đạp chân người lái, bàn đạp chân hành khách, miếng đệm bàn đạp phanh và chốt chân cao tốc. Lấy cảm hứng từ thiết kế art-deco thời kỳ Streamliner, khung chrome bao quanh cao su đen với ba dải đánh bóng để tăng phong cách và độ bám.
  • Đường kính bánh: 19 inch phía trước và 18 inch phía sau.

Mẫu Road Glide® Limited mới

Mẫu 2026 Road Glide® Limited được thiết kế dành cho người lái và hành khách khao khát những cuộc phiêu lưu uốn lượn qua núi đồi trên chiếc xe kết hợp hiệu suất và lợi thế khí động học của fairing “sharknose” Road Glide cùng đầy đủ tiện nghi touring cao cấp. Road Glide® Limited mới sẵn sàng đưa những tay lái touring tận tụy theo đuổi đường chân trời bất tận.

  • Fairing Road Glide mới mang lại sự thoải mái khí động học vượt trội và phong cách năng động. Hầu hết người lái sẽ cảm nhận cải thiện đáng kể về sự thoải mái khí động học nhờ thiết kế aero và các yếu tố điều chỉnh, so với các tổ hợp fairing/kính chắn gió Road Glide trước đây.
    • Fairing được gắn trực tiếp vào khung xe, độc lập với hệ thống lái và giảm xóc trước. Điều này giảm đáng kể lực lái khi xoay ở tốc độ thấp so với fairing gắn trên phuộc, vì người lái không phải chịu trọng lượng fairing qua tay lái.
    • Phần fairing bên trong tích hợp màn hình cảm ứng màu 12,3 inch, hai loa âm thanh và hai ngăn lưu trữ media bên trái/phải. Ngăn bên phải có cổng USB-C.
    • Kính chắn gió Touring trong suốt mới cao hơn khoảng 4 inch so với kính chắn gió tiêu chuẩn Road Glide®, được thiết kế để tăng cường sự thoải mái khí động học và bảo vệ khỏi thời tiết.

  • Giảm trọng lượng mới khoảng 13 pound (5,9 kg) so với mẫu Road Glide® Limited 2024, đạt được bằng cách cắt giảm từng ounce. Kết quả là tối ưu hóa hiệu suất và tăng sự tự tin khi vận hành xe.

Tính năng thiết kế mới

  • Viền chrome hoặc đen với các tùy chọn màu tương tự như Street Glide® Limited.
  • Thiết kế bánh xe mới giống Street Glide® Limited.
  • Đường kính bánh: 19 inch trước, 18 inch sau.
  • Bộ sưu tập phụ kiện Streamliner mở rộng mới tương tự.

Các tính năng sau đây chung cho cả hai mẫu 2026 Street Glide® Limited và Road Glide® Limited (trừ khi có ghi chú khác).

Động cơ Milwaukee-Eight® VVT 117 mới

Với dung tích lớn hơn, cải thiện luồng khí nạp/xả và công nghệ van biến thiên (VVT), động cơ Milwaukee-Eight® VVT 117 mang lại mô-men xoắn tăng 7,4% và công suất tăng 14,0% so với động cơ Twin Cooled™ Milwaukee-Eight® 114 trên các mẫu Grand American Touring 2024.

Thông số Milwaukee-Eight® VVT 117

  • Dung tích: 117 inch khối (1923 cc)
  • Bore x Stroke: 4.075” x 4.50”
  • Tỷ số nén: 10.3:1
  • Xăng khuyến nghị: 91 octane
  • Mô-men xoắn: 131 lb-ft (177 Nm) tại 3500 RPM
  • Công suất: 106 mã lực (79 kW) tại 4600 RPM
  • Công nghệ VVT mở rộng dải công suất tổng thể và cải thiện hiệu suất nhiên liệu trung bình thành phố/đường cao tốc từ 2-3% so với động cơ có thời gian van cố định. Người lái sẽ cảm nhận hiệu suất thấp vòng tua tốt hơn, lý tưởng để vượt xe, tăng tốc vào dòng giao thông và leo đèo dài khi chở hành khách cùng hành lý.
  • Hệ thống làm mát đầu xi-lanh cải thiện hiệu quả làm mát so với Milwaukee-Eight® 114, đặc biệt khi chạy chậm và thời tiết nóng.
  • Hệ thống sạc cung cấp dòng điện tốt ở cả chế độ idle và cruising để hỗ trợ các phụ kiện touring, đồng thời duy trì sức khỏe pin tối ưu. Công suất sạc đỉnh 58 amp, tăng 21% so với mẫu 2024 dùng Milwaukee-Eight® 114.

Hệ thống treo

Các bộ phận treo được thiết kế để tăng sự tự tin cho người lái và cải thiện đáng kể sự thoải mái so với Ultra Limited® và Road Glide® Limited 2024.

  • Treo sau sử dụng giảm xóc SHOWA® dual outboard emulsion technology, thay thế hệ thống trước chỉ dùng emulsion trên một trong hai giảm xóc. Cải thiện phản hồi giảm chấn và mang lại cảm giác lái dự đoán được hơn.
    • Hành trình: 3.0 inch (76 mm).
    • Có núm điều chỉnh preload thủy lực từ xa ở bên trái xe (phía trước cốp yên), dễ dàng điều chỉnh mà không cần dụng cụ hay tháo cốp để chịu thêm tới 100 pound tải trọng hoặc điều chỉnh tạm thời cho hành khách.
    • Preload cho điều kiện tải chính (ví dụ chỉ người lái hoặc người lái + hành khách) điều chỉnh bằng cách tháo cốp yên phải và dùng dụng cụ đi kèm.
  • Treo trước được tinh chỉnh nội bộ để cân bằng với treo sau.
    • Không điều chỉnh.
    • Hành trình: 4.6 inch.

Sự thoải mái khí động học

Fairing, fairing lowers và các bộ phận chắn gió của hai mẫu xe được phát triển qua thử nghiệm hầm gió để mang lại sự thoải mái khí động học xuất sắc.

  • Fairing lowers bảo vệ chân khỏi gió và thời tiết.
  • Hệ thống thông gió tích hợp điều chỉnh bằng cần gạt nhỏ.
  • Lỗ thông gió trung tâm fairing điều chỉnh để tinh chỉnh luồng gió theo vóc dáng, trang phục và điều kiện.
  • Bộ chắn gió điều chỉnh đẩy không khí rối ra khỏi người lái và hành khách; khi gập lại cho phép luồng gió mát hơn đến thân trên trong thời tiết nóng.
  • Bộ chắn gió giữa khung dưới yên hướng nhiệt động cơ ra khỏi người lái để thoải mái hơn vào mùa hè nóng.

Sự thoải mái công thái học

Sử dụng mô hình hóa công thái học rộng rãi để tạo môi trường dành cho hành trình dài.

  • Ghế sưởi thoải mái mới cho người lái và hành khách, tối ưu cho thời tiết lạnh.
    • Thiết kế mới và vật liệu đệm cập nhật vẻ ngoài và cảm giác, vẫn giữ sự thoải mái đường dài.
    • Ghế định hình xoay hông người lái về vị trí trung tính so với cột sống, giảm mỏi lưng và cổ.
    • Khu vực ghế hành khách rộng hơn và định hình lại để tối ưu thoải mái.
    • Ghế sưởi hai vùng, điều khiển riêng bằng nút trên ghế (Cao/Thấp/Tắt).
    • Chiều cao yên khi tải: 27.5 inch (699 mm) cho cả hai mẫu.
  • Tay nắm sưởi mới tăng sự thoải mái thời tiết lạnh.
  • Chốt chân cao tốc mới gắn vào khung bảo vệ động cơ, cho vị trí chân duỗi thoải mái trên hành trình dài, điều chỉnh được.
  • Cần số gót mới điều chỉnh và dễ tháo.
  • Cần phanh tay trước điều chỉnh khoảng cách phù hợp kích cỡ tay.
  • Hai điểm kết nối sẵn cho đồ sưởi dưới yên, dễ cắm mà không cần thêm đầu nối.
  • Các nút điều khiển menu màn hình được chuyển sang tay trái, tránh xa tay ga (phải) để tiện lợi.

Hành lý

  • Grand Tour-Pak® mới được định hình hài hòa với thiết kế thân xe Grand American Touring mới. Tăng không gian cho hành khách và cải thiện công thái học tổng thể.
    • Lưng tựa hành khách trên được định hình tối ưu thoải mái, hỗ trợ lắp tùy chọn đệm sưởi lưng dưới từ Phụ tùng & Phụ kiện chính hãng Harley-Davidson®. Vỏ loa được reposition để tối ưu thoải mái hành khách mà vẫn giữ chất lượng âm thanh.
    • Lớp lót đúc mới có túi giữ đồ nhỏ, tháo rời dễ vệ sinh.
    • Bên trong có một ổ cắm 12V để sạc thiết bị.
    • Dung tích Grand Tour-Pak: 2.4 feet khối (68 lít), đủ chỗ cho hai mũ full-face lớn.
    • Kệ hành lý cao cấp mới trên nắp Grand Tour-Pak để buộc hành lý mềm.
  • Cốp yên cứng khóa tổng dung tích 2.4 feet khối (68 lít).
    • Lớp lót cốp kéo ra dễ dàng để đóng/mở đồ xa xe.
    • Thanh bảo vệ cốp kiểu vòng thép bảo vệ cạnh trước cốp.
  • Ngăn chứa mới ở fairing lowers dung tích 0.15 feet khối (4.2 lít) mỗi bên, lý tưởng để đựng găng tay, chìa khóa, ví…
  • Tổng dung tích hành lý: 5.1 feet khối (144 lít).

Công nghệ

  • Rider Safety Enhancements by Harley-Davidson là bộ công nghệ tăng sự tự tin khi gặp tình huống bất ngờ hoặc đường xấu. Các hệ thống điện tử khớp hiệu suất xe với độ bám đường khi tăng tốc, giảm tốc và phanh. Các mẫu xe được trang bị:
    • Phanh liên kết điện tử thẳng hàng/góc nghiêng (ELB/C-ELB)
    • ABS thẳng hàng/góc nghiêng (ABS/C-ABS)
    • Kiểm soát lực kéo thẳng hàng/góc nghiêng (TEC/C-TCS) có chế độ
    • Kiểm soát trượt mô-men kéo thẳng hàng/góc nghiêng (DSCS/C-DSCS)
    • Giữ xe đứng (VHC)
    • Giám sát áp suất lốp (TPMS)
  • Chế độ lái có thể chọn điều khiển điện tử đặc tính hiệu suất và mức can thiệp công nghệ. Người lái thay đổi chế độ bằng nút MODE trên tay lái khi đang chạy hoặc dừng. Mỗi chế độ có biểu tượng riêng trên màn hình.
    • Road Mode: Dùng hàng ngày, cân bằng hiệu suất.
    • Sport Mode: Tối đa hóa hiệu suất, phản hồi ga nhanh và chính xác.
    • Rain Mode: Tăng sự tự tin khi trời mưa hoặc đường trơn, phù hợp cho người mới làm quen xe.
    • Custom Mode: Tùy chỉnh qua màn hình cảm ứng theo sở thích hoặc tình huống đặc biệt.
  • Đèn LED toàn bộ cho phong cách, hiệu suất chiếu sáng xuất sắc và tăng độ nhận diện.
  • Đèn sương mù LED tích hợp mới ở fairing lowers, kiểu dáng sạch sẽ hơn và chiếu sáng tốt hơn so với đèn phụ 2024 Ultra Limited.
  • Đèn hậu được làm lại mới ở giữa chắn bùn sau dưới, LED đồng đều hơn, kèm xi-nhan LED dạng bullet.
  • Đèn LED cho Grand Tour-Pak® tích hợp mặt sau cốp, sáng khi đèn vị trí và phanh.

Hệ thống đo lường/Infotainment mới

  • Các mẫu xe trang bị bộ infotainment Skyline™ OS độc quyền.
    • Màn hình cảm ứng TFT màu 12,3 inch thay thế toàn bộ đồng hồ analog và hầu hết nút bấm.
    • Cập nhật phần mềm OTA qua Wi-Fi.
    • Điều hướng tích hợp sẵn kích hoạt từ nhà máy.
    • Kết nối Wi-Fi không dây với thiết bị để dùng Wireless CarPlay và dịch vụ trực tiếp như giao thông, thời tiết, cập nhật bản đồ.
    • Bluetooth cho tai nghe không dây.
    • Hỗ trợ đầy đủ Apple CarPlay; người dùng Android có thể stream nhạc và gọi/nhận cuộc gọi (không hỗ trợ Android Auto projection).
  • Âm thanh cao cấp mới với ampli 4 kênh 200 watt (50 watt/kênh), tăng 100% công suất và cải thiện chất lượng âm so với BOOM!™ Box GTS trước. Xe trang bị bốn loa cao cấp Harley-Davidson® Audio powered by Rockford Fosgate® – hai loa 6.5 inch trên fairing và hai loa 6.5 inch trên Grand Tour-Pak®.
    • Lưới loa thép cho vẻ ngoài cao cấp.
    • Có nâng cấp loa và ampli Harley-Davidson® Audio powered by Rockford Fosgate® cho fairing lowers, Tour-Pak và cốp yên qua Phụ tùng & Phụ kiện chính hãng, cài đặt qua giao diện Skyline™ OS trên màn hình.

Harley-Davidson đại diện cho cuộc theo đuổi bất tận về phiêu lưu và tự do cho tâm hồn. Xem thêm trên Motosaigon để tìm hiểu thêm về toàn bộ dòng xe Grand American Touring, Sport, Adventure Touring, Cruiser và Trike của Harley-Davidson®, xe cũ chứng nhận Harley-Davidson Certified™, Phụ tùng & Phụ kiện chính hãng, trang phục MotorClothes® và Dịch vụ Tài chính Harley-Davidson.

[fbcomments url="" width="100%" count="on" num="5" countmsg="wonderful comments!"]