Bộ đôi sedan và SUV chạy điện Exobot sở hữu sức mạnh lên tới 850 mã lực, hội tụ tinh hoa công nghệ từ những “gã khổng lồ” BMW, Foxconn và Hyundai.
Ả Rập Xê Út chắc chắn không phải là cái tên đầu tiên xuất hiện trong đầu bạn khi nhắc đến ngành công nghiệp sản xuất ô tô. Nhưng Ceer – thương hiệu xe nội địa của quốc gia này – đang quyết tâm thay đổi hoàn toàn thực tế đó. Và nhìn vào hai mẫu xe thương mại đầu tiên vừa chào sân, có thể thấy thương hiệu non trẻ này tuyệt đối không hề có ý định “dạo chơi” hay nhập cuộc một cách e ấp.
Hãy cùng Motosaigon tìm hiểu bộ đôi Exobot phiên bản Sedan và SUV. Chúng sở hữu kích thước đồ sộ, vận hành bằng điện, mang sức mạnh khủng kúp và có ngoại hình chẳng khác nào một thiết kế do AI tạo ra cho bộ phim viễn tưởng Blade Runner. Điều quan trọng hơn cả: đây là những mẫu xe thương mại đầu tiên đến từ hãng xe nội địa đầu tiên của Ả Rập Xê Út, và Ceer dự kiến sẽ bắt đầu bàn giao xe đến tay khách hàng từ năm 2027.
Sức Mạnh Kỳ Lân & Công Nghệ Sạc Siêu Tốc
Cả hai biến thể sedan và SUV đều được trang bị hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian với 3 mô-tơ điện, sản sinh tổng công suất lên tới 850 mã lực và mô-men xoắn cực đại 1.000 Nm (738 lb-ft).
- Sedan: Tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 2,6 giây.
- SUV: Cần vỏn vẹn 2,9 giây cho cú nước rút tương tự.
Linh hồn của hệ thống này là khối pin dung lượng 112 kWh, kết hợp cùng kiến trúc điện áp cao 800-volt, cho phép sạc siêu nhanh từ 10% lên 80% chỉ trong chưa đầy 30 phút. Theo chuẩn NEDC, phạm vi hoạt động sau mỗi lần sạc đầy đạt 670 km (416 dặm) đối với bản Sedan và 560 km (348 dặm) đối với bản SUV.
Chưa dừng lại ở đó, Ceer còn ưu ái trang bị hàng loạt phần cứng hàng hiệu khác bao gồm: hệ thống treo khí nén, đánh lái bánh sau (rear-wheel steering) và công nghệ lái điện tử (steer-by-wire).
Nội Thất Giống Như Đến Từ Tương Lai
Bước vào bên trong, sự nhã nhặn dường như đã bị “gạch tên” khỏi danh sách thiết kế. Hiện diện nổi bật trên bảng điều khiển là một màn hình cong khổng lồ 48 inch với độ phân giải 8K trải dài toàn bộ táp-lô.
Tiếp đến là hệ thống cửa xe cực kỳ ấn tượng. Ceer gọi đây là kiểu cửa “Shahin Wing Doors” – thiết kế cửa cánh chim mở ngược không có trụ B, mở ra khoảng không rộng lớn ở toàn bộ phần hông xe. Nói một cách ngắn gọn: vô cùng kịch tính và đậm chất tương lai!
Sự Kết Hợp Tinh Hoa Toàn Cầu
Dù được giới thiệu là dòng xe do người Ả Rập Xê Út phát triển và sản xuất, bên dưới lớp vỏ kim loại sắc sảo ấy lại là nơi hội tụ hàng loạt công nghệ đỉnh cao từ thế giới.
Bản thân Ceer là một liên doanh chiến lược giữa Quỹ Đầu tư Công Ả Rập Xê Út (PIF) và tập đoàn công nghệ Foxconn. Thời điểm thành lập, Foxconn đã xác nhận sẽ đảm nhận phát triển kiến trúc điện cho xe, trong khi Ceer mua lại bản quyền công nghệ linh kiện từ BMW.
Một “ông lớn” khác góp mặt trong dự án này là Hyundai Transys – đơn vị đã ký hợp đồng cung cấp hệ thống truyền động điện tích hợp cho Ceer từ năm 2027 (hệ thống kết hợp cả mô-tơ, bộ biến tần inverter và hộp số giảm tốc trong một khối duy nhất). Dù hợp tác sâu rộng với các đối tác quốc tế, Ceer vẫn lên kế hoạch lắp ráp hoàn thiện các dòng xe này tại tổ hợp nhà máy riêng đặt tại Thành phố Kinh tế King Abdullah, Ả Rập Xê Út.
Tham Vọng Vươn Ra Biển Lớn
Dòng xe Exobot chỉ là phát súng mở màn. Ceer tuyên bố sẽ trình làng tổng cộng 7 dòng xe khác nhau vào năm 2030, bao gồm các phân khúc nhỏ hơn cũng như các loại hệ truyền động đa dạng khác.
Mức giá chính thức hiện chưa được tiết lộ, nhưng phiên bản giới hạn First Edition sẽ mở màn cho đợt mở bán, trước khi phiên bản cá nhân hóa Exobot Plus nối gót theo sau. Liệu người tiêu dùng toàn cầu có hào hứng đón nhận nỗ lực trở thành một thế lực sản xuất ô tô thực thụ của Ả Rập Xê Út hay không vẫn còn phải chờ thời gian trả lời — nhưng rõ ràng, không ai có thể chê Ceer thiếu đi sự táo bạo!
