Aprilia RSV4 mạnh mẽ và nguy hiểm như thế nào?

22/04/2018 14:19

Aprilia RSV4 là một trong những mẫu Sportbike mạnh mẽ và có thiết kế đẹp nhất trong phân khúc 1000 phân khúc, nhờ thiết kế góc cạnh cùng khối động cơ V4 201 mã lực, mẫu xe đến từ nước Ý đã và đang là đối thủ đáng gờm của các ông lớn khác trên thị trường moto sportbike phân khúc 1000 cc.

Aprilia RSV4 được trang bị khá nhiều cải tiến kỹ thuật và công nghệ thông minh. Hiện tại, Aprilia tung ra thị trường 3 phiên bản khác nhau bao gồm: phiên bản tiêu chuẩn RSV4 RR, phiên bản giới hạn RSV4 RF và RSV4 FW với công suất mạnh mẽ nhất 230 mã lực, bản này được sử dụng cho đường đua hoặc một số nhu cầu riêng biệt do Aprilia Racing quản lý.

Aprilia RSV4 – Video chi tiết thông số kỹ thuật và các trang bị thông minh

Aprilia RSV4 với thiết kế góc cạnh đậm chất Ý

Aprilia RSV4 thuộc dòng Supersport, cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ hiện nay như Ducati 1299 Panigale, BMW S1000RR, Yamaha R1, Honda CBR1000RR, Suzuki GSX-R1000…

Aprilia RSV4 được trang bị nhiều bộ phận nhẹ nên trọng lượng khô chỉ ở mức 180 kg

RSV4 sở hữu động cơ V4 với 4 xilanh chữ V góc 65 độ, dung tích 999,6 phân khối, 16 van, DOHC, hộp số 6 cấp, làm mát bằng dung dịch, công suất 201 mã lực tại 13.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 115 Nm tại 10.500 vòng/phút. RSV4 có 3 chế độ chạy khác nhau gồm: T (Track), S (Sport) và R (Race).

Aprilia RSV4 được bán ở VN với 2 phiên bản RR và RF

RSV4 RF được trang bị phuộc trước Ohlins đường kính 43 mm, hành trình 120 mm, phuộc sau Ohlins có thể tùy chỉnh 3 mức độ nhún, hành trình 130 mm. cùng vành xe nhôm tiêu chuẩn. Aprilia còn trang bị hệ thống đa phương tiện V4-MP cho phép kết nối từ xa với điện thoại thông minh, V4-MP cho phép người lái có thể điều chỉnh những thông số điện tử của xe như kiểm soát lực kéo, chống trượt bánh tại mọi thời điểm trên đường.

Giảm xóc trước sau đều của Ohlins, vành nhôm siêu nhẹ

Aprilia là một trong những hãng sản xuất khung sườn tốt nhất trên thế giới. Vì vậy, hệ thống khung sườn của RSV4 có thể tùy chỉnh theo ý của người điều khiển, giúp người lái có thể tùy chọn vị trí đặt động cơ trên khung xe.