BMW G310GS phiên bản Adventure của chiếc naked-bike G310R, được đánh giá là mẫu xe đi tour đẳng cấp của BMW Motorrad trong phân khúc tầm trung 310cc. Không chỉ vì thương hiệu mà ngoại hình thiết kế thể thao được hãng trau truốt trong từng chi tiết… thừa hưởng nét đẹp từ “Ông Hoàng đi tour” BMW R1200GS.
Như các bạn cũng đã theo dõi trên MotoSaigon, lần đầu xuất hiện qua những hình ảnh bị lộ khi chạy thử, BMW G310GS 2017 ngay lập tức trở thành tâm điểm chú ý của các fan đam mê moto trên thế giới cũng như tại Việt Nam, đặc biệt là cộng đồng đi phượt đi tour, bởi các các yếu tố như: Động cơ gọn nhẹ vừa tầm 310cc rất lý tưởng để rong ruổi trên các cung đường xa, trọng lượng xe gọn nhẹ, thiết kế ấn tượng tương tự R1200GS v.v…
Hình ảnh BMW G310GS đủ 3 màu | BMW G310R 2017 | Giá BMW G310R tại Việt Nam
Cận cảnh thực tế BMW G310GS phiên bản Adventure của G310R
Tại EICMA 2016 vừa qua, BMW G310GS 2017 đã chính thức được ra mắt công chúng với các phiên bản màu như: Đen – Cosmic Black non-metallic, Đỏ xám – Racing Red non-metallic và Trắng tem xanh đặc trưng của BMW – Pearl White metallic. Giá BMW G310GS tại nước ngoài vào khoảng 6000usd (tương đương 137 triệu đồng).
Trong chuyến công tác vừa rồi tại Châu Âu, anh Hùng đã có cơ hội nhìn tận mắt và sờ tận tay mẫu Adventure mini của R1200GS này.
Khác hoàn toàn với những hình ảnh chụp quảng cáo, thực tế bên ngoài G310GS đã khiến người xem choáng ngợp bởi ngoại hình hầm hố và chắc khoẻ trong từng chi tiết. Nếu được trang bị đầy đủ các trang thiết bị phục vụ đi tour như: Cặp thùng sau, bộ khung chống đỏ 2 bên, bộ đèn LED siêu sáng đi tour, kính chắn gió cao hơn, cặp ốp bảo vệ tay lái, Thiết bị GPS v.v… thì G310GS chắc chắn nhìn “ngầu” không kém gì ông anh R1200GS.
Dáng ngồi trên xe đối với người có chiều cao 1m7. Tổng xe rất cân đối, tuy là mẫu xe đi tour “em út” trong gia đình BMW, nhưng rất được hãng ưu ái chăm chút từng chi tiết một, ấn tượng nhất là thiết kế phần đầu xe.
Xe nhìn cân đối và mạnh mẽ từ mọi góc nhìn. G310GS được trang bị cặp phuộc Upside Down vàng giá trị tương tự G310R nhưng có hành trình dài hơn 40mm, phuộc sau có thể tăng chỉnh và cũng có hành trình dài hơn 48mm so với mẫu naked, giúp xe luôn êm ái trên các cung đường offroad.
Thiết kế đồng hồ LCD tương tự G310R, cùm ghi đông cứng cáp, bình xăng có dung tích 11 Lít. Mức tiêu hao nhiên liệu đã được kiểm nghiệm thực tế vào khoảng 30km/l khi đi trong thành phố, 35-45 km/l khi đi đường trường.
Thiết kế đầu đèn tương tự G310R, dàn ốp đầu đặc trưng của BMW R1200GS… Tuy nhiên, theo Motosaigon đánh giá thì kính chắn gió hơi ngắn.
Thiết kế đồng hồ LCD tương tự mẫu naked-bike G310R.
Chi tiết thiết kế hình khối góc cạnh thể thao 2 bên bình xăng của G310GS. 
Chiều cao yên xe BMW G310GS 835mm… so với G310R 785mm. Xe có sẵn bộ pát gắn thùng phía sau cực kỳ cứng cáp.
G310GS được trang bị sẵn hệ thống chống bó cứng phanh ABS trước sau như 1 tiêu chuẩn mặc định. Có thể bật tắt ABS phù hợp cung đường offroad đất đá (Nút ABS trên cùm công tắc bên trái). Đĩa trước 300mm kết hợp Heo thắng 4 piston, thắng sau 2 piston với đĩa 240mm. Xe được trang bị khối động cơ xylanh đơn tiết kiệm nhiên liệu, công suất mạnh mẽ đến 34 mã lực, dung tích 313cc, làm mát bằng dung dịch, 6 cấp số. Khối động cơ được thiết kế cứng cáp, bao bọc bởi bộ khung sườn mắt cáo thể thao. Bánh trước có kích thước 110/80-R19 mâm 19inches, bánh sau to 150/70-R17 mâm 17 inches. Xe có trọng lượng chỉ 169.5 kg. Cùng Motosaigon ngắm chi tiết G310GS trong clip dưới.
Giá BMW G310GS 2017 tại Việt Nam vẫn chưa được công bố, tuy nhiên giá mẫu naked-bike G310R đã có thông tin là vào khoảng 200 triệu đồng. Với ngoại hình như trên cùng thương hiệu đẳng cấp của Châu Âu, BMW G310GS hứa hẹn là mẫu xe tầm trung rất lý tưởng cho các bạn thích đi đây đó rong ruổi khám phá các cung đường đẹp. Hy vọng xe sẽ sớm có mặt tại Việt Nam trong năm nay.
