Sportbike tầm trung Honda CBR400R 2020 sẽ chỉ được phân phối tại Nhật Bản
Sportbike Honda CBR400R 2020 vừa chính thức được ra mắt thị trường nội địa Nhật Bản. CBR400R 2020 sở hữu thiết kế tương đồng với người anh em CBR500R hiện đang được phân phối chính hãng tại Việt Nam với giá đề suất 187 triệu đồng.
- Honda CB400X 2020 chính thức ra mắt thêm màu sắc mới
- Honda sẽ ra mắt CBR400RR trang bị động cơ của CB400 để đấu với ZX-25R
Xu hướng dòng sportbike tầm trung đã sớm xuất hiện trên thị trường từ rất lâu, với sự mở đầu thuộc về hãng xe Yamaha và Kawasaki – đại diện là 2 mẫu Yamaha R3 và Kawasaki Ninja 250. Sau thời gian dài xuất hiện trên thị trường như một nhánh nhỏ của dòng sportbike, phân khúc tầm trung đã có được một chỗ đứng cho riêng mình nhờ một số ưu điểm như: trọng lượng nhẹ, thiết kế sportbike mạnh mẽ đặc trưng và dễ tiếp cận đối với người mới.
Không chỉ riêng Yamaha và Kawasaki sở hữu dòng sportbike tầm trung hiện đang có mặt trên thị trường, các nguồn tin từ trước đã sớm tiết lộ rằng Honda cũng đang phát triển CBR400R thuộc phân khúc này. Và mới đây, Honda đã chính thức ra mắt mẫu CBR400R dành riêng cho thị trường nội địa Nhật Bản. Đáng chú ý, ngoại hình của Honda CBR400R khá giống với CBR500R, từ bộ fairing sắc nét đến thiết kế công thái học, mang lại tư thế ngồi lái thoải mái và đậm chất thể thao.
Hiện Honda CBR400R 2020 sẽ chỉ được mở bán tại thị trường nội địa Nhật Bản, chưa có kế hoạch phân phối đến các thị trường khác. Trong khi đó, CBR500R có thể là 1 sự lựa chọn thay thế cho CBR400R tại các thị trường khác ngoài Nhật Bản. Bởi lẽ CBR400R trước mắt sẽ là đại diện cho Honda có mặt trong phân khúc sportbike tầm trung tại thị trường nội địa, cạnh tranh với đối thủ là Yamaha và Kawasaki.
Về sức mạnh, tương tự như người anh em CB400X, Honda CBR400R 2020 được trang bị động cơ xi-lanh đôi song song, dung tích 400cc, sản sinh công suất tối đa 46 mã lực tại 9000 vòng/phút và momen xoắn cực đại 38 Nm tại 7500 vòng/phút. Điểm nổi bật nhất trên động cơ của CBR400R là được trang bị công nghệ phun xăng điện tử tiên tiến PGM-Fi độc quyền của Honda, giúp tối ưu khả năng đốt cháy nhiên liệu đồng thời đảm bảo hiệu năng mạnh mẽ.
Một số trang bị đáng chú ý trên CBR400R có thể kể đến như hệ thống treo trước dạng ống lồng, giảm xóc lò xo monoshock ở phía sau, hệ thống phanh đĩa tiêu chuẩn cho cả dàn chân trước và sau – tích hợp ABS, màn hình hiển thị kỹ thuật số, hệ thống đèn ứng dụng công nghệ LED hiện đại, hệ thống Slipper Clutch,…
Honda CBR400R 2020 có sẵn với 3 tùy chọn màu sắc cơ bản, bao gồm Đỏ, Đen, Trắng và hiện sẽ chỉ được phân phối độc quyền tại thị trường nội địa Nhật Bản. Hiện chưa rõ Honda có kế hoạch phát hành sportbike tầm trung CBR400R cho các thị trường khác trên toàn cầu hay không.
