Khám phá mẫu mô tô Triumph Tiger 900 2020 với 5 phiên bản độc đáo
Phân khúc xe mô tô hạng trung đang trở nên bùng nổ với sự xuất hiện của hàng loạt mẫu xe như Yamaha Ténéré 700, KTM 790 Adventure và BMW F850GS.
Không chịu thua kém bất cứ đối thủ nào, Triumph cũng bất ngờ công bố sự ra mắt của Tiger 900 phiên bản mới 2020 với những lợi thế đáng kể về thiết kế cùng trang thiết bị.
- Giá bán Triumph Street Triple RS 2020 đã được công bố
- Triumph Bobber TFC gây sốc tại EICMA 2019 khi chỉ có 750 chiếc
- Suzuki V-Strom 1050 2020 và 1050XT đã có giá bán chính thức
Clip cận cảnh lễ ra mắt Triumph Tiger 900 2020
Mẫu xe Triumph Tiger 800 lần đầu được ra mắt vào năm 2010 với con số 76000 xe đã được bán ra trên toàn cầu.
Chiếc Tiger 900 này là phiên bản được tái thiết kế và nâng cấp hoàn toàn từ Tiger 800 với momen xoắn tăng từ 78Nm lên 87Nm. Mặc dù công suất của động cơ Tiger 900 vẫn được giữ ở con số 94 mã lực, nhưng chiếc xe mới này đem lại cho người dùng những trải nghiệm lái đầy phấn khích với hiệu suất lớn hơn hẳn.
Bộ khung mô-đun mới và khung phụ ở phía sau của Triumph Tiger 900 nhẹ hơn đáng kể so với phiên bản trước đó khi được giảm 5kg tổng khối lượng.
Trong lần ra mắt này, xe mang đến cho khách hàng các biến thể như GT, GT Pro, Rally và Rally Pro phù hợp với từng cung đường có điều kiện địa hình khác nhau.
Toàn bộ các biến thể: tiêu chuẩn, GT, GT Pro, Rally và Rally Pro của Triumph Tiger 900 đều đáp ứng được tiêu chuẩn Euro5 với trang bị động cơ gồm 3 xi-lanh, dung tích 888cc. Kết hợp với đó là trang bị hộp số 6 cấp, cung cấp khả năng sản sinh công suất tối đa đạt 94 mã lực tại 8750 vòng/phút, momen xoắn cực đại 87Nm tại 7250 vòng/phút.
Bên cạnh đó, Triumph Tiger 900 còn mang đến cho người dùng sự đa dạng trong trải nghiệm vận hành với 6 chế độ lái độc đáo.
Các cặp biến thể GT, GT Pro và Rally, Rally Pro đều được Triumph phân chia rõ ràng về mục đích sử dụng thông qua các trang bị hệ thống treo và giảm xóc. Cụ thể, GT cùng GT Pro được trang bị phuộc ngược 45mm điều chỉnh thủ công, phía sau là lò xo giảm xóc RSU điều chỉnh điện tử.
Trong khi đó, biến thể Rally cùng Rally Pro lại sở hữu phuộc ngược có đường kính 45mm và có thể điều chỉnh hoàn toàn, hệ thống treo sau với trang bị monoshock tiêu chuẩn có hành trình 230mm.
Trên yên Triumph Rocket 3 R & GT 2020 sắp có giá bán tại Việt Nam
Triumph Street Triple RS 2020 sắp có giá bán tại Việt Nam
Tất cả các phiên bản Triumph Tiger 900 đều sở hữu trang bị màn hình kĩ thuật số TFT kích cỡ 7 inch cùng khả năng kết nối đa dạng. Bên cạnh đó là hệ thống điều chỉnh điện tử IMU với chức năng kiểm soát ABS và lực kéo khi xe vào cua. Loạt tiện ích khác có thể kể đến như: ổ cắm điện 5V, điều khiển hành trình điện tử, sưởi ấm tay lái và hệ thống giám sát áp suất lốp.
