CFMoto 550MT cùng với 500MT-X 2027 mẫu mới ra mắt tại EICMA

CFMoto 550MT cùng với 550MT-X đàn anh của 450MT bất ngờ ra mắt tại triển lãm mô tô quốc tế EICMA 2026 diễn ra ở Milan (Ý), thương hiệu CFMoto đã tiếp tục khẳng định vị thế dẫn đầu trong phân khúc xe phiêu lưu hạng trung khi chính thức ra mắt bộ đôi cỗ máy địa hình hoàn toàn mới thuộc gia đình MT:CFMoto 550MT và CFMoto 500MT-X 2027.

Nếu như 550MT hướng tới sự toàn diện, thoải mái cho các hành trình đi tour dài hạn và di chuyển đa địa hình hằng ngày, thì 500MT-X lại là một “chiến binh Rally” thuần chất, tập trung tối đa vào khả năng chinh phục các địa hình off-road hạng nặng. Cùng Motosaigon khám phá chi tiết cặp đôi 550cc hứa hẹn sẽ tiếp tục được cộng đồng biker tại Việt Nam đón nhận như CFMoto 450MT.

1. CFMoto 550MT 2027: Mẫu Tourer Adventure Toàn Diện

CFMoto 550MT 2027 là bước tiến hóa tiếp theo trong dòng Adventure tầm trung của hãng, kế thừa sự thành công từ người đàn anh 450MT nhưng được nâng cấp toàn diện về sức mạnh động cơ, công nghệ và khả năng vận hành êm ái trên đường trường.

Động Cơ Xylanh Đôi Mới Uy Lực

• Cấu hình: Động cơ 2 xylanh thẳng hàng (Parallel-Twin) dung tích 549cc, làm mát bằng dung dịch, sử dụng góc trục khuỷu 270 độ mang lại tiếng nổ trầm ấm đầy cảm xúc tương tự động cơ V-Twin.
• Hiệu suất: Sản sinh công suất tối đa khoảng 58.5 mã lực (43 kW) tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 55 Nm tại 6.500 vòng/phút, giúp xe bứt tốc mượt mà và duy trì dải tốc độ cao trên đường trường rất thư thái.
• Tiêu thụ nhiên liệu: Đạt tiêu chuẩn khí thải khắt khe Euro 5+.

Trang Bị Khung Gầm & Công Nghệ

• Hệ thống treo: Phuộc trước hành trình ngược KYB đường kính 41mm có thể điều chỉnh toàn phần (hành trình 200mm); giảm xóc sau dạng Monoshock liên kết (linkage) điều chỉnh tải trọng và độ nảy.
• Bánh xe & Lốp: Mâm nan hoa không ruột (tubeless spoked wheels) kích thước 19 inch phía trước và 17 inch phía sau, đi kèm bộ lốp đa địa hình bám đường tốt.
• Công nghệ hỗ trợ: Trang bị ga điện tử (Ride-by-Wire) với nhiều chế độ lái (Street, Off-road), hệ thống kiểm soát lực kéo (TCS) có thể tắt riêng biệt, phanh ABS 2 kênh tích hợp tính năng tắt ABS bánh sau khi chạy địa hình.
• Màn hình & Kết nối: Màn hình màu TFT 5 inch hiển thị sắc nét, hỗ trợ kết nối Bluetooth qua ứng dụng CFMoto RIDE, tích hợp bản đồ dẫn đường turn-by-turn và cổng sạc nhanh USB-A/USB-C.

2. CFMoto 500MT-X 2027: “Mãnh Thú” Chuyên Off-Road & Rally

Trái ngược với vẻ điềm tĩnh của 550MT, CFMoto 500MT-X 2027 là mẫu xe sinh ra dành cho những tín đồ đam mê cào cào phiêu lưu và các cung đường địa hình khắc nghiệt, lấy cảm hứng thiết kế từ các cỗ máy đua Dakar Rally.

Thiết Kế Đậm Chất Xe Đua Rally

• Kiểu dáng: Thân xe thon gọn, sắc sảo với chắn bùn trước đặt cao, kính chắn gió phong cách Rally dựng đứng và phần yên xe dạng phẳng liền khối kéo dài giúp người lái dễ dàng dịch chuyển tư thế từ ngồi sang đứng.
• Bình xăng đặt thấp: Thiết kế bình xăng kép ôm sát hai bên sườn xe và hạ thấp trọng tâm (tương tự thiết kế trên dòng 800MT-X), giúp xe đạt được độ cân bằng hoàn hảo khi vượt địa hình gồ ghề.

Động Cơ Bốn Xylanh Thẳng Hàng Hoàn Toàn Mới (G-Power)

• Cấu hình đột phá: Khác biệt hoàn toàn với các đối thủ cùng phân khúc, 500MT-X được trang bị khối động cơ 4 xylanh thẳng hàng (Inline-4) dung tích 500cc DOHC hoàn toàn mới.
• Hiệu suất gầm rú: Cỗ máy này hứa hẹn mang lại dải tua máy cao vút, dồi dào sức mạnh ở dải tua trung và cao với công suất cực đại dự kiến vượt mốc 67 mã lực, tạo nên tiếng êm đặc trưng của động cơ 4 máy cùng khả năng bứt tốc dũng mãnh.

Khả Năng Vượt Địa Hình Chuyên Sâu

• Dàn chân chuyên dụng: Trang bị bộ mâm nan hoa chuyên nghiệp với kích thước chuẩn cào cào 21 inch phía trước và 18 inch phía sau, đi cùng lốp gai địa hình chuyên dụng.
• Hệ thống phuộc cao cấp: Phuộc trước hành trình ngược KYB đường kính lớn với hành trình nhún lên tới 230mm, khoảng sáng gầm xe ấn tượng đạt trên 240mm, giúp xe dễ dàng vượt qua các chướng ngại vật đất đá hay hố sâu.
• Công nghệ Off-Road thuần chất: Màn hình TFT chiều dọc kiểu bảng đường đua Rally, tích hợp chế độ lái chuyên biệt Off-Road Pro (tắt hoàn toàn TCS và ABS bánh sau chỉ với một nút bấm).

Bảng So Sánh Nhanh CFMoto 550MT & 500MT-X 2027