Club K-Pipe Sài Gòn và Club K-Pipe Bình Dương cùng tổ chức offline giao lưu tại Cafe Amigo Queen, 235 Vườn Lài, Q Tân Phú, TPHCM. Buổi offline đã diễn ra rất thành công và đậm chất “biker”. Tuy mới thành lập được hơn 2 tháng, nhưng Club K-Pipe đã quy tụ hơn 20 thành viên đều đang sở hữu mẫu xe K-Pipe 50cc và K-Pipe 125c của KYMCO.
Buổi offline vừa qua, là buổi offline đầu tiên có sự quy tụ của 2 Club K-Pipe đến từ Sài Gòn và Bình Dương. Tại đây, các thành viên đã có cơ hội giao lưu và cùng nhau chia sẻ các kinh nghiệm bảo trì, bảo dưỡng, độ chế xe theo cá tính của mình như: Tem xe, đồ chơi, phụ kiện phục vụ cho việc đi tour v.v… CÙng Motosaigon ngắm bộ ảnh toàn cảnh buổi offline của Club K-Pipe Sài Gòn và Club K-Pipe Bình Dương tại Amigo Queen Cafe vừa qua.
Tìm hiểu thương hiệu KYMCO | Kymco LIKE II 125 | KYMCO AK550 chính thức ra mắt tại Việt Nam
Club K-Pipe Sài Gòn và K-Pipe Bình Dương cùng tổ chức offline giao lưu
Từ 9AM các thành viên của các hội nhóm K-Pipe đã bắt đầu xuất hiện tại điểm hẹn. K-Pipe 50 đã chính thức được KYMCO ra mắt tại thị trường Việt Nam vào ngày 5/5/2017. Đến nay, K-Pipe 50 đã rất được các bạn trẻ ưa chuộng bởi thiết kế độc đáo và dung tích xe phù hợp cho việc đi lại hàng ngày và kể cả đi tour xa. Giá Kymco K-Pipe 50 được niêm yết ở mức 19,500,000đ.
Chi tiết: Kymco K-Pipe 50 | Kymco K-Pipe 125
Cuối buổi offline là thời gian các thành viên cùng trao đổi tất tần tật các vấn đề về bảo trị, phụ tùng, phụ kiện và độ chế xe rất hữu ích.
Một mẫu K-pipe đã được lên tem trùm khá ấn tượng.
Các thành viên cùng chia sẻ về các ưu nhược điểm của K-Pipe và cách khắc phục để tăng thêm tính thoải mái cùng khả năng vận hành của K-Pipe.
Các bạn mới đến với buổi offline tuy chưa sở hữu xe, cũng đã được các thành viên tận tình hướng dẫn chi tiết về xe và cho trải nghiệm thực tế.
Một bạn nữ có ý định sở hữu K-Pipe 50 đã được 1 thành viên hướng dẫn trải nghiệm thử “xế cưng” của mình.
Hướng đến các đối tượng khách hàng là Nam giới trong độ tuổi từ 15 đến 19 tuổi. K-PIPE 50 mang thiết kế của chiếc Moto naked-bike cỡ nhỏ. K-PIPE 50 phù hợp cho việc đi lại hàng ngày trong thành phố bởi tính gọn nhẹ và tiết kiệm nhiên liệu, cũng là lựa chọn lý tưởng cho những chuyến đi tour rong ruổi trên khắp nẻo đường.
Nếu K-Pipe 50 vẫn chưa đáp ứng, thì K-Pipe 125 sẽ là lựa chọn đáng giá với trang bị Động cơ xy-lanh đơn, dung tích 123,7cc, làm mát bằng không khí, cho công suất tối đa 8,16 mã lực tại 7.500 v/ph và mô-men xoắn 8,5 Nm tại 6.000 v/ph. Đi kèm hộp số 4 cấp.
Mẫu K-Pipe đã được chủ nhân xe lắp ghi đông dạng Drag-bar thấp hơn và làm lại yên xe cao hơn, mang lại dáng ngồi chồm khá thể thao. Ngoài ra, xe cũng đã được lắp dè chắn bù rời, nối dài dè trước che chắn bùn đất tối ưu hơn v.v….
Một mẫu K-Pipe độ phong cách offroad, với ốp bảo vệ tay lái, lắp mỏ cày, bộ pát gắn thùng sau do chính chủ nhân xe tự thực hiện…
Cùng Motosaigon xem thêm hình ảnh các mẫu xe K-Pipe 50 và K-Pipe 125 của các thành viên Club K-Pipe Sài Gòn và Bình Dương.
Theo bạn Nam, thành viên Club K-Pipe Bình Dương chia sẻ, tuy mới thành lập được hơn 2 tháng nhưng club đã quy tụ hơn 20 thành viên. Tất cả đều đến với nhau vì đam mê dòng xe K-Pipe của Kymco. Club thường xuyên tổ chức offline cuối tuần và thực hiện các chuyến đi tour để các thành viên cùng gắn kết và sẵn sàng hỗ trợ trên các cung đường. Các bạn có thể tham gia Club tại fanpage chính: KYMCO K-PIPE CLUB.
