Ducati Panigale V4 R 2023 phiên bản mới nhất đã chính thức được Ducati ra mắt trong tập 4 thuộc chuỗi sự kiện giới thiệu xe mới Ducati World Premiere 2023. Giá xe Ducati Panigale V4 R 2023 mới nhất cũng đã được Ducati công bố.
Ducati Panigale V4 R 2023 phiên bản mới ngay khi được ra mắt đã nhanh chóng trở thành tâm điểm chú ý của cộng đồng đam mê xe trên toàn cầu đặc biệt là các tín đồ của Ducati (Ducatista). Chi tiết gây ấn tượng mạnh cho các biker là sức mạnh khủng khiếp của Ducati Panigale V4 R có thể đạt được đến 240.5 mã lực (hp) khi được trang bị hệ thống ống xã Akrapovic kết hợp nhớt cao cấp của Shell và Ducati Corse. Cùng MotoSaigon tìm hiểu chi tiết thông số kỹ thuật, hình ảnh, những cái mới đáng kể và giá xe Ducati Panigale V4 R 2023 mới nhất.
Ducati Panigale V4 R 2023 chi tiết giá xe có khả năng về Việt Nam
Ducati Panigale V4 R 2023 tiêu chuẩn.
Ducati Panigale V4 R 2023 được thừa hưởng khá nhiều công nghệ và trang bị từ 02 “chiến mã” của đội đua Ducati Corse tham gia giải đua xe MotoGP và World SBK. Ducati Panigale V4 R phiên bản mới 2023 có công suất cực kỳ ấn tượng bên cạnh thiết kế khung gầm mang tính cách mạng của nó.
Panigale V4 R 2023 được trang bị động cơ Desmosedici Stradale R V4 998cc với 03 mức công suất khác nhau. Đối với phiên bản tiêu chuẩn xe sản sinh công suất 207 mã lực tại 13.500 vòng / phút. Khi được lắp đặt hệ thống xả Akrapovic bằng titan , sẽ cho ra công suất 237 mã lực tại vòng tua 15.500 vòng / phút, tăng thêm 3 mã lực so với V4 R 2022. Mô-men xoắn cực đại đạt 118Nm tại 12.250 v/p.
Chưa dừng lại ở đó, theo Motosaigon tham khảo công suất của Panigale V4 R 2023 sẽ có thể tăng thêm 3,5 mã lực nữa nếu xe sử dụng loại dầu Shell đặc biệt giúp giảm ma sát cơ học 10%, nâng công suất cực đại của V4 R 2023 lên đến ngưỡng 240,5 hp tại 15.500 vòng / phút. Điều đáng kể là với sức mạnh khủng khiếp như vậy, trọng lượng Panigale V4 R 2023 khá nhẹ chỉ 193.6 kg đối với bản tiêu chuẩn và khi lắp hệ thống pô Akrapovic titan trọng lượng xe chỉ còn 188kg.
Để có sức mạnh hơn 3 mã lực so với đời cũ, Panigale V4 R 2023 đã được Ducati cải thiện nhiều chi tiết bên trong động cơ như: các cam nạp mạnh hơn, với độ nâng thêm 1mm.
Các pít-tông nhẹ hơn 5 gr, giảm hai phần trăm và được phủ lớp DLC (Diamond Like Carbon) tương tự xe đua MotoGP (Desmosedici GP).
Tay dên bằng titan được khoan lỗ 2mm theo chiều dọc để cung cấp dầu nhớt tốt hơn. Điều khiển quạt làm mát mới mangl ại sự thoải mái khi di chuyển trên đường phố.
Trang bị điện tử được cải tiến mới. Panigale V4 R 2023 có 04 chế độ lái cho ra công suất Full, High, Medium và Low đều được tối ưu hóa cho phiên bản mới của động cơ Desmosedici Stradale R. Tại mode Low công suất được giới hạn ở mức 160hp. Tất cả đều được điều khiển thông qua map Track Evo mới — được điều chỉnh từ giải đua MotoGP — cho phép bạn điều chỉnh chi tiết. Ví dụ như: bạn có thể điều chỉnh mức phanh động cơ cho từng bánh răng trong số sáu bánh răng. Phần mềm Ducati Performance DTC EVO 3 tùy chọn dành riêng cho đường đua được thiết kế để sử dụng với lốp xe đường trường và lốp xe đua, đồng thời bỏ qua chế độ đường phố.
Ducati Panigale V4 R 2023 có cùng tỷ số hộp số được sử dụng trong các xe đua WSBK. Hộp số đầu tiên được nâng lên 11,6%, với hộp số thứ 2 có tỷ số cao hơn 5,6%.
Điều này làm cho bánh răng số 1 có thể sử dụng được nhiều hơn trên đường đua, đồng thời thu hẹp khoảng cách giữa số 1 và số 2 giúp bộ chuyển số nhanh hoạt động trơn tru hơn. Ba mã lực bổ sung cho phép số 6 cao hơn 1,8% để có tốc độ tối đa nhanh hơn.
Bộ ly hợp khô mới nhẹ hơn, một sự thừa hưởng đáng giá từ “chiến mã” của đội Ducati Corse tham gia giải đua World Superbike. Đường kính và chiều dài trục của ly hợp đều giảm gần một inch, và nhẹ hơn 0,8 kg so với đời cũ.
Ducati đã cập nhật phần mềm Quick Shift mới giúp Panigale V4 R sang số nhanh hơn và mượt mà hơn đời cũ.
Panigale V4 R 2023 được trang bị phuộc trước Ohlins NPX 25/30 và phuộc sau Ohlins TTX36. Hành trình của phuộc Öhlins NPX 25/30 được tăng thêm 5mm và chiều dài giảm xóc rút ngắn 4mm.
Xe cũng được trang bị bộ cánh gió mới tạo lực Downforce tương tự như năm ngoái, nhưng có thiết kế nhỏ hơn 40% và dày hơn một nửa. Bộ dàn áo cũng được thiết kế lại để ổn định hơn và làm mát động cơ tối ưu hơn.
Bình xăng mới bằng nhôm xước đẹp mắt có dung tích tăng lên đến 20.5 Lít. Theo Motosaigon tham khảo mức tiêu hao nhiên liệu của V4 R 2023 mới ở mức 12.3 km/l.
Ducati cho biết bình xăng lớn hơn sẽ giúp người lái dễ dàng kẹp chân chắc chắn hơn.
Yên xe đậm chất xe đua với thiết kế phẳng hơn, mỏng hơn và chất liệu cao cấp hơn.
Ducati Performance cung cấp rất nhiều phụ kiện cho Panigale V4 R 2023. Gói Pit Stop bao gồm phần mềm DTC EVO 3, bộ làm ấm lốp và pát nâng xe. Mâm magiê sẽ giúp giảm trọng lượng xe đi bớt 0.2 kg. Rizoma cũng đã hợp tác với Ducati Corse để phát triển bộ để chân bằng nhôm và sợi carbon.
Hình ảnh Ducati Panigale V4 R 2023
Giá xe Ducati Panigale V4 R 2023 phiên bản mới nhất
Giá xe Ducati Panigale V4 R 2023 mới nhất được công bố ở mức $44.995 tương đương 1.099.000.000 đ (cao hơn 5000 usd so với giá xe Panigale V4 R 2022). Tại Việt Nam, Ducati cũng đã chính thức mang về Panigale V4 SP2 với giá bán chính hãng 1.364.000.000 đ thuộc về 1 biker tại TP Cần Thơ. Nếu về Việt Nam, Giá xe Panigale V4 R 2023 chắc chắn sẽ có giá bán cao hơn. Tuy nhiên, mẫu xe Ducati đỉnh nhất Việt Nam hiện tại lại thuộc về siêu phẩm Ducati Superleggera V4 của Minh Nhựa có giá bán đến 5,8 tỷ đồng.
