MV Agusta Rush 1000 – Bản giới hạn 300 chiếc trên toàn thế giới

MV Agusta Rush 1000 sở hữu diện mạo như bước ra từ một trang truyện tranh của Nhật Bản, với số lượng sản xuất giới hạn 300 chiếc trên toàn thế giới. 

• MV Agusta Dragster 800 RR “London Special” 2021 chỉ để trưng bày
• Harley-Davidson Electra Glide Revival 2021 sở hữu diện mạo tuyệt đẹp, giới hạn 1.500 chiếc
• Phiên bản đặc biệt BMW F900R Force giới hạn 300 chiếc, lấy cảm hứng từ máy bay chiến đấu

Ngoại hình của MV Agusta Rush 1000 sử dụng tông màu đen chủ đạo với điểm nhấn là các đường nét màu vàng tương phản xung quanh thân xe, sợi carbon trang trí trên nắp động cơ, tấm chắn nhiệt ống xả, ốp bảo vệ gầm xe, ốp hông bình xăng,… Hệ thống đèn chiếu sáng trên Rush 1000 được lấy cảm hứng từ MV Agusta Superveloce 800, với đèn pha và đèn hậu dạng tròn ứng dụng công nghệ LED hiện đại.

Cung cấp sức mạnh cho MV Agusta Rush 1000 là khối động cơ 988cc làm mát bằng chất lỏng, tuân thủ tiêu chuẩn khí thải Euro 5, sản sinh công suất tối đa 208 mã lực tại 13.000 vòng/phút và momen xoắn cực đại 116.5 Nm tại 11.000 vòng/phút. Bên trong động cơ là các thanh kết nối bằng titan, bố trí van hướng tâm, trục khuỷu nhẹ hơn và buồng đốt được sửa đổi.

Động cơ được cung cấp nhiên liệu bởi các kim phun kép trong thân bướm ga 50 mm, bốn kim phun dưới của Mikuni và bốn kim phun trên của Magneti Marelli nhằm tối ưu lưu lượng xăng ở tốc độ cao. Đi kèm với đó là hộp số 6 cấp với Quickshifter điện tử hỗ trợ sang số nhanh và mượt, bộ hạn chế momen xoắn phía sau ngăn ngừa tình trạng giật bánh sau khi chuyển số đột ngột. 

MV Agusta Rush 1000 nhận được loạt thiết bị hỗ trợ lái xe tiên tiến, bao gồm kiểm soát momen xoắn với 4 thiết lập riêng biệt và 8 chế độ kiểm soát lực kéo. Hệ thống chống bó cứng phanh Continental MK100 ABS với ABS Cornering giúp người lái dễ dàng kiểm soát chiếc xe trong các khúc cua gắt hay phanh gấp, đi kèm tính năng giảm thiểu lực nâng bánh sau.

Hệ thống phanh được đảm nhiệm bởi các đĩa phanh Brembo bao gồm đĩa đôi 320 mm với kẹp phanh Stylema 4 piston cho bánh trước, trong khi phía sau là đĩa đơn 220 mm với kẹp phanh Brembo 2 piston, bơm phanh PS13.

Trong khi đó, hệ thống treo của MV Agusta Rush 1000 là cặp phuộc trước NIX EC đường kính 43 mm và phuộc đơn phía sau Ohlins EC TTX – đều có khả năng điều chỉnh điện tử. Hoàn thiện hệ thống treo là bộ giảm chấn trợ lực lái điện tử Ohlins với 2 chế độ chỉnh tay và tự động.

MV Agusta Rush 1000 được trang bị màn hình TFT-LCD 5.5 inch đầy đủ màu sắc, hiển thị tất cả các thông số vận hành cần thiết và hỗ trợ kết nối Bluetooth với điện thoại thông minh của người lái. Ngoài ra, màn hình này còn được tích hợp chức năng GPS, điều hướng, ứng dụng MV Ride và theo dõi vệ tinh.

Trên yên Pan America 1250 Special lắp đầy đủ phụ kiện chính hãng