Norton sẽ bàn giao thiết kế động cơ 961 cho hãng xe Trung Quốc

Trước đó vào hồi tháng 12 năm 2019, hãng xe Anh Quốc Norton Motorcycles đã chính thức hoàn thành thỏa thuận bán thiết kế động cơ 961 cho nhà sản xuất Trung Quốc – JinLiang. Đạt được thỏa thuận này đồng nghĩa với việc JinLiang sẽ có toàn quyền nghiên cứu, phát triển và sản xuất động cơ 961.

• Chi tiết Norton Dominator Street phong cách hoài cổ với số lượng sản xuất giới hạn
• Norton Superlight SS đến từ Anh Quốc sử dụng động cơ siêu nạp

Đối với chúng ta, JinLiang vẫn còn là một cái tên khá xa lạ, dường như không thực sự nổi bật trong ngành công nghiệp xe 2 bánh. Tuy nhiên, JinLiang chính là một nhà sản xuất lớn Trung Quốc, chuyên sản xuất và cung cấp động cơ cho các dòng xe mô tô tại thị trường này. 

Trước đó, JinLiang đã sản xuất hàng loạt xe tay ga và xe máy dung tích 125cc dưới nhãn hiệu là Ariic. Công suất hoạt động của các nhà máy JinLiang là khoảng 300.000 chiếc mỗi năm. Bên cạnh đó, JinLiang còn chịu trách nhiệm sản xuất và cung cấp khoảng 800.000 động cơ cho các công ty ZongShen và Polaris.

Vào hồi cuối năm ngoái, JinLiang cùng Norton Motorcycles đã hoàn thành thỏa thuận bàn giao thiết kế của động cơ 961, thường được trang bị trên các dòng xe Cafe Racer/Bobber của hãng xe Anh Quốc. Theo đó, JinLiang sẽ hợp tác với đối tác thiết kế tại Ý để phát triển một chiếc xe máy mới dựa trên nền tảng 961. Dự kiến sản phẩm này sẽ được JinLiang công bố đến toàn thế giới, và trong trường hợp khả thi sẽ phân phối toàn cầu đến các thị trường.

Thông qua việc này, có thể nhận thấy sự phát triển ngày càng lớn mạnh và đang có xu hướng “lấn sân” sang các thị trường Châu Âu của các thương hiệu xe Trung Quốc. Với động cơ đến từ Norton Motorcycles cùng khâu sản xuất thuộc về JinLiang, sản phẩm khả năng cao sẽ có mức giá rất hấp dẫn. Đây chính xác là một lợi thế cực lớn của các thương hiệu Trung Quốc trên trường quốc tế.